Старые аэрофотоснимки Днепропетровска и другие исторические обзоры

[Artemiy]

Так на этом же фото в правом нижнем углу видно внутреннее кольцо.

Вот тут я не вижу внешнего кольца: http://artkostyuk.com/wp-content/upl...11/11/7250.jpg

[Большой Боб]

Вот тут я не вижу внешнего кольца: http://artkostyuk.com/wp-content/upl...11/11/7250.jpg

М-м да....

[внр]

Осенью 1957 года была открыта новосозданная площадь, получившая название Ленина. Перед этим был убран бульвар на проспекте, перенесена трамвайная линия для объезда площади и также , параллельно трамваю подвесили провода для троллейбуса, но при этом провода через площадь напрямую остались. Площадь была очень популярной и по вечерам была заполнена народом, на грузовиках с открытыми бортами крутили фильмы, выступали желающие, яблоку негде было упасть. Вот в таких случаях троллейбус объезжал площадь, для этого надо была остановиться и переставить штанги на провода идущие параллельно ( стрелки не было). Позднее центр народного гуляния переместился на проспект на участок между Московской и ул. Ленина, называлось это «прошвырнуться по Броду( Бродвею)». По улицам Артёма, Харьковской, Ширшова, К.Либкнехта было двухстороннее движение, я сам там ездил до ухода в армию в 1965 году, а когда вернулся в 1968 , то уже было одностороннее.

[внр]

На фото площади видны чешские троллейбусы Шкода 9 tr голубого цвета, а перед тролликом, что возле гостиницы Центральная стоит автобус Икарус 620 их было много на кольцевых маршрутах "1" и "2", дублировавших маршруты тролл "А" и "Б". Отличие было лишь в том, что автобусы ходили по ул. Строителей, а троллейбусы по Титова (Парковой), а в остальном полное совпадение.

[AlexHL]

На фото площади видны чешские троллейбусы Шкода 9 tr голубого цвета, а перед тролликом, что возле гостиницы Центральная стоит автобус Икарус 620 их было много на кольцевых маршрутах "1" и "2", дублировавших маршруты тролл "А" и "Б". Отличие было лишь в том, что автобусы ходили по ул. Строителей, а троллейбусы по Титова (Парковой), а в остальном полное совпадение.

Вообще ниразу они не похожи на Шкоду 9тр.. Ни с какого боку... Это скорей всего Зиу-5.
По автобусу - может быть.

[АЦТЕК]

Осенью 1957 года была открыта новосозданная площадь, получившая название Ленина. Перед этим был убран бульвар на проспекте, перенесена трамвайная линия для объезда площади и также , параллельно трамваю подвесили провода для троллейбуса, но при этом провода через площадь напрямую остались. Площадь была очень популярной и по вечерам была заполнена народом, на грузовиках с открытыми бортами крутили фильмы, выступали желающие, яблоку негде было упасть. Вот в таких случаях троллейбус объезжал площадь, для этого надо была остановиться и переставить штанги на провода идущие параллельно ( стрелки не было). Позднее центр народного гуляния переместился на проспект на участок между Московской и ул. Ленина, называлось это «прошвырнуться по Броду( Бродвею)». По улицам Артёма, Харьковской, Ширшова, К.Либкнехта было двухстороннее движение, я сам там ездил до ухода в армию в 1965 году, а когда вернулся в 1968 , то уже было одностороннее.

Очень интересные подробности про центр с народными гуляниями: похоже, я в раннем возрасте чуток захватил впечатлений уже возможно от остатков подобного, в парке Чкалова, когда в "ракушке" ( в старой, не той что сейчас) были выступления экспромтом, юморески и разные представления на свежем воздухе по вечерам... мне было 4-5 лет примерно, это 67 68 год, смутновато но помню

[Igor K]

Очень интересные подробности про центр с народными гуляниями: похоже, я в раннем возрасте чуток захватил впечатлений уже возможно от остатков подобного, в парке Чкалова, когда в "ракушке" ( в старой, не той что сейчас) были выступления экспромтом, юморески и разные представления на свежем воздухе по вечерам... мне было 4-5 лет примерно, это 67 68 год, смутновато но помню

Тогда должен помнить главную городскую Новогоднюю елку, которую ставили на площади Ленина.
И по моему на время елки как раз и перекрывали движение по КМ напротив ЦУМа, а весть транспорт направляли по Центральной.
Движение по КМ со стороны памятника Ленину сохранялось, только площадь с той стороны отгораживали забором.

[внр]

В те годы телевизоры редко у кого были, да и радиоприёмники не густо распространены, молодёжи очень много, общаться надо, дома не сиделось, вот стихийно собирались, играли в коллективные игры ( ручеёк, платочек и т. п.), знакомились, а первоначально многие приезжали со всех концов города посмотреть на новую площадь и довольно долго продолжалась эта традиция , которую теперь называют тусовкой. Очень популярна была стенгазета "Лёгкая кавалерия", которая часто обновлялась и находилась на месте нынешней Ротонды, что возле универмага близ улицы Московской. Раньше там был магазин Военторг, позже его снесли. Эта газета была новой формой контроля молодёжи за общественным порядком, там были фото пьяниц, спекулянтов, стиляг, хулиганов, воришек, кто- то узнавал знакомых, интересно было послушать комментарии зрителей, которых всегда было много.

[Artemiy]

Вот в таких случаях троллейбус объезжал площадь, для этого надо была остановиться и переставить штанги на провода идущие параллельно ( стрелки не было). Позднее центр народного гуляния переместился на проспект на участок между Московской и ул. Ленина, называлось это «прошвырнуться по Броду( Бродвею)». По улицам Артёма, Харьковской, Ширшова, К.Либкнехта было двухстороннее движение, я сам там ездил до ухода в армию в 1965 году, а когда вернулся в 1968 , то уже было одностороннее.

Спасибо!

Тем временем я обновил свою интерактивную карту, добавил карты 1914 года: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...-1942-god.html

[АЦТЕК]

Спасибо!

Тем временем я обновил свою интерактивную карту, добавил карты 1914 года: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...1914-goda.html

Поглядел взаиморасположение, похоже на 5 фото
по ссылке http://artkostyuk.com/history-dnepr/...-1942-god.html

не суконная фабрика в проёме окна вдали - потому как по карте она под большим углом к вокзалу... возможно это что-то похожее, не сохранившееся до наших дней

[Artemiy]

Спасибо!

Тем временем я обновил свою интерактивную карту, добавил карты 1914 года: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...-1942-god.html

не та ссылка
http://artkostyuk.com/history-dnepr/...1914-goda.html

[АЦТЕК]

Вот попалась ссылка об авторе многих построек в Днепропетровске - может уже Вам известна, на всякий случай

https://arts.in.ua/forum/9/1060/

[Artemiy]

Новый слой на моей карте - план центра города примерно 1978 года: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...ordinatam.html

[Artemiy]

Обновил свой пост про Тополь: добавил несколько новых фотографий, обновил старые - http://artkostyuk.com/history-dnepr/topol-70-e.html

[Aire™]

У моих родителей есть пару фоток по ж/м Победа-6 (ул. Новогодняя, 71), когда дом был еще на этапе строительства -нужны?

[Artemiy]

У моих родителей есть пару фоток по ж/м Победа-6 (ул. Новогодняя, 71), когда дом был еще на этапе строительства -нужны?

Конечно нужны! я как раз почти собрал фотографии для нового поста про Победу. Укажите авторство и кто прислал - я помечу это в материале. Спасибо заранее!

[Artemiy]

Строительство Приднепровской ТЭС: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...vskoy-tes.html

[Artemiy]

Строительство 99 школы на Тополе.. Уже новой школы.
http://artkostyuk.com/history-dnepr/...shkoly-99.html

[Artemiy]

Вторая часть серии материалов о Приднепровске. Очень много фотографий нового города середины 50-х: http://artkostyuk.com/history-dnepr/...dneprovsk.html

[Artemiy]

Было-стало: ул. Глинки спустя 30 лет http://artkostyuk.com/before-after/b...ul-glinki.html