Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Востаннє редагував L_Pt: 17.10.2015 о 22:02
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
Потому что русские дали Кучме(его клану-ФПГ) взятку и он помог обставить это проишествие как вину Украины. А чо такое?
Ну так официально получается мы виновны.
А по сути расхлебываем все прогибы Кучмы и Ко...
"Пачиму тогда международное расследование
выставило Украину виновной стороной?"
------------------------
Международного расследования не было. Было расследование МАКом - межгосударственным авиационным комитетом. Термин "межгосударственный" в наименовании никак не влияет на его фактический статус.
Вата! Иди отмечай удар по штабу ИГИЛа на рынке.
Накати за бомбы, которыми диды еще в Корее ваивале!
Блинка с лопаты рубани, щей кислых из бутылки наверни, щей суточных, курник с мойвой затопчи
и давай дальше вини хахлов в дурости Путина
Одно из самых авторитетных в мире изданий не поскупилось на эпитеты и назвало вещи своими именами. Очередной выпуск газеты вышел с таким заголовком:
«MH17 report suggests efforts were made to cover up causes of disaster» или по-русски: «Отчет по МН17 выявил попытки скрыть причины катастрофы».
Какие именно попытки «ополченцев» днр/лнр скрыть причины крушения МН17 отметила газета The Guardian:
ПЕРВОЕ: «Dutch experts found captain’s body had ‘undergone an external and internal examination to remove foreign objects»
То есть, голландские эксперты установили, что тело капитана корабля было подвергнуто вскрытию для удаления инородных объектов.
Примечательно, что в середине лета прошлого года подобное сообщение было опубликовано в УНИАН, причём сообщения о том, что незаконное вскрытие сделали в Донецке — эти сообщения были как от донецких врачей, так и от харьковских (трупы привозили из Донецка в Харьковский морг, и уже оттуда везли самолётом в Нидерланды).
Читайте также: "Стрелку"-Гиркину опять не по нраву политика кремлевского упыря (видео)
ВТОРОЕ: «The report noted that some “aeroplane parts and cargo” photographed immediately after the crash vanished».
В отчёте отмечено, что многие части самолёта и груза, сфотографированные сразу после крушения — впоследствии исчезли.
Также, отмечено, что исчезли именно те фрагменты, которые имели пробоины от осколков и следы сажи от взрыва.
Напомним, что следователей и экспертов DSB к месту крушения лайнера не пускали до ноября 2014 года.
«Ополченцы» не учли, что современные фото и кинокамеры имеют очень хороший зум и запас по разрешению. На снимках — даже сделанных издалека — можно очень многое разглядеть. И составить «учетный список». И потом, уже на месте — можно уверенно определить, что некоторые фрагменты пропали.
ТРЕТЬЕ: «Avionics units» from the cockpit disappeared too».
Журналисты Guardian не заметили ещё одну, четвёртую попытку замести следы, но в отчёте DSB Этот факт отмечен:
«Россия не предоставила цифровые исходники своих радарных записей. Вместо исходников они передали видеозапись с экрана монитора (на видеокассете!). Эти исходники у них неоднократно запрашивали, запросы оставались без ответа. А потом они заявили, что исходники стёрты. Поскольку они не обязаны их хранить».
Эти факты — отмечены в отчёте.
Очевидно, что журналисты не знали (да и не могли знать), чем интересны следствию именно исходники радарных записей. По исходнику можно проделать частотный анализ сигнала с радарного приемника. И возможно, что этот анализ выявит работу постороннего радара по объекту. Иными словами, по исходной радарной записи можно было бы заметить — и работу радара проводки по Боингу, и работу радара подсветки для наведения ракеты.
Очевидно, что упорствуя во лжи, упрямо отрицая очевидные факты и проделывая неуклюжие попытки спрятать улики — РФ только укрепляют следователей в подозрении, что Боинг был сбит не случайно, а намеренно.
Чем дольше продолжается этот позорный фарс — тем больше шансов, что в обвинительном заключении Прокуратуры Нидерландов будет стоять квалификация «Преднамеренное убийство».
«Captain Team B (non-operating flight crew): Three metal fragments were detected by means of X-ray examination. Two of which were identified as surgical clips…»
«Капитан команды Б (сменный экипаж): Три металлических фрагмента были обнаружены с помощью рентгена. Два из них были идентифицированы как хирургические зажимы…»
Итак, Гардиан сообщила следующий факт: В Окончательном Отчёте DSB зафиксированы факты, свидетельствующие о том, что с телами жертв МН17 проводились хирургические действия.
Вы все врете, в Донецке пытались спасти пилотов, а не извлечь палево. А обломки собирались для собственной экспертизы, которая доказала, что Боеенг сбил хунтовский Су-25 несуществующей модификации.
cff3f2e8ed20d5f3e9ebee
Жду-жду еще с прошлого года, с момента брифинга представителя мо рф, комментирующего "мультик" якобы с экрана локатора - мож, кто обратит внимание на явную липу ?
Брифинг министерства обороны РФ. Рейс MH17 boeing 777 Полная версия:
https://www.youtube.com/watch?v=dZwFdfeKUBw
Итак:
Чушь N1: 19:43 "Диспетчер [ростовский] постоянно запрашивает его параметры полета на соответствие заданным"
Хера с два он это делает - ибо борт летит в зоне ответственности УВД Днепра. И "виляние" борта было "подсказано"
как раз ростовским диспом посредством телефонной связи с Днепром - ибо где-то там в путевой точке на территории рф,
куда выходил Б777 рейса MH17, был неприятный трафик и MH17 надо было потянуть резину.
Параметры полета ростовский дисп, если хочет - и так видит по маркеру, Но уж никак не "запрашивает постоянно".
А если верить им - то с чего бы такой необычно повышенный интерес к погибшему борту ?
Кстати, на ролике почему-то нет еще 2-х самолетов, проходивших примерно в то же время (ну, с интервалом в 3-5 минут)с направлениями Север-Юг и обратно.
Чушь N2:
с 20:00 - ИБД (имитация бурной деятельности диспетчера ростовского ЦУВД)
Хотя в их оправдание можно сказать, что именно эта часть как раз точно рисованная - сделано это исключительно для иллюстрации ситуации.
Ну, и главная Чушь N3:
с 20:40
"При падении скорости до 200 км/ч... (а она на отметке действительно падает до 202 км/ч) в 17:21:35... в месте разрушения Боинга появляется новая отметка о воздушном объекте.
Данный возд. объект устойчиво наблюдаемого постами Усть-Донецк и Бутуринское в течении 4-х минут. Диспетчер, запрашивая вновь появившийся объект
данные о его параметрах получить не может, т.к., вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов"
А теперь вопрос - кто-нибудь назовет хоть один самолет из семейства штурмовиков и/или истребителей КБ Сухого под управлением армейского (не пилотажного) пилота,
способный в течении 4-х минут устойчиво лететь на скорости... меньшей посадочной на 20-50 км/ч ( в зависимости от типа ВС), да еще на высоте выше 5 км
(ниже ростовский радар его не увидит, о чем сказано дальше).
ЛТХ машин указанных типов, в частности, посадочные скорости с ВЫПУЩЕННОЙ МЕХАНИЗАЦИЕЙ, не секретны.
Чушь N4: Далее в ролике два борта продолжают движение, а отметка от якобы самолета ВСУ - нет !
Востаннє редагував Traveler: 18.10.2015 о 23:45
Никогда не говори - "НИКОГДА" !
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks