Уважаемый..
За почти двести лет эксплуатации паровых механизмов - их столько взорвалось что просто ужас..
Начнем со взрыва паровой машины " Султанши" на Мисисипи.. кстати самой крупной по количеству жертв катастрофы на воде
Взрыв перегретого пара - штука страшная..
В приводимом уже тебе примере Бийской ТЭЦ - куски котла весом в десятки и сотни кило разбросало на километр и более
Что делал по вашему непосредственно "на реакторе"
заместитель главного инженера по эксплуатации ЧАЭС господин Дятлов Анатолий Степанович??
По иерархии это третий после директора и второй после главного инженера начальник
Почему он был именно на этой смене ?? Причем "сверх штата"
Ведь смена - была по полному штату плюс стажеры..
4-й энергоблок официально выводился из "рабочего режима" на профилактику
В нем должны были менять выгоревшие ТВЭЛ.. На горячем реакторе такую операцию не делают
Это была последняя перед остановкой смена.. Они реактор должны были "погасить.."
Что же касательно "опасности".. Это скорее "паника"..
Bookmarks