спасибоДопис від Tender
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
спасибо
из Украины большой выбор ?
зы ,,, тот же Kiwi мне показывает какую-то пургу с рандомным прелодениями и ценами больше, чем я вижу "в лоб".
Из наиболее адекватных - google , как ни странно . Впрочем, это скользкий вопрос о предпочтениях .
Я,, правда не в саму Барселону , но рядом.Кто нибудь ездил на авто из Днепра в Барселону? поделитесь опытом пожалуйста))
Опыт чего ? Вбили в навигатор - поезхали . Никаких специфичных нюансов там нет. С тремя ночёвками доедете. Маршрут по Франции лучше планировать в соотвевиии с кошельком и платными магистралями . В Швейцарию не соваться , без наличия цели . Альпы лучше объехать по северу - если задача "красоты" по дороге не преследуется .
Востаннє редагував _pavel: 18.07.2017 о 12:38
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Сначала я бы посоветовала смотреть www.skyscanner.com. Там есть хорошая штука, если оставить место назначения пустым, то будет искать везде. И можно посмотреть куда дешевле всего улететь на твои даты.
Еще конечно же kiwi.com matrix.itasoftware.com momondo.com kayak.com
Все это агрегаторы. Они ищут билеты по агенствам и авиакомпаниям. У каждого есть свои плюсы.
Киви очень хорошо ищет комбинации лоукостов. Матрикс лоукосты не ищет, но очень хорош при нестандартных маршрутах или если тебе надо в какую-нибудь жопу мира. Он находит хорошие стыковки с лейоверами и вообще там бывают отличные ценыю Прямо там купить нельзя. После того как находишь нужный рейс, надо искать по агенствам кто этот рейс продает. Про агенства расскажу ниже.
Момондо и каяк то же самое что и скайсканнер. Но у всех у них немного разные алгоритмы поиска и часто кто-то из них находит то, что нет на других поисковиках.
И еще такой лайфхак. Можно попробовать посмотреть локальные сайты этих агрегаторов (типа momondo.es) если ищешь билеты из/в Испанию .de Германия ну и т.д. Иногда там бывают другие цены.
Лучше всего билеты покупать на сайтах авиакомпаний. Это самый безопасный и простой вариант. Легче решать любые проблемы и вопросы непосредственно с авиакомпанией, без посредника. Если цена на сайте авиакомпания и у посредника примерно одинаковая, то всегда надо брать у авиакомпании. Билеты МАУ с некоторых пор брать только на сайте авиакомпании потому что они официально объявили, что при покупке через любого посредника цена будет выше не помню на сколько процентов.
Так что после того как выберешь пункт назначения, надо узнать какие авиакомпании туда летают. И смотреть на сайтах в первую очередь.
Но бывает так, что часто у агенств цены ниже чем у авиакомпаний. Также у агенств гораздо больше всяких вариантов стыковок, комбинаций авиакомпаний и проч. Поэтому агенства обязательно надо смотреть.
Агенства. Их дофига. Часто бывает так, что у агенств билеты дешевле чем на сайтах авиакомпаний.
Лучше пользоваться проверенными. Я предпочитаю tickets.ua expedia.com anywayanyday.com
Тикетсы хороши тем, что они украинские. То есть если что не так, то можно позвонить и поругаться не трятя деньги на международный звонок. Еще у них бывают какие-то махинации с курсом так что часто билеты тех же КЛМ у них дешевле грн на 200 чем на сейте авиакомпании. Еще у них можно копить баллы на которые потом можно покупать авиа и жд билеты.
Экспедия - отличное американское агенство. Там цены в долларах так что тоже за счет курса можно чего-то сэкономить. И да, экспедия тоже имеет локальные сайты, их надо смотреть.
Энивей - неплохое агенство, нооно российское, поэтому я там уже давно не покупаю. но поиск там хороший.
Есть еще куча самых разных агенств, при поиске на агрегаторах будут ссылки на эти агенства. У них конечно тоже можно покупать. Но если агенство не очень известное, то желательно почитать отзывы в интернете. На форуме винского например. Или еще где-нибудь.
Лоукосты. У нас сейчас из лоукостов только визейр Вот буквально на днях купила у виззейра билеты в Варшаву по 296 грн в одну сторону. Как раз для комбинаций лоукостов очень хорош поисковик киви. Но с ними следует быть осторожными. Там есть доплата за багаж, за регистрацию в аэропорту и проч. Внимательно читать условия. И если комбинировать лоукосты, желательно закладывать время между рейсами не меньше 4-5 часов. Потому что возможны опоздания, форсмажоры и т.п.
Ну и чтобы узнавать об акциях, советую подписаться в ФБ на сообщества, которые ищут эти акции.
Например
http://lowcostavia.com.ua/
https://vandrouki.by/
https://poputno.info/
http://www.fly4free.com/
Что я действительно люблю: скорость, море, полночь, все сверкающее и все погруженное во мрак, все то, что теряешь, а потом позволяешь себе найти (с)
Дело в том, что SEPA - это европейская система платежей. И в Украине она не внедрена, хотя такая перспектива существует.пора делать коммерческий обменник с зачислением на Евросчета
Сам перевод в рамках SEPA реально ничего не стоит. Не совсем понимаю , почему Украинские банки не обыгрывают этот сценарий отдельно от SWIFT за комиссию малую.
Приват в пункте "мои реквизиты" давненько уже даже IBAN показывает (это номер счёта для SEPA), но на деле это всё не работает. Перевести в Украину по SEPA нельзя, принять из Украины тоже. Только полноценный SWIFT, со счетами в банках-корреспондентах
дело не в перевести напрямую , это невозможно.
Вопрос что Украинский банк вполне мог иметь партнера в зоне SEPA, чтобы делать эти операции минуя СВИФТ. Например тот же ПриватЛатвия или ПриватКипр могли бы это делать, а внутренние взаимозачеты дело уже десятое .
в частном варианте этот выглядит , как снимаете деньги с банкомата в EU и перевести или с того же автомата Или со свой карты на конечный IBAN. Посему , вариант с друзьями самый дешёвый . А для коммерческого варианта - странно что его никто ещё не предлагает , по типу обмена валюты . Вы в окошко гривны и целевой IBAN и процентикиза услугинекое ЧП "рога и копыта" в зоне SEPA - перечисляет дальше . всеж не $12 это стоит без всякого Свифта .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Логично. Но вполне может статься, что что-то такое будет доступно не раньше, чем отельеры начнут принимать в биткоинах
http://granica.gov.pl/index_wait.php?p=u&v=pl&k=w
Рапартует о нулевых очередях на выезд из Польши почти на всех КПП,
кто ехал недавно ? Поделитесь мнением
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
есть 2 мнения:
1) в сторону Украины затыки не такие глобальные и редко. Я, честно говоря, никогда не заморачивался и не смотрел в эту сторону, и максимум было 4 с небольшим часа на такс-фри в Korczowa, по зелёному коридору было максимум 3 часа. То есть тут время в очереди не зашкаливает настолько, чтобы делать объезды - то есть для едущих из "дальних краёв" оптимально Dorohusk или Korczowa
2) лучше иметь с собой хотя бы одну декларацию такс-фри. Бывает, что на зелёном коридоре очередь, а на такс-фри всего пару машин. И если нет деклараций, они, естественно, разворачивают в общую очередь.
по пункту 2 меня никак не касается уже. Я налоговый резидент.
потрункту 1, вот был пример знакомого , который приперся на Хельм и попал в очередь на 10-11 часов (оценочно), постоял час и уехал южнее . Там справился за 3, но с объездом суммарно на 6-7 часов попал
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
_pavel , подскажите, пожалуйста. Через Виноградовка/Вулкэнешть есть смысл ехать? ИМХО, удобный вариант - в Болграде переночевал и поехал дальше на Румынию/Болгарию. Но почему-то больше обсуждают Рени или крюк через Маяки, Серпневое и т.д. Что не так с Виноградовкой?
Востаннє редагував Crow: 19.07.2017 о 12:56
Я через Болград всегда и ездил . Мне удобно .
Там подвох в том, что в итоге все равно попадаете на Румынский КПП тот же самый , что и из Рени . Поэтому часто путают просто эти два пути. Просто в случае с Болградом там Молдавии ~40 км, и часть этой дороги весьма калоритна (брусчатка, деревни), а в случае Рени всего 3-5км по Молдавии.
ночевать в Болграде по пути "туда" смысла немного (как по мне слишком мало для первого дня), но почему нет. Там была пара вполне адекватных мотелей . На пути "обратно" ночевали пару раз .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
насчёт пары не уверен, приемлемое место вот http://hotel-inzov.com.ua/
IMHO удобно ночевать на обратном пути, непредсказуемые по времени границы позади и до Днепра остаётся как раз марш-бросок на день
А подскажите, пожалуйста, на случай если сломается машина в Европе, это надо специальную страховку европейскую или достаточно гарантии нашей? У нас Хюндай.
Продам Samsung Galaxy S8. Новый, в упаковке.
если сломается ваша машина , то это ваши проблемы , точно такие же каким в Украине . Эвакуатор + СТО. Если хочется что то вроде страховки , то есть автоклубы (самый известный немецкий ADAC), где можно купит членство и помощь на дорогах на условии подписки . У того же АДАК есть пакет с покрытием по Европе . Чёт в районе 100 евро год, но стоимость сложного ремонта на СТО это не покроет. Просто помощь срочная на дроге + эвакуатор (если нужно).
Востаннє редагував _pavel: 19.07.2017 о 14:32
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
А что там с новыми правами, нужно менять? Для Болгарии-Турции, например?
я проходила в Серпневом - очереди нет вообще, но большой минус это дороги в наших селах. Ехала там т.к. моя мама родом из Высочанского и я ее туда завозила по пути.
Понятно. Просто удивил крюк.
PONNI , а что для вас "новые" права? Если со сроком действия - менять не надо, если без срока - с 1.1.2018 в Европе не годятся.
честно говоря, мне не попалось сколь либо внятного документа на тему.
ну и есть два момента .
1) ваши права интересны лиш дорожной полиции , которая просто так (без нарушения) не остановит
2) Не уверен , что полицейские прям сильно разираються в типе прав , особенно в южной Европе .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
обратно Рени-Одесса - тоже мрак(( как по мне там с натяжкой всего 20% сделано
250 грн и новые права в полиции
права
справка мед
фото
и усе
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Новая к
Bookmarks