Ну если я правильно понимаю, то дороже - это импортный Евро-5, а тот что дешевле - это родной, но Евро-4. Хотя номер ГОСТа и там и там одинаковый.
Т.е. тем у кого в инстркукции написано лить Евро-5 те плачут и льют по 18.
А у кого Евро-4 раньше был выбор: или жировать на 5, или не выпендриваться и лить 4.
Я уже тоже на обычный Евро-4 без присадок моющих (хе-хе, уайт-спирит что ли?) перешел. Да, аромат еще тот. Ибо больше допускается содержание этих самых ароматов.
Bookmarks