Авиабилеты

[Makor]

Даже если прямо сейчас начать проектирование, то не раньше 2021 года. Чего об этом сейчас говорить то )))

[каратель]

Возьмут готовый проект ...

[Makor]

Самого терминала может. Но там землеотвод, коммуникации, подготовка, и года два стоительства самого... Это если что-то больше сарая строить.

[Aniron]

В Харькове от начала проектирования до открытия терминала прошло около 2,5 лет. Наши собираются взять готовый Харьковский проект (по крайней мере, слышала я о таком).
Так что за пару лет может и справятся.

[Marko]

Да пусть хоть будку просто поставят, лишь бы запустили хотя бы лоукостеров.

[Makor]

Ну будка с лоукостерами это будет Любек-2. Только еще быстрее - в Днепре никто кофе по 3 евро покупать не будет и неавиационных доходов будет мало.

[irdn1981]

Ага, спасибо. Смотрю второй день на эту схему.
Просто не очень понятно где у них нешенгенская зона. Это гейты D? Или и все остальные тоже?

не очень точно помнится мне, но мне кажется не только D


Pier A : Lufthansa and partner airlines domestic/Schengen (A1-42, A50-69)
Pier B : Lufthansa and partner airlines domestic/Schengen (B1-19) and international/non-Schengen flights (B20-62)
Pier C : Lufthansa intercontinental flights (C13-16), partner and other airlines international flights plus occasional LH flights (C2-11) and domestic/Schengen (C1). Although rarely used there are non-Schengen bus gates (C17-20) at the end of Pier C close to C16.
Pier Z : Above Pier A. Lufthansa and partner airlines international/non-Schengen flights (Z11-25, Z50-69)

Terminal 2
Pier D : Other airlines domestic/Schengen flights (D21-31) and international flights (D1-13)
Pier E : Other airlines domestic/Schengen flights (E21-26) and international flights (E2-11)

[SeLenka]

не очень точно помнится мне, но мне кажется не только D


Pier A : Lufthansa and partner airlines domestic/Schengen (A1-42, A50-69)
Pier B : Lufthansa and partner airlines domestic/Schengen (B1-19) and international/non-Schengen flights (B20-62)
Pier C : Lufthansa intercontinental flights (C13-16), partner and other airlines international flights plus occasional LH flights (C2-11) and domestic/Schengen (C1). Although rarely used there are non-Schengen bus gates (C17-20) at the end of Pier C close to C16.
Pier Z : Above Pier A. Lufthansa and partner airlines international/non-Schengen flights (Z11-25, Z50-69)

Terminal 2
Pier D : Other airlines domestic/Schengen flights (D21-31) and international flights (D1-13)
Pier E : Other airlines domestic/Schengen flights (E21-26) and international flights (E2-11)

Ага, спасибо.
У меня Люфтганза. Значит по идее все будет в одном терминале. Уже легче

[irdn1981]

Ага, спасибо.
У меня Люфтганза. Значит по идее все будет в одном терминале. Уже легче

да, Люфтганза в первом

[tofanidze]

Del

[VICTORIANchik]

На апрель хочеться побывать а Амстердаме переехать в Париж и от туда вернуться.
С Днепра просит меньше 10к через вену с багажем. С Киева больше 10к прямой без багажа.
Есть альтернатива?

[СеменC]

Скажите, а в аэропорту Франкфурта 1ч 25 минут хватит на пересадку? Без багажа.
Я, правда, билеты уже купила
Но вот думаю готовиться к худшему или пока успокоиться

Так.. Я летела Люфтганзой через Франкфурт 11 февраля туда и 23 - обратно, так что свежи воспоминания)))). Туда - 1.25 на пересадку, самолёт из Киева подзадержался немного, бежали расталкивая всех, на паспортном контроле народу тьма (а именно во Франкфурте вход/выход из шенгена), там же на контроле к нам присоединились ещё шестеро торопящихся, быстро нашли работника аэропорта, он нам организовал проход через окошко для паспортов ЕС. Мы успели только потому, что следущий наш рейс задержали на пол часа.
По дороге домой у нас было 45 минут на пересадку - это был трэш и угар - самолёт прилетел вовремя, мы заранее предупредили стюардессу о короткой стыковке, она организовала нам выход с первым классом. А дальше снова огромная очередь на паспортный контроль.... Вот тут пришлось даже повышать голос, прорываясь без очереди, размахивая посадочным, костеря Люфтганзу с её короткими стыковками. Потом бежать никак не меньше 1,5 километров. Успели. Ещё даже кого-то самолёт ждал, но судя по свободным местам в салоне, успели не все.
В прошлом году мы этот квест не прошли, благо следущий самолёт пришлось ждать не слишком долго.

[findp]

На апрель хочеться побывать а Амстердаме переехать в Париж и от туда вернуться.
С Днепра просит меньше 10к через вену с багажем. С Киева больше 10к прямой без багажа.
Есть альтернатива?

На счет Амстемдама не подскажу. А вот из Парижа (Бовэ) есть рейс Раянэйр до Вроцлава. Во Вроцлаве он нормально стыкуется с виззэйровским рейсом Вроцлав-Львов.

[Makor]

Кельн Виззом можно посмотреть - в апреле там еще могут быть поезда по 19 евро...

[SeLenka]

Так.. Я летела Люфтганзой через Франкфурт 11 февраля туда и 23 - обратно, так что свежи воспоминания)))). Туда - 1.25 на пересадку, самолёт из Киева подзадержался немного, бежали расталкивая всех, на паспортном контроле народу тьма (а именно во Франкфурте вход/выход из шенгена), там же на контроле к нам присоединились ещё шестеро торопящихся, быстро нашли работника аэропорта, он нам организовал проход через окошко для паспортов ЕС. Мы успели только потому, что следущий наш рейс задержали на пол часа.
По дороге домой у нас было 45 минут на пересадку - это был трэш и угар - самолёт прилетел вовремя, мы заранее предупредили стюардессу о короткой стыковке, она организовала нам выход с первым классом. А дальше снова огромная очередь на паспортный контроль.... Вот тут пришлось даже повышать голос, прорываясь без очереди, размахивая посадочным, костеря Люфтганзу с её короткими стыковками. Потом бежать никак не меньше 1,5 километров. Успели. Ещё даже кого-то самолёт ждал, но судя по свободным местам в салоне, успели не все.
В прошлом году мы этот квест не прошли, благо следущий самолёт пришлось ждать не слишком долго.

Мда. Мы тоже из Киева летим. Понятно, спасибо! Наверное надо будет все-таки купить места поближе к выходу, хотя я и не люблю этого.

[Лесная Фея]

На апрель хочеться побывать а Амстердаме переехать в Париж и от туда вернуться.
С Днепра просит меньше 10к через вену с багажем. С Киева больше 10к прямой без багажа.
Есть альтернатива?

В Эйндховен Виззейр летает из Люблина (Польша) и из Дебрецена (Венгрия, недалеко от Закарпатской области). В Париж (Бове) из Дебрецена тоже летает.

[VICTORIANchik]

Всем спасибо кто ответил. Нашел с Днепра за 8 тысяч. Наверное на этом осиановлюсь

[Elf@]

Вопрос : билеты покупала с одной карты, теперь думаю таки докупить одно место багажа на рейс обратно и возможно ли мне его оплатить другой картой ?( авиакомпания визы)

[Marko]

Да легко

[Школа устного счета "Соробан"]

ДОбрый день. Вопрос - Днепр закрыли. Какая практика у МАУ - что предлагают?