-=авто-флудилка!!! Том7=-

[alexmk82]

Гриф, принимай поздравления. Хай катается и не ломается!

ЗЫ: инж или карб?

[Greeff]

Нет не продавец. А вполне уважаемый мной человек с приличным опытом в мото. Ездящим не только по Киеву, но и путешествующего на мото по Европе.

[Greeff]

Гриф, принимай поздравления. Хай катается и не ломается!

ЗЫ: инж или карб?

дяк. Карб.

[Zaurus]

Нет не продавец. А вполне уважаемый мной человек с приличным опытом в мото. Ездящим не только по Киеву, но и путешествующего на мото по Европе.

вот честно нечего не хочу говорить про опытного знакомого, который так считает, но мне и не только реально очень смешно.................

главное чтобы тебе радость приносил, а дальнейший выбор, он потом с опытом придет к тебе !

[VitЁk]

Не видел мопедиков без глушаков?

две буквы лишние.

[Горяшка]

поздравля!

а категория нужна?

[Shumsky]

вот честно нечего не хочу говорить про опытного знакомого, который так считает, но мне и не только реально очень смешно.................

общее мнение большого количества человеков тебя не смущает как я посмотрю, да? Плюс геон нонче вполне себе качественные поделия клепает. Короче есть китай хреновый, а есть нормальный. Геон - как раз тот случай.

поздравля!

а категория нужна?

ага. 250сс ж мотоцикл уже

Шумский и что что полтос.. а что не мототехника ? Вот планирую себе либо 400, либо 600 кубов и только японца, китайцы однозначно идут нах.... с их корявыми механизмами и постоянной дрочью
Оййй забыл дописать что до 25 л.с. меряется расход (тот который я привел)
чего же ты на яме катаешся, взял бы джингли или джинхуай какой нибудь ?

1. пушо полтос - это мопед\скутер. А не мотоцикл
2. окей
3. пушо беспроцентный кредит на 10 месяцев. Кредит в банке на 400сс китайца был-бы тупо дороже. Плюс лично знаю всех трех предыдущих владельцев сего мопеда

кто сказал, продавец китайской мототехники ? плюнь ему в лицо !
мой сузик 2014 года, 4-х тактник, инжекторный... менее чем за год владения, я уже проехал на нем 3 т.км. и менял только масло в двигателе и масло в редукторе и буду менять только масла в отличие от китайчатины, знакомый на вепре 2016 года раз в месяц что-то вечно колупает, про новую альфу молчу вообще

1. за 3к км сложно что-то сказать. Мелочи типа шумящей ведущей звезды я начал видеть только ближе к 5 тыкам.
2. выиграл в лотерею. Однако брать спортак или эндурик с рук - это тебе не круизер\дорожник: шо те, шо другие зачастую живут возле отсечки. Со всеми вытекающими. Например у КТМ"овских эндуро по регламенту капиталка через 500 моточасов. Для поездок "дом-работа" это примерно раз в сезон.
3. пушо сборщики у нас криворукие. Нада сразу усьо провести "послепродажную подготовку", иначе всьо разболтается и будет иметь мозг.

[Zaurus]

общее мнение большого количества человеков тебя не смущает как я посмотрю, да? Плюс геон нонче вполне себе качественные поделия клепает. Короче есть китай хреновый, а есть нормальный. Геон - как раз тот случай.

1. за 3к км сложно что-то сказать. Мелочи типа шумящей ведущей звезды я начал видеть только ближе к 5 тыкам.
2. выиграл в лотерею. Однако брать спортак или эндурик с рук - это тебе не круизер\дорожник: шо те, шо другие зачастую живут возле отсечки. Со всеми вытекающими. Например у КТМ"овских эндуро по регламенту капиталка через 500 моточасов. Для поездок "дом-работа" это примерно раз в сезон.
3. пушо сборщики у нас криворукие. Нада сразу усьо провести "послепродажную подготовку", иначе всьо разболтается и будет иметь мозг.

У меня пробег оригинальный при покупке был 5360 км, я раскрутил перед покупкой все что только можно и был очень удивлен, что ничего не крутилось по болтам + всем родным з/ч в идеале включая ремень вариатора + приятная цена (дешевле на 250 баксов, чем везде) + гарантии год дали
Ну честно сказать япончик в любом случае будет лучше китайчега, хоть как ты не крути ! япончиги начала 80-х годов в расчет не берем ! китайчеги новые это класс ява, минск, днепр !
Смотреть нужно, когда покупаешь, я себе круизера хочу
За наших сборщиков лучше промолчу.....

зы: Грефу желаю только приятного пользования

[Shumsky]

У меня пробег оригинальный при покупке был 5360 км, я раскрутил перед покупкой все что только можно и был очень удивлен, что ничего не крутилось по болтам + всем родным з/ч в идеале включая ремень вариатора + приятная цена (дешевле на 250 баксов, чем везде) + гарантии год дали
Ну честно сказать япончик в любом случае будет лучше китайчега, хоть как ты не крути ! япончиги начала 80-х годов в расчет не берем ! китайчеги новые это класс ява, минск, днепр !
Смотреть нужно, когда покупаешь, я себе круизера хочу
За наших сборщиков лучше промолчу.....
зы: Грефу желаю только приятного пользования

1. повезло, чо
2. если брать один год выпуска - то да. Если выбирать между затоновым китайцем и семи-десятилетним джапом - я возьму затоновый китай.

http://geon.bike/geon-grandtour-400-efi/
http://bajaj.com.ua/product/bajaj-pulsar-vs-400/

это на вскидку (бажаж, правда, индус). Это "уровень явы, минск, днепр"?

[Zaurus]

1. повезло, чо
2. если брать один год выпуска - то да. Если выбирать между затоновым китайцем и семи-десятилетним джапом - я возьму затоновый китай.

http://geon.bike/geon-grandtour-400-efi/
http://bajaj.com.ua/product/bajaj-pulsar-vs-400/

это на вскидку (бажаж, правда, индус). Это "уровень явы, минск, днепр"?

ага

за 3,3 куе я возьму однозначно б/у японца

я имею ввиду по ломучести уровень

[alexmk82]

я раскрутил перед покупкой все что только можно

Если крутил ты лично - думаю ты звиздишь. Ибо судя по твоим периодическим постам в технике ты трошкы нуб.

Если крутил мастер у которого ты ремонтируешься - мастер алень. Напаркуа раскручивать всё. Ну проверил затяжку ключевых точек (движок к раме, натяжение цепи и т.д.) и готово. Проверять всё что только можно, а тем более раскручивать - какое-то облизывание семенных желез, не иначе

ЗЫ: ничего личного ни к тебе ни к мастеру. Я например в зубодёрном деле тоже нуб, и во многих остальных делах ибо шо-то мне не нравиться, а шо-то я хронически ненавижу делать, например мешать в бадье раствор

[Zaurus]

Если крутил ты лично - думаю ты звиздишь. Ибо судя по твоим периодическим постам в технике ты трошкы нуб.

Если крутил мастер у которого ты ремонтируешься - мастер алень. Напаркуа раскручивать всё. Ну проверил затяжку ключевых точек (движок к раме, натяжение цепи и т.д.) и готово. Проверять всё что только можно, а тем более раскручивать - какое-то облизывание семенных желез, не иначе

ЗЫ: ничего личного ни к тебе ни к мастеру. Я например в зубодёрном деле тоже нуб, и во многих остальных делах ибо шо-то мне не нравиться, а шо-то я хронически ненавижу делать, например мешать в бадье раствор

я образно пишу про все что только можно

я смотрел только вариатор и систему привода заднего колеса ( больше там ничего смотреть не нужно ), а чтобы только до варика добраться нужно десяток болтов открутить + снять воздухан + открутить и снять ножку ! Ясен пень что крутить все это долб....зм

мой мастер ремонтирует только автомобили, я брал с собой мастера занимающегося только мото - он смотрел

[alexmk82]

я образно пишу про все что только можно

я смотрел только вариатор и систему привода заднего колеса ( больше там ничего смотреть не нужно ), а чтобы только до варика добраться нужно десяток болтов открутить + снять воздухан + открутить и снять ножку !

мой мастер ремонтирует только автомобили, я брал с собой мастера занимающегося только мото

Ясно понятно

[Shumsky]

Ясно понятно

ага. Тогда я - опытный водитель многотоннажных грузовиков (проехался километров 15 на газ66)

[Zaurus]

ага. Тогда я - опытный водитель многотоннажных грузовиков (проехался километров 15 на газ66)

ну я после покупки мопедика много штудировал разной литературы и все ТО сам делаю и даже если что то поломается тьфу тьфу тьфу )))) буду ремонтировать сам, так как ничего сложного там нет !

[Shumsky]

ну я после покупки мопедика много штудировал разной литературы и все ТО сам делаю и даже если что то поломается тьфу тьфу тьфу )))) буду ремонтировать сам, так как ничего сложного там нет !

а херли ТО на мопеде? Если 2т - то раз в 15 тыков поменять ремень вариатора и дальше можно ездить.

[Zaurus]

а херли ТО на мопеде? Если 2т - то раз в 15 тыков поменять ремень вариатора и дальше можно ездить.

у меня четырехтактный, единственное что в инжектор я не полезу ! а масло в двигателе и редукторе ? некоторые и на это не способны и таких много...
галимые не фирменные ремни не выходят такой пробег раз в 5 тыщ замена и то если выходит, по фирменным ремням на таком пробеге только проверка ремня и роликов варика

[Nills]

непорядочный дядя может и сейчас докопаться до чего угодно. Так что плохой пример

Та может конечно докопаться, но без оснований и доказательств это бесперспективно. Примеров масса.

[Shumsky]

норкомания

таки упоролся

[MIX]

непреодолимое желание колупаться в хламе излечиваем розгами (с) Дорого