Покупка–продажа железнодорожных билетов (коммерческая продажа и реклама запрещены)

[Alex_I]

смотрел на поезд прибытием в 6,27 (нужно раньше там быть)
назад также чтобы в 19-20 вечера выезд

Держите целый вагон на 63й "туда", обратно - пиковая дата, вряд ли что-то выскочит:

[ma_shusha]

супер!
а назад что-то подскажите?

[Alex_I]

супер!
а назад что-то подскажите?

Обратно я бы не рисковал и взял бы билеты на 251й - держите целый вагон.
В процессе мониторьте http://booking.uz.gov.ua/ru/ возможно за 24 ч до отправления с начальной станции на 64й появятся билеты, тогда эти можно будет вернуть.

[ma_shusha]

Спасибо!!!!!!!!!!

[Alex75]

Поступают они в продажу. Просто из-за повагонной продажи возникает хронический дефицит нижних мест. Когда в продажу поступает новый вагон, нижние очень быстро разбирают, так как люди тоже ждут, мониторят. После чего снова остаются только верхние, которые покупают долго и нудно. То есть большую часть времени в продаже только верхние места.

Сама по себе повагонная продажа - это гениальное изобретение, которое экономит миллионы гривен железной дороге (очень сложно заранее просчитать какой будет пассажиропоток), её не отменят никогда. Решение проблемы постоянного отсутствия нижних мест очень простое и я думаю к нему придут - наценка 5-10% на нижние и скидка 5-10% на верхние.

Это всё понятно. Непонятна ситуация с конкретным поездом. На других направлениях за 45 дней на дату среди недели билеты расходятся медленно, а тут - мгновенно. При том, что перед отправлением места как правило есть. Видимо, специфика спроса именно на этом направлении.

[Natalka]

Это всё понятно. Непонятна ситуация с конкретным поездом. На других направлениях за 45 дней на дату среди недели билеты расходятся медленно, а тут - мгновенно. При том, что перед отправлением места как правило есть. Видимо, специфика спроса именно на этом направлении.

Я до Луцка всегда за 45 суток беру, т.к. нужны нижние полки маме и ребенку. Вот на 13 июля сразу с утра ловила. Уже много лет езжу этим поездом, с самого детства раннего, когда он был еще Лисовой Писней Симферополь-Ковель. И всегда была проблема взять на него билет, даже не знаю почему, мы и телеграммы давали и через Киев ездили, что только не придумывали. Сейчас он ходит через день, плюс на море еду люди, отсюда и ажиотаж, думаю. Еще специфика этого поезда - все предпочитают плацкарт и плацкарт превалирует в предложении.

[findp]

А разве он сейчас не "Пісня"?

[Alex75]

Я до Луцка всегда за 45 суток беру, т.к. нужны нижние полки маме и ребенку. Вот на 13 июля сразу с утра ловила. Уже много лет езжу этим поездом, с самого детства раннего, когда он был еще Лисовой Писней Симферополь-Ковель. И всегда была проблема взять на него билет, даже не знаю почему, мы и телеграммы давали и через Киев ездили, что только не придумывали. Сейчас он ходит через день, плюс на море еду люди, отсюда и ажиотаж, думаю. Еще специфика этого поезда - все предпочитают плацкарт и плацкарт превалирует в предложении.

Да, спасибо, я так и подумал. Но всё же удивляет неравномерность спроса. С Киевом понятно - за 45 дней можно взять какие угодно места, ближе к отправлению - никаких. С пиковыми датами тоже всё ясно. А тут ажиотаж какой-то не глобальный. Вроде как те, кому не досталось нормальных мест, поедут с пересадками.

[Natalka]

А разве он сейчас не "Пісня"?

Не уверена, просто раньше на всех окнах было название, а сейчас нет, не видела. Только направление указано и все.

[Vert]

Да, спасибо, я так и подумал. Но всё же удивляет неравномерность спроса. С Киевом понятно - за 45 дней можно взять какие угодно места, ближе к отправлению - никаких. С пиковыми датами тоже всё ясно. А тут ажиотаж какой-то не глобальный. Вроде как те, кому не досталось нормальных мест, поедут с пересадками.

Когда этот поезд ходил из Симферополя, то в летнее время он разбирался на все 43-44 дня вперед. То есть не было ни одного места на все рейсы на полтора месяца. Специально проклацывал. Ситуация была настолько ужасной, что ходили даже нелегальные маршрутки Ровно-Симферополь. По сравнению с теми временами сейчас всё хорошо, пусть и плохие, но места есть + ходит поезд Новоалексеевка-Ивано-Франковск, на котором тоже можно уехать до Здолбунова, если нужно в Ровно и до Дубно, если нужно в Луцк и на хороших местах. Но дороже конечно, так как поезд дополнительный, поэтому + 30% к стоимости.

[Wilno]

Прошу подсказать. Высматриваю билеты из Львова в Днепр на 1 июля, на Трускавецкий поезд. В какой купейный вагон лучше брать? Может там где-то кондиционер есть? Откроются ли еще купейные вагоны? Я с этой повагонной системой путаюсь как-то

[Vert]

Прошу подсказать. Высматриваю билеты из Львова в Днепр на 1 июля, на Трускавецкий поезд. В какой купейный вагон лучше брать? Может там где-то кондиционер есть? Откроются ли еще купейные вагоны? Я с этой повагонной системой путаюсь как-то

С кондиционером Вам никто не подскажет. Даже, если кто-то скажет "я ехал вчера в вагоне № 6 и там был кондиционер", это не поможет ничем, потому что:

1. В обороте два состава.
2. В каждом составе 11 купейных вагонов. Всего 22 вагона в 2-х составах.
3. Вагоны периодически выцепляют на ремонт и меняют на другие.
4. Самое главное, даже, если кондиционер есть - он может сломаться и не работать. Или в депо не заправили фреоном.

Поэтому просто покупайте в любом вагоне подходящие места. Это лотерея.

[bia]

Куплю три взрослых билета Днепр-Николаев на 17.06. Обязательно в одном вагоне. Есть такая возможность?

[Alex75]

Куплю три взрослых билета Днепр-Николаев на 17.06. Обязательно в одном вагоне. Есть такая возможность?

Мало шансов - пятница.
Есть вариант для мазохистов, но дешёвый и надёжный: до Апостолово пригородом (обычный плацкарт в режиме общего) с Южного вокзала 20:25-0:42, а там 209-м 1:46-5:47 - мест полно (это уже 18-е число).

[bia]

Мало шансов - пятница.
Есть вариант для мазохистов, но дешёвый и надёжный: до Апостолово пригородом (обычный плацкарт в режиме общего) с Южного вокзала 20:25-0:42, а там 209-м 1:46-5:47 - мест полно (это уже 18-е число).

это жестоко)) но спасибо!)))

[Natalia B]

Прошу подсказать. Высматриваю билеты из Львова в Днепр на 1 июля, на Трускавецкий поезд. В какой купейный вагон лучше брать? Может там где-то кондиционер есть? Откроются ли еще купейные вагоны? Я с этой повагонной системой путаюсь как-то

В котором едет начальник поезда. По-моему 10-й.

[Alex_I]

В котором едет начальник поезда. По-моему 10-й.

Штабной вагон №8.
По поводу вероятности наличия кондиционера в нём есть ответ выше.

[Franya]

Ребята, а за сколько добавляют плацкартные вагоны к 80му поезду? Смотрю сейчас, что на июнь в поездах по несколько вагонов, а на июль - всего один... Хотелось бы места получше выбрать...

[Alex_I]

Ребята, а за сколько добавляют плацкартные вагоны к 80му поезду? Смотрю сейчас, что на июнь в поездах по несколько вагонов, а на июль - всего один... Хотелось бы места получше выбрать...

Вагоны никто не добавляет, состав поезда фиксированная величина. Плацкартных вагонов в поезде мало, их разбирают в первую очередь, кроме того есть хронический дефицит мест на поезда в направлении Киева и на этот поезд особенно.

01 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
02 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
03 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
04 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ М/Ж 036 (001 ― 036)
05 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
06 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
07 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
08 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 032 (005 ― 036)
09 Л ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 018 (001 ― 018 )
10 Л ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 018 (001 ― 018 )
11 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
12 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
13 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
14 П ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 052 (001 ― 052)
15 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
16 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
17 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)
18 К ПРИДН ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛАВНЫЙ ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ УСЛ 036 (001 ― 036)

[Vert]

Ребята, а за сколько добавляют плацкартные вагоны к 80му поезду? Смотрю сейчас, что на июнь в поездах по несколько вагонов, а на июль - всего один... Хотелось бы места получше выбрать...

Лучше покупать не плацкарт, а купейные в вагоны 15-18 с пониженным коэффициентом фирменности. Стоимость билета в них всего на 70 гривен больше, чем в плацкартные.

Или можно купить купейные в 228 Бердянск-Киев, там купе дороже плацкарта 79-го всего на 30 гривен.