Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
http://kommersant.ru/doc/2628550Киев не послушал Евроконтроль
Через несколько дней в Донецкой области был сбит малазийский Boeing
Как сообщила The Sunday Times, ссылаясь на собственные источники, представители организации Евроконтроль, отвечающей за безопасность полетов в Европе, просили украинские власти запретить полеты гражданской авиации над востоком страны после того, как ополченцами были сбиты несколько военных самолетов Украины. Однако Киев не прислушался к их совету, а через несколько дней — 17 июля — над территорией Донецкой области был сбит Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, в резальтате чего погибли все 298 пассажиров и членов экипажа.
Эксперты организации Eurocontrol, отвечающей за безопасность полетов в Европе, несколько раз советовали в частных беседах своим украинским коллегам закрыть для гражданской авиации воздушное пространство над востоком Украины, охваченным боевыми действиями, сообщила The Sunday Times со ссылкой на собственные источники.
Согласно источнику издания в Евроконтроле, эксперты выявили на тот момент три причины, исходя из которых небо над востоком Украины следовало закрыть для гражданской авиации. Первая: ополченцы к тому времени уже сбили несколько украинских военных самолетов. Вторая: ополченцы создавали помехи на переговорных частотах. Третья: была нарушена связь в работе российского и украинского органов, отвечающих за безопасность движения в воздушного пространстве.
<...>
Британское издание сообщает, что закрывать восток страны для полетов власти Украины отказались, а заставить их сделать это Евроконтроль не в силах, так как не имеет на это полномочий. Многие авиакомпании, включая Lufthansa, British Airways, Air France, Turkish Airlines, «Аэрофлот» и «Трансаэро», изменили маршруты следования своих судов, огибая регион, охваченный боевыми действиями. Malaysia Airlines продолжила полеты над востоком Украины, соблюдая новые рекомендации Киева. Boeing 777 был сбит на высоте 10 000 м.
Меньше читайте российских газет..
А лучше вообще НЕ читайте..
А лучше учите процедуры..
А именно порядок выполнения полета по воздушным маршрутам
В частности - порядок ежедневной подачи и согласования
международных маршрутов на "высоких" эшелонах в зоне ответственности Евроконтроля.
Если бы вы вместо чтения агиток читали документы - то знали бы что ЕВРОКОНТРОЛЬ
ЕЖЕДНЕВНО утверждает такие рейсы.. За два- три часа до ВЫЛЕТА
и без визы офицера по безопасности- рейса не будет..
Если Евроконтроль был столь озабочен безопасностью - то он должен был циркуляром
по NOTAM известить о закрытии коридоров по этому маршруту..
САМ.. Он имеет на это ПОЛНОЕ право..
Но Евроконтроль рейс выпустил - а значит НЕ считал ситуацию ОПАСНОЙ.. ТОЧКА..
После крушения - коридоры были перекрыты за каких то два часа..
НО ПОСЛЕ..
Все остальное - домыслы идиотов ничего не понимающих в структуре гражданской авиации.
P.S Я тут слегка покопался в сетке маршрутов .. На счет Бритов не скажу а Люфтганзе ничего менять не надо было..
ВСЕ рейсы на Юго восточную Азию у нее идут через Емельяново..
Турки - сложнее- но их Москва- Стамбул летит через Украину
Но еще раз.. Коридор над донецком в основном юзали компании - летящие из районов "Лумпура/Сингапура/Дели/Дохи.." в ЕС
и обратно.
Сейчас они летают через Сирию
Вообще- инфу из рашен газетен делить надо на 100
Востаннє редагував Пал Степаныч: 11.12.2014 о 16:47
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Степаныч правильно говорит об источниках, нет смысла обсуждать перепевку российского фрилансера на заданную тему. Хотя российский лохторакт схавает.
Но даже эту перепевку автор сочинял по старой кальке. Что ж, главное заголовок сделать конским, дальше можно лепить всякую чушь.
Киев не послушал Евроконтроль
Эксперты организации Eurocontrol, отвечающей за безопасность полетов в Европе, несколько раз советовали в частных беседах своим украинским коллегам закрыть для гражданской авиации воздушное пространство над востоком Украины, охваченным боевыми действиями, сообщила The Sunday Times со ссылкой на собственные источники.
Пал Степаныч, над Сирией оно спокойнее
https://www.youtube.com/watch?v=iWH6aXf3yhE была и картинка , уже нету, оправдывайтесь.
в чем?
вы бредите?
Американская сторона предоставила засекреченную информацию, касающуюся причин крушения самолета Boeing 777 Малайзийских авиалиний, сбитого в июле 2014 года ракетой с территории, контролированной на тот момент боевиками ДНР.
Это отметила в среду, 17 декабря, в Вашингтоне помощник госсекретаря США по вопросам Европы и Евразии Виктория Нуланд, передает Укринформ.
"Мы передали всю информацию, в том числе секретную, следователям в Нидерландах, а также в ИКАО - Международную организацию гражданской авиации", - отметила она, подчеркнув, что сотрудничество со стороны США в этом вопросе продолжается.
В этой связи Нуланд заметила, что госсекретарь США Джон Керри неоднократно "очень подробно" выражал оценку американской стороны относительно причин авиакатастрофы рейса МН-17, основываясь на информации, располагаемой США.
Она подчеркнула, что Вашингтон не скрывает информацию по этому поводу и выступает за прозрачное расследование авиакатастрофы.
В телах пассажиров сбитого в Донецкой области малайзийского Boeing-777, возможно, найдены элементы ракет. Об этом сообщил начальник Главного следственного управления Службы безопасности Украины (СБУ) Василий Вовк, который входит в международную следственную группу, передает корреспондент РБК-Украина.
"В телах пассажиров есть элементы, которые не являются элементами воздушного судна. Есть достаточные основания говорить, что это элементы из ракет", - сказал Вовк.
Он также сообщил, что "следствие рассматривает версию не только "воздух-земля", но также "воздух-воздух". При этом версия, что самолет был сбит из комплекса "Бук" ракетой "земля-воздух", является одной из основных.
Представитель СБУ также надеется, что следствие будет завершено в 2015 г.
Он также отметил, что в рамках следствия уже было изучено около 5 млрд страниц в Интернете.
"5 млрд страниц, вы хорошо услышали, я не ошибся", - сказал Вовк.
Отметим, 12 декабря в Нидерланды, которые курируют расследование, прибыл последний конвой с обломками Boeing-777.
При этом Президент Украины Петр Порошенко надеется на обнародование данных о расследовании катастрофы Boeing в первой половине 2015 г.
А достать пули из убитых в феврале ментов и защитников баррикад и сравнить их на предмет схожести - слабо? Кстате, дело по убитым ментам открыто ?
рф, наверное, уже тоннами пакует баксы/евро/золотишко в дар ИКАО, дабы при внимательном рассмотрении элементов было однозначно определено,В телах пассажиров сбитого в Донецкой области малайзийского Boeing-777, возможно, найдены элементы ракет.
что это была ракета класса "в-в"... на крайняк, в паре тел "внезапно" обнаружат неразорвавшиеся желто-голубые снаряды от авиационной пушки,
или "хорошо сохранившиеся осколки со следами желтой и голубой красок..."
Никогда не говори - "НИКОГДА" !
ИКАО следит только за соблюдением формальностей процедуры. никаких элементов оно не рассматривает
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks