UBER - когда у нас?

[LЕХХ]

да, лично в руки вручили мне бумагу! )

шо за бумага? типа я такой то такой то, находясь в здравом уме и трезвой памяти, понимаю, шо если луканусь в убер, то буду плотить не 10 а 15% ?
ЗЫ позиция хоть сколько то вменяемая, хотя и спорная
ЗЫЗЫ всетаки цикаво, как эвосы выкупают оступившихся?

[VitЁk]

На кол их...иуд))) даж знаю кого первого)))

[Sergey1984]

просто лист А4 с правилами работы. тоже самое что и в шреке, 10ке в приложении, правила работы. памятка )

[VitЁk]

Круто!
Желательно уберояндеховозам процентов 50-60 вйипать...хай прочуйствувают, сабаки.

[Maksi]

что там конкретно устарело?
Все проблемы, что перечислил Паша - это вопросы к ИДСам, а не к эвосу как к таковому. Это как дать смартфон дикарю, а он им орехи пойдет колотить.

я описал что.
система раздачи заказов. штрафы. сектора. процесс принятия заказов, простои и много много много чего другого

другой вопрос что у некоторых служб сайты уйобишные, на которые страшно посмотреть, и возникает реакция отторжения - ну так это эвос виноват?

пытань нэма. клиентам может быть. а водителю? он также принимает заказ на это старое как мир приложение....

[JDM]

вчера очередной раз проехался по UBER.
пользуюсь этим сервисом постоянно, ни разу не встречал аборигенов на ушатаночках.
Все всегда чистенько, ухожено, приятные водители...таким и не грех дать оверпрайса.
у каждого из водителей спрашивал, в целом довольны ли, 100% положительных ответов.
мне как клиенту похеру что там имеют водители и кто им шо доплачивает...пока это выгодно и комфортно для меня, я буду пользоваться.

[Maksi]

надо его ломать и зарабатывать

отбрось первое и останется верный вариант.

я пыхчу в оптиме, плачу 10 процев за заказ

мужик. серьёзная работа.

да, лично в руки вручили мне бумагу! )

черти. вручили бумагу... ))) серьёзные ребята. мокрые печати есть... подписи?

[Maksi]

ЗЫЗЫ всетаки цикаво, как эвосы выкупают оступившихся?

Лёша, я могу тебе сейчас вот прямо сюда выложить полный список водителей служб эвоса, которые возят яндекс. этих водителей больше 30 человек. они все зафиксированы заказами, которые они принимали. они под шашками своих служб принимают эти заказы и намереваются их выполнять несмотря на предупреждения.
если было бы цель заняться именно поимкой водителей убера/яндекса, поверь, за вечер пятницы-субботы в мобайле полностью по всем службам 50-60% машин было бы в бане. ну или как в 579 - переведены на 15%.

[LЕХХ]

пытань нэма. клиентам может быть. а водителю? он также принимает заказ на это старое как мир приложение....

какая в пень разница как увидеть заказ, та хоть смсом, хоть через вибер, хоть по зелло прокричат по старинке - это шо - принципиальный момент?

[LЕХХ]

я описал что.
система раздачи заказов. штрафы. сектора. процесс принятия заказов, простои .

где идеально реализована система раздачи? я перешол на принятие заказов по жпс, мне пришлось купить новый девайс, не могу сказать шо произошол бэшеный прорыв
штрафы... этим рулит конкретная идс, и если вручить касте другую платформу вместо эвлса, не думаю шо там будет сумашедшая революция

[LЕХХ]

Лёша, я могу тебе сейчас вот прямо сюда выложить полный список водителей служб эвоса, которые возят яндекс. этих водителей больше 30 человек. они все зафиксированы заказами, которые они принимали. они под шашками своих служб принимают эти заказы и намереваются их выполнять несмотря на предупреждения.
если было бы цель заняться именно поимкой водителей убера/яндекса, поверь, за вечер пятницы-субботы в мобайле полностью по всем службам 50-60% машин было бы в бане. ну или как в 579 - переведены на 15%.

никто не порубит сук, на котором сидит, этож уйдет половина абонки... максимум показательное банево малозначущих позывных, и то чисто для сохранения лица

[Maksi]

какая в пень разница как увидеть заказ, та хоть смсом, хоть через вибер, хоть по зелло прокричат по старинке - это шо - принципиальный момент?

та конечно принципиальный момент.
приложение не связывает клиента и водителя. все действия по заказам ты должен делать через кого то. просчитать, пересчитать, обсчитать, снять, переснять....
два клика на экран если клиент не вышел и до свидания.
что надо сделать в мобайле... подождать 10 минут. потом ещё 10. потом 10 простой... потом звонить диспетчеру. диспетчер не берёт трубку... ещё 5 минут пытаться дозвониться... потом наконец дозвониться... потом из трубки услышать ... Падажите, мы свяжемся с клиентом....
это бред устаревший полностью. есть время подачи. есть 5 минут на выход если заказ не на время. если не вышел - два клика - Пассажир не вышел. всё. снялся с заказа, получил (в убере) 20 грн за ложняк.
и таких моментов я могу тебе привести много. просто нет времени строчить тексты.

[Maksi]

где идеально реализована система раздачи? я перешол на принятие заказов по жпс, мне пришлось купить новый девайс, не могу сказать шо произошол бэшеный прорыв
штрафы... этим рулит конкретная идс, и если вручить касте другую платформу вместо эвлса, не думаю шо там будет сумашедшая революция

ёмоё. девайс - это твой хлеб. это твой инструмент в работе. он давным давно должен был быть уже с жпс, со всеми гигами оперативы и прочими делами, ядрами и всем остальным.
у меня уже три девайса два купил, третий был.
это как инструмент у слесаря. слесарь с отвёрткой зарабатывает 10 гривен вкручивая винтики, а слесарь с набором зарабатывает 100 грн разбирая пол машины
ну?...

[Maksi]

никто не порубит сук, на котором сидит, этож уйдет половина абонки... максимум показательное банево малозначущих позывных, и то чисто для сохранения лица

так а нахрен тогда эти потуги с бумажками?
ребята. вы либо девочки, либо мальчики. а так какие то полноприводные по итогу.
решились банить и бороться. боритесь. а то какие то полумеры.
в итоге вся фигня с крутыми машинами, которые просто втупую принимает заказы буберов шмуберов яндексов шмандексов.
есть правило - работаешь в бубере - полетел в бан.
так было вначале, когда были предупреждения....
все эти полумеры до одного места. я сейчас наглядно каждый день вижу какие машины принимают какие заказы.
и мне становится печально за всё это.
конкретно за товарищей, которые вроде и патриоты своих служб, возят гордо шашки на крыше, а на самом деле фоном принимают заказы в яндексе .... и не дай Бог не выходят в рацию чтобы яша не запилимкал.
а потом этот яша сделает кульбит и все будут возить не по 10% как сейчас... а по 20 как минимум.

[LЕХХ]

та конечно принципиальный момент.
приложение не связывает клиента и водителя. все действия по заказам ты должен делать через кого то. просчитать, пересчитать, обсчитать, снять, переснять....
два клика на экран если клиент не вышел и до свидания.
что надо сделать в мобайле... подождать 10 минут. потом ещё 10. потом 10 простой... потом звонить диспетчеру. диспетчер не берёт трубку... ещё 5 минут пытаться дозвониться... потом наконец дозвониться... потом из трубки услышать ... Падажите, мы свяжемся с клиентом....
это бред устаревший полностью. есть время подачи. есть 5 минут на выход если заказ не на время. если не вышел - два клика - Пассажир не вышел. всё. снялся с заказа, получил (в убере) 20 грн за ложняк.
и таких моментов я могу тебе привести много. просто нет времени строчить тексты.

не путай теплое с мягким, если описаное в эвосной идс настроено по уибански, то это виноват эвос,? в нем есть кнопка отказа, у уклона так настроено, шо мешает остальным?

[LЕХХ]

так а нахрен тогда эти потуги с бумажками?
ребята. вы либо девочки, либо мальчики. а так какие то полноприводные по итогу.
решились банить и бороться. боритесь. а то какие то полумеры.
в итоге вся фигня с крутыми машинами, которые просто втупую принимает заказы буберов шмуберов яндексов шмандексов.
есть правило - работаешь в бубере - полетел в бан.
так было вначале, когда были предупреждения....
все эти полумеры до одного места. я сейчас наглядно каждый день вижу какие машины принимают какие заказы.
и мне становится печально за всё это.
конкретно за товарищей, которые вроде и патриоты своих служб, возят гордо шашки на крыше, а на самом деле фоном принимают заказы в яндексе .... и не дай Бог не выходят в рацию чтобы яша не запилимкал.
а потом этот яша сделает кульбит и все будут возить не по 10% как сейчас... а по 20 как минимум.

плюс убера и янда, как в свое время десятки, в том, что они не дают эвосу расправить перья, и здесь Серега правильно мысль эту сказал ранее, равно как и яндекс не поставит 20 проц пока жив эвос, а патриотизм к службе то таке...

[Maksi]

не путай теплое с мягким, если описаное в эвосной идс настроено по уибански, то это виноват эвос,? в нем есть кнопка отказа, у уклона так настроено, шо мешает остальным?

ну частично торможение прогресса висит именно на идс. тут согласен

яндекс не поставит 20 проц пока жив эвос

а он жив? ))

[Elle]

а он жив? ))

Все живы кроме оптимы

[LЕХХ]

Лёша, я могу тебе сейчас вот прямо сюда выложить полный список водителей служб эвоса, которые возят яндекс. этих водителей больше 30 человек. они все зафиксированы заказами, которые они принимали. они под шашками своих служб принимают эти заказы и намереваются их выполнять несмотря на предупреждения.
если было бы цель заняться именно поимкой водителей убера/яндекса, поверь, за вечер пятницы-субботы в мобайле полностью по всем службам 50-60% машин было бы в бане. ну или как в 579 - переведены на 15%.

похоже на разговор в синагоге... вопросом на вопрос
ЗЫ вопрос был КАК выкупают?

Все живы кроме оптимы

Изя всё?

[Maksi]

вопрос был КАК выкупают?

прилипают на создаваемые заказы.

Изя всё?

ты шо. это же самая лучШШШая слуЖЖЖба....
она не может "всё"...
мир остановится.... это невозможно... )))