Ищу дохтора по японским движкам

[atom]

Собственно, интересуют контакты дохторов, капиталивших японские движки 2003-2008 г. Пациент NISSAN PRIMERA P12 2003 1.8л. Традиционный для QG18DE жор масла уже напрягает...Машина идеально работает, не подводит, всем радует, но приближаюсь к 1л на 1000 км. поэтому неспешно исчу контакты хорошего диагноста с перспективой капиталки движка, если оная понадобится...


З.Ы, регулярно бываю в Днепре, Павлограде, Днепродзержинске.


То что сам смог проверить - внешне утечек масла нет, чуток сопливит клапанная крышка, под движком сухо, никогда не было никаких пятен под машиной. расход на газу 10л/100км трасса в 110-130 км/ч. Бензин 8,3л/100 км трасса. Выхлоп в норме, ничего не дымит. Дальше хз куда копать - сальники распредвалов-коленвалов, маслосъемные колпачки, кольца.....?

Компрессию меряли на "теплой" машине "8-8-8-9". сказали что на холодной будев компрессия выше, поэтому на холодную не мерял.


Масло пробовал Castrol 10w-40(чуток меньше жрало), и SSO LPG 5w-30, SSO GASOLINE 5w-30.


Всем заранее спасибо.

[m.a.p]

Собственно, интересуют контакты дохторов, капиталивших японские движки 2003-2008 г. Пациент NISSAN PRIMERA P12 2003 1.8л. Традиционный для QG18DE жор масла уже напрягает...Машина идеально работает, не подводит, всем радует, но приближаюсь к 1л на 1000 км. поэтому неспешно исчу контакты хорошего диагноста с перспективой капиталки движка, если оная понадобится...


З.Ы, регулярно бываю в Днепре, Павлограде, Днепродзержинске.


То что сам смог проверить - внешне утечек масла нет, чуток сопливит клапанная крышка, под движком сухо, никогда не было никаких пятен под машиной. расход на газу 10л/100км трасса в 110-130 км/ч. Бензин 8,3л/100 км трасса. Выхлоп в норме, ничего не дымит. Дальше хз куда копать - сальники распредвалов-коленвалов, маслосъемные колпачки, кольца.....?

Компрессию меряли на "теплой" машине "8-8-8-9". сказали что на холодной будев компрессия выше, поэтому на холодную не мерял.


Масло пробовал Castrol 10w-40(чуток меньше жрало), и SSO LPG 5w-30, SSO GASOLINE 5w-30.


Всем заранее спасибо.

с маслом компрессию меряли? на свечах белый налет есть\нет? сапун проверяли?

и это, дыметь она и не будет, пока не ляжет катализатор.

[atom]

чих

[atom]

Налета на свечах нет.колодцы свечные маслом не залиты.внешне свечи идеальные

Отправлено с моего D2302 через Tapatalk

[m.a.p]

Налета на свечах нет.колодцы свечные маслом не залиты.внешне свечи идеальные

Отправлено с моего D2302 через Tapatalk

так что там с сапуном и замером компрессии с маслом?

[atom]

Фото сапуна изнутри. Сухой. нет сажи и нет влаги.


Далее, гофра воздушного фильтра - чуток влажное масло есть, в целом гофра сухая вся.

Трубка из клапанной крышки которая в гофру воздухана ведет таки в масле, наконечник который в гофру идет тоже замасленный, но внутри гофра сухая. только на сыке немного мала...

[m.a.p]

ща фотки скину.

можно на словах ответить.

[atom]

так что там с сапуном и замером компрессии с маслом?

поменял масло вместо LPG SSU 5w30 залил обычную синтетику для бензина SSU 5w30, заменил фильтр масла, воздушный фильтр + оба фильтра газовых. 340 км проехал за 3 дня (120-130 км/час 3000-3500 оборотов/мин по трассе в основном из Днепродыма в Днепр) - пока уровень не падает! Мониторю 2 раза в день.

Проделал еще 3 эксперимента:

1. на космичке вгору дал сильную нагрузку с 1ой передачи резко на 3-ю и тапок в пол - ожидал дым из под трубы. ничего!!! даже намека на дым нет.
2. вытянул щуп масляный, посадил дружаню погазовать на нейтралке до 5000-6000 тык оборотов - никакого дыма (ни белого, ни синего) из отверстия щупа не наблюдал, выхлоп - как обычно. Не дымит она.
3. посадил напокататься механика знакомого - удивлен тягой. Говорит, что не может убитый движок так фунциклировать....Катализатор говорит не забитый, машина дышит нормально. Объяснить куда литруха масла девается не смог....

Вобщем, куда исчезает масло, определить не получается. Как раз через 10-12 дней сгорят у меня и эти очередные 4 литра масла, буду ждать тогда когда освободится место...


сегодня проехал после замены масла уже 350-й км - таки падает уровень масла. примерно 300 грамм ушло судя по уровню на щупе. мерял после ночной стоянки..

[m.a.p]

Фото сапуна изнутри. Сухой. нет сажи и нет влаги.


Далее, гофра воздушного фильтра - чуток влажное масло есть, в целом гофра сухая вся.

это дроссельный узел, я про сам сапун. бывает, что забивается сапун и не происходит нормальная вентиляция картера, и масло начинает давить туда, куда не надо.

насчет компрессии - 8-9 атм. в цилиндрах говорит либо о пропуске клапанов\неисправности фазорегулятора либо износу ЦПГ.

[atom]

вывел 2 трубки что идут из клапанной крышки в бутылки. а отверстия на гофре и инжекторе заглушил. пока 10км проеахл бутылки сухие. поезжу посмотрю будет ли туда масло закидывать.

[m.a.p]

поменял масло вместо LPG SSU 5w30 залил обычную синтетику для бензина SSU 5w30, заменил фильтр масла, воздушный фильтр + оба фильтра газовых. 340 км проехал за 3 дня (120-130 км/час 3000-3500 оборотов/мин по трассе в основном из Днепродыма в Днепр) - пока уровень не падает! Мониторю 2 раза в день.

Проделал еще 3 эксперимента:

1. на космичке вгору дал сильную нагрузку с 1ой передачи резко на 3-ю и тапок в пол - ожидал дым из под трубы. ничего!!! даже намека на дым нет.
2. вытянул щуп масляный, посадил дружаню погазовать на нейтралке до 5000-6000 тык оборотов - никакого дыма (ни белого, ни синего) из отверстия щупа не наблюдал, выхлоп - как обычно. Не дымит она.
3. посадил напокататься механика знакомого - удивлен тягой. Говорит, что не может убитый движок так фунциклировать....Катализатор говорит не забитый, машина дышит нормально. Объяснить куда литруха масла девается не смог....

Вобщем, куда исчезает масло, определить не получается. Как раз через 10-12 дней сгорят у меня и эти очередные 4 литра масла, буду ждать тогда когда освободится место...


сегодня проехал после замены масла уже 350-й км - таки падает уровень масла. примерно 300 грамм ушло судя по уровню на щупе. мерял после ночной стоянки..

сейчас машина в Днепре?

[atom]

сейчас машина в Днепре?

А Днепре по будням с 10 до 19, на выходных за городом

Отправлено с моего D2302 через Tapatalk