Крымские покращання вже сьогодня

[Шурик Г. (гость)]

Вы влились в дискуссиб не сначала. Зацепка была про налоги в Германии для физлиц и рядом «забабонов» с этим связанных в стиле «хорошо там где нас нет».
и я говорю исключительно об этом (физлицах) . Т.е. обеление заработанных денег физлицами .
вытекающая из этого тема - это модель развития страны. США и Германия уделяют налогоблажению
физлиц ключевое значение и это львиная доля бюджета и это модель социума . Но это не единственная модель социума , но так уж получаеться , что самая развитая. И мой основной вопрос - Украина к умным или красивым ?

налоги для бизнеса и производства - это другая интересная тема , но я в ней слаб . Тем не менее не вижу причин это смешивать.

Ну ты еще скажи что физики не участвуют в экономике....

[alyak]

павел , в составе цены бензина включен транспортный налог .

кратко - где или бабки или дороги ...

[_pavel]

Вы их упорно смешиваете и сводите все к упрощенке. .

Это я их упорно смешиваю? Вы, вероятно, приписываете мне чужие сообщения. Я как раз их и развожу.

[vop]

Вы влились в дискуссиб не сначала. Зацепка была про налоги в Германии для физлиц и рядом «забабонов» с этим связанных в стиле «хорошо там где нас нет».

Да и вы не сначала влились. Речь вообще шла о ложности фразы о том, что весь цивилизованный мир движется в сторону платных дорог, откуда Германия и возникла. Потом кое-кто тут влез с претензиями в стиле "не надо мне тут рассказывать", и доведения дискуссии до предпоследнего шага перед "а мой братан танкист - он приедет на танке, да как жахнет"...

[_pavel]

павел , в составе цены бензина включен транспортный налог .

кратко - где или бабки или дороги ...

Ну вот сколько там налога, такие и дороги.
Напомню, что территория Украины больше чем той же Германии. Количество траффика (и проданного топлива) несопостоавимо, при том что в Германии этих налогов в топливе больше + налог на автомобиль (у меня к примеру ~260 евро в год). C какого ты решил, что этих денег досточно, чтобы дороги появились на такой территории?
Это не отменяет, конечно массового воровста в дорожной сфере, но (теоритически) исключив это - все равно денег не достаточно.

Второй момент, Ну практика платных магистралей в европе массовая. В той же Франции и Италии это вообще соизмеримо с ценой топлива. (пример, я заплатил 62 евро за ~700км Францией, причем на топливо потратил от силы 40) . И это в довесок к тому, что есть уже в топливе.
С какого Украине выгребыватся и не ввести плату хотябы по венгерскому\румынскому образцу ? (электронные виньеты)

[bezzeb]

Как там крымский рис и овоща? Растут?

А к чему меея спрашивать?
Где рис ,а где я?
Овощи растут

Слушай, а тебе случайно некий персонаж под ником пончик не знаком?
Пасётся на одном русскоязычном портале

Стараюсь обходить то,что с ру ну или не писать и комментировать там

[alyak]

Ну вот сколько там налога, такие и дороги.

т.е. если бы вместо $0.5 /литр было бы $1.0 литр то дороги бы были бы ?

тогда где половина дорог ?

[_pavel]

т.е. если бы вместо $0.5 /литр было бы $1.0 литр то дороги бы были бы ?

тогда где половина дорог ?

а их что нет ? Есть какой-то населённый пункт куда не смог доехать ?
Или они тебе посто не нравиться ?

[alyak]

а их что нет ? Есть какой-то населённый пункт куда не смог доехать ?
Или они тебе посто не нравиться ?

например уже не осталось ни одной дороги на одессу . уже все разрушены .

доехать - я так понимаю - это не на танке , а на стандартном автомобиле с разрешенной скоростью ?

[_pavel]

например уже не осталось ни одной дороги на одессу . уже все разрушены .

доехать - я так понимаю - это не на танке , а на стандартном автомобиле с разрешенной скоростью ?

Подожди
1) формально дорога есть . Автобусы и маршрутки целевой аудитории как то доезжают. Да я и сам доезжал через Кривой Рог , если честно , хоть и с набором нецензурной брани.
2) для того , чтобы дороги стали лучше (или перестроены) - должна быть целевая программа с внятным финансированием и окупаемостью. Чтобы это появивилось - патриотизма мало , нужна политическая сила способная это пролоббировать .
3) и главное - это будет стоит денег , включая тебя лично . Больших денег , так как грузопотока (реального) между Днепром и Одессой нет . Возможно, это странно - но это как бы математика . Железка остаёшься дешевле и легче монитезирумой.


опять же - что ты хочешь от меня услышать ? С партячейкой будет топотание на месте.

зы,,, дороги , с аэропортом разобраться не могут 15 лет уже как , ибо это не нужно целевому электорату . Года 2 назад я писал на тему и был «закидан помидорами» что не время думать о таком и родина в опасности .

[1234A]

С какого Украине выгребыватся и не ввести плату хотябы по венгерскому\румынскому образцу ? (электронные виньеты)

будет тоже самое, на сколько не увиличивай транспортный налог, вводи платные дороги - ничего не поменяется. потому что все вливается в одну бочку и распределяется на усмотрение руководства страны. дороги к сожалению - по остаточному принципу.

[bocheeva]

А к чему меея спрашивать?

Овощи растут

Салат из таких овощей скоро солить не надо будет.

[bezzeb]

Салат из таких овощей скоро солить не надо будет.

Ага ,но всем пофиг т.к умерли от недостатка еды и воды еще в 2015)))

Пы.сы сейчас гостит крымчанка у меня и ржет с вот этих постов .

[Шурик Г. (гость)]

Павел упорно пытается закрыть глаза на то от чего он собственно и бежал с Украины... в принципе я такое замечаю за всеми сбежавшими... Не Беззеб конечно, но движется в нужную сторону....

[_pavel]

Павел упорно пытается закрыть глаза на то от чего он собственно и бежал с Украины... в принципе я такое замечаю за всеми сбежавшими... Не Беззеб конечно, но движется в нужную сторону....

Например ?

если ты про коррупцию и воровство , то это в той или иной степени есть везде . Но далеко не во всех странах с коррупцией такая плохая ситуация с дорогами . Вот та же , известная (уже) тебе Болгария . Коррупция такая же , а ситуация куда лучше . Даже 3 приличных автобана построили.
Винтеты ввели , акциз в топливо на уровне остальной Европы . При этом сравнивать туже Софию даже с Одессой сложно по уровню развития города/инфры и бизнеса. София это деревня. И вот в скромной Болгарии с ее 7млн населения построено 1ткм+ магистралей , а в Украине аж 30км (Киев - Бррисполь)

[Шурик Г. (гость)]

Например ?

если ты про коррупцию и воровство , то это в той или иной степени есть везде . Но далеко не во всех странах с коррупцией такая плохая ситуация с дорогами . Вот та же , известная (уже) тебе Болгария . Коррупция такая же , а ситуация куда лучше . Даже 3 приличных автобана построили.
Винтеты ввели , акциз в топливо на уровне остальной Европы .

Ты же сказал, что у нас хорошая ситуация с дорогами. Я уже прям запутался... Ты там определись, а то что то позицию "А Баба Яга против" я раньше за тобой не замечал.

[_pavel]

Ты же сказал, что у нас хорошая ситуация с дорогами. Я уже прям запутался... Ты там определись, а то что то позицию "А Баба Яга против" я раньше за тобой не замечал.

Я не сказал хорошая , я говорил что они есть и по ним ездят.

но ты упорно хочешь, чтобы дороги построил кто-то другой, находя текущей ситуации какие-то объяснения кроме очевидного - в реалии никто не хочет за это платить.

[_pavel]

И , возвращаясь к теме , и с Крымом тоже самое - плохо, дорого , сдохнут ,,
все это было бы Валилидно, если бы в Днепре было хорошо , дёшево и положительная селекция .

про «дёшево» я уже неоднократно замечал , что с ценами в Украине и в Днепре в частности - серьёзный перекос.

[Posthuman]

Пы.сы сейчас гостит крымчанка у меня и ржет с вот этих постов .

Симпатишная? Вы там уже выяснили-чей Крым?

[bocheeva]

Ага ,но всем пофиг т.к умерли от недостатка еды и воды еще в 2015)))

Пы.сы сейчас гостит крымчанка у меня и ржет с вот этих постов .

Чего это умерли??? Все говорили о долгосрочной перспективе лет через 10-15. Наши там когда раздуплились с каналом??? Надо было сразу перекрыть, время ожидания сократилось бы. Еще бы э\э полностью отключить.