-=авто-флудилка!!! Том7=-

[RaS]

А на трассе варик какие обороты держит при тех же 110? В районе 2к?

[observer]

Та кто там помнит сколько там оборотов.Но то что экономит топливо-факт.

[KSh]

А на трассе варик какие обороты держит при тех же 110? В районе 2к?

Фантастики нету. Там те же режимы и передачи, только виртуальные.
У теаны 3,5 и камри 40 3,5, обороты плюс минус одинаковые от 100 до 200.
В теане электронное ограничение на 200 км. в час.

[KSh]

Та кто там помнит сколько там оборотов.Но то что экономит топливо-факт.

Камри 40 расход газа 15-16.
Теана 18-20.
Списываем на то, что нет наката на вариаторе.

[observer]

У меня 2л. Город-11, трасса-7.

[RaS]

Фантастики нету. Там те же режимы и передачи, только виртуальные.
У теаны 3,5 и камри 40 3,5, обороты плюс минус одинаковые от 100 до 200.
В теане электронное ограничение на 200 км. в час.

Я не говорю про фантастику. Но с точки зрения регулировки оборотов двигла мне кажется варик гибчее. Но наверное да, что акпп что варик будут одинаково на трассе держать обороты-скорость.
Эх, ладно. Спасибо.

[Dnepr]

Дорого, сложно?

Просто если ты прощелкаешь момент когда надо менять масло и фильтр в АКПП, то тебе это грозит только тем что коробка начнет потихоньку пинаться что как бы послужит тебе сигналом, а если прощелкаешь момент когда надо менять ремень на варике, то после обрыва ремня весь варик разорвет на х. со всеми вытекающими последствиями. Ну и сама замена ремня удовольствие не из дешевых, по сравнению с АКПП где только масло и фильтр (если есть) меняется.

[observer]

Не предусмотрена замена "ремня" там металлический ремень, у меня. Только жидкость.

[каратель]

На вариках есть ремни ходят по 400т , а вот то, что умирают рано редуктора масляного насоса из за НЕзамены вовремя масла ,таких случаев полно ...причем менять правильно надо со снятием поддона, чисткой магнитов и чисткой (заменой) фильтров ...пинки начинаются именно из-за него, нарушается давление в контурах ...

[Dnepr]

Не предусмотрена замена "ремня" там металлический ремень, у меня. Только жидкость.

Кхм, по сказкам от производителя и жидкости тоже не обслуживаемые. Но расчетный срок службы изделия "без обслуживания" - 150 тык.

[=romex=]

Камри 40 расход газа 15-16.
Теана 18-20.
Списываем на то, что нет наката на вариаторе.

[=romex=]

Фантастики нету. Там те же режимы и передачи, только виртуальные.
У теаны 3,5 и камри 40 3,5, обороты плюс минус одинаковые от 100 до 200.
В теане электронное ограничение на 200 км. в час.

вроде читал, что на вариаторе 8 виртуальных передач

[observer]

Кхм, по сказкам от производителя и жидкости тоже не обслуживаемые. Но расчетный срок службы изделия "без обслуживания" - 150 тык.

Я же написал выше, "по сказкам производителя" менять на 90 000.
У кого по другому не знаю.

[каратель]

Кхм, по сказкам от производителя и жидкости тоже не обслуживаемые. Но расчетный срок службы изделия "без обслуживания" - 150 тык.

Это ж у кого такие "сказки" ..в мануале четко замена масла прописана ... регламенты гуляют по разным авто от 50 до 90т. только ..

[каратель]

Я же написал выше, "по сказкам производителя" менять на 90 000.
У кого по другому не знаю.

у меня 80 ...поменял на 45 ... масло реально "ушатанное", хотя на щупе было типа норомальное , к 80 уже было бы полный жах ...

[observer]

у меня 80 ...поменял на 45 ... масло реально "ушатанное", хотя на щупе было типа норомальное , к 80 уже было бы полный жах ...

Меняли со снятием поддона? А на магните что то было?

[каратель]

Меняли со снятием поддона? А на магните что то было?

Cо снятием .. мягкий фильтр поменял, железный почистил ...на магнитах "ежиков " не было, была допустимамая "кашица" - как никак ремень по конусам трет ...

[observer]

https://www.facebook.com/10000998356...0108959331884/

[=romex=]

процивные

[Gran Turismo]

раз пошла тема про прошивки-подушки, а где у нас их восстанавливают. Говорят, что в стране три основных: Киев, Одесса и Днепр. Так просто интересно- где это у нас?