Может.
Тогда в принципе похоже на "забульбашивание"(не путать с забульбениванием)
сцепу те прокачали а в тормозах образовались пробки...тогда будет проваливаться.
Меняй тормозуху(на всяк случай) и прокачивай...скорей всего - попустит.
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Может.
Тогда в принципе похоже на "забульбашивание"(не путать с забульбениванием)
сцепу те прокачали а в тормозах образовались пробки...тогда будет проваливаться.
Меняй тормозуху(на всяк случай) и прокачивай...скорей всего - попустит.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Этот вариант я сразу и озвучил. Но непонятка со сцепой...мож просто совпадение. Тада менять ремкомплект. Но сиравно странно...обе системы связывает только жидкость...если вскипела то могло так и выйти. Сцепа после торможнний пропала ж?
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Тада все идеи вжопу... хз
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Та буй те навстречу! Мгновенно вытекает ВСЯ тормозуха))) Вся и всегда. Школота)))
А контурность только для более равномерного торможения.
И у космича три контура. Пер.лев.,пер.прав.,задний
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
вааще та у космича двухконтурная
На автомобиле семейства "Москвич-2141" применена двухконтурная схема привода тормозов, в которой передние цилиндры имеют по 2 поршня — большой и малый, а задние — по одному цилиндру. При этом один контур тормозов (т.наз. передний) работает на большие передние тормозные цилиндры, а второй (т.наз. задний) — на малые передние и задние тормозные цилиндры. При отказе переднего контура достаточно эффективное торможение обеспечивается малым контуром передних колес и задними колесами, при отказе заднего контура — большими цилиндрами передних колес. При этом в обеих случаях обеспечивается эффективность торможения не хуже 60% от исправных тормозов. В связи с разным объемом вытесняемой в разные контуры тормозной жидкости главный тормозной цилиндр имеет поршни разной конструкции для переднего и заднего контуров.
Не читай всякой хни. По факту оно все одноконтурное...ибо если есть течь то уходит вся жидкость...сразу и вся.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
в кажулях и москвичах двухконтурная. Начиная с копья и 408.
ога, расскажи мне про то, что вытекает вся тормозуха. Давай, расскажывай владельцу копья, баржи 21й модели и 2140
итак, по пунктам:
1. у классики и 412 семейства тормоза двухконтурные. При условии исправного ГТЦ при отъебывании одного контура второй тормозит как и раньше. Чтобы не заметить что у тебя отъебнул один контур... Ну я хз, в этих поделиях тормозов и так нет. Если их станет еще меньше - не заметить сложно
2. При условии пропускающего ГТЦ тормозухи хватает еще на 4-5 энергичных торможений (при условии полного бачка расширителя). Смотри пункт 1 по поводу тормозов: нужно быть полным придурком чтобы не посмотреть "какого хрена оно хуже тормозит"
3. Это в каком москвиче? Пушо даже в цоемобиле два контура. В чарлике тоже до такого не додумались
blues required by world! Всё, что можно сделать с крысой, можно сделать и с человеком. А с крысой мы можем сделать почти всё.
Про три контура я перегнул...согласен. Вспомнил...там тройник вродьбе был на изгибе лонжерона. Зад+перед и отдельно типа перед. По всем остальным пунктам - салупу конскую а не тормоза.
Открой, ять, штуцер прокачки на одном колесе...и я посмотю как ты натормозишь мвоими остальными контурами.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Мне както года три назад на сто порекомендовали сменить передние тормозные шланги, потомушо трещины были на внешней резине. Я испугался, потомушо к тормозам отношусь с иронией, а к тормозной системе с уважением, по этому сразуже забыл про шланги, как только мне назвали за них, на тот момент дурнуватую цену. Они не из одной резины состоят. Там внутренний корд и под ним еще один слой из резины.
Пол года назад, когда еще было тепло осенью, я почувствовал, шо машина тормозит, но лучше тормозить начинает со второго качка. На ровной Победе это слегка начало ощущаться и тронуло мозг. По этому сделав еще заказик, я сфатил домой и попер откудато по Рабочей вниз. Так как с головой у меня отношения дружеские, а после случая на Победе они вобще обострились в братские, то разганяться вниз я естесственно не стал. Впрочем не стал разгоняться вниз и неестесственно, держа машину на передаче и подстраховывая частыми прирывистыми торможениями. Спокойно спустился, остановился на красный и доехал до гаража. Думал тормозуха, будучи гироскопичной, начала давать повод некоторым тормозам думать, что они специалисты в гироскопичности, бо не менялась она у меня никогда, и приводить меня в ужас периодичностью в минуту доливом, нажиманием на педаль, дрливом и нажиманием на педаль. И доливом...
Нырнул под машину и обнаружил лужу. Лужу я обнаружил. И обнаружил наружу, испускающую эту лужу. Наружа смеялась мне в рожу событиями трехлетней давности.
Хороше, что к этому времени тормозные шланги подешевели и стали находиться в магазиге сразуже, а не под заказ. Зганял купил два, поставил и прокачал. И ездю теперь спокойно и тормозя конкретно.
Но я к тому, что даже при порванном шланге и крутом спуске, машина проехала по городу километров тридцать и тормозила всеми остальными колесами, если не завоздушена была система убежавшей тормозухой
витя тормоза будут, но куеватые
Хех, как-то мы москаля тестя продавали, 8 лет стоял в гораже. Так ехали на базар, вродьбе херово тормозит, уже на базаре в бачок, а там паутина, взоржали ))) это я к тому, что москалю шо есть, шо нет тормоза, он сам стает как вкопанный, если газ не жмакать )))
ДОСТАВКА КВІТІВ, ФРУКТОВИХ КОШИКІВ, ПОДАРУНКІВ - Дніпро, Україна, Світ
(096)479-22-77: Telegramm, Viber, Whatsapp, (066)311-20-04, або телефонуйте
чейта космич нормальная машина..... 2 раза срывало с дороги и в кювет зимой на 2140
ну так на заднем приводе зимой нужно верхней головой думать, а не седалищем. Так и бнв может улететь, и мерс.
тройник - то колдун. Для балансировки нагрузки на переднюю-жопную ось. Одним контуром, особенно жопным, тормозить уныло будет. Но будет. Так что ненадо тут. Если есть желание -приезжай, покажу наглядно как в жигульмэ классике выглядит ГТЦ и кудой идут всякие там тормозные магиструли
blues required by world! Всё, что можно сделать с крысой, можно сделать и с человеком. А с крысой мы можем сделать почти всё.
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks