Борис Филатов

[dp]

[=romex=]

чем-то напоминает Сиднейский оперный театр.
стало интересно. залез на сайт.
* кремация умершего (стандартный гроб): 445 грн.
* кремация останков домашнего животного (от 50 кг): тариф-687.50, тариф с НДС-825 грн.
интересно, что кремация умершего человека свободна от НДС.
век учись, век гори.

Договор на кремацию с клиентом подписывают? В одностороннем порядке? Где гарантия оплаты? Забирают самовывозом?

[NortonCommander]

не знаю я шо там з кремацією.. а от вчора почув, що, здається Іспанія, прийняла закон, що людина після смерті, йде автоматично на органи
якщо при житті не написала заборону на такі дії
от і економія на кремації))

[=romex=]

А в чем экономия? Труп же не под чистую на запчасти разберут?
Дольше всего горят кости, а их не используют в медицине

[Самара11]

Только что исполком проголосовал за принятие регуляторного акта, который устанавливает верхний предел стоимости проезда на маршруты Днепра 7 гривен – пишет на своей страничке в фб Иван Васючков. В горсовете нам подтвердили этот факт. Когда поднимутся цены на проезд и на каких маршрутах?

https://zabeba.li/news/v-dnepre-goto...-v-marshrutkah

[OxІgen]

Маразматический маразм...
Власть устанавливает цену на продукт, который не производит.

[1234A]

Маразматический маразм...
Власть устанавливает цену на продукт, который не производит.

не маразм - только не с той стороны.
власть должна заключить договор с перевозчиком на перевозку пассажиропотока по определенному маршруту, с определенным графиком, автобусами определенной вместимости - на фиксированную сумму в месяц (+\- индекс инфляции и корректировка по топливу). Все. А цену на проезд устанавливать сама и эта цена перевозчика никак трогать не должна. будут уходить в минуса на маршруте - поднять цену, в плюса снизить.
я так думаю. в теме по маршруткам озвучивал. но самое главное - денег в руки не давать

[OxІgen]

Пусть власть создасть свое атп, закупит подвижной состав, наймет сотрудников и возит хоть бесплатно всех желающих.
Предприниматель должен платить только налоги. Все.
Почему наш горсовет не установит граничную цену на семечки, аспирин или хлеб. Или на такси... их вообще никто не контролирует. И ничего, нормально работают.
Власть должна создавать условия для развития бизнеса, а не гнобить его какими-то ограничениями.

[=romex=]

гуру макроэкономики

[observer]

Пусть власть создасть свое атп, закупит подвижной состав, наймет сотрудников и возит хоть бесплатно всех желающих.
Предприниматель должен платить только налоги. Все.
Почему наш горсовет не установит граничную цену на семечки, аспирин или хлеб. Или на такси... их вообще никто не контролирует. И ничего, нормально работают.
Власть должна создавать условия для развития бизнеса, а не гнобить его какими-то ограничениями.

Не для кого не секрет, что они отстегивают. Может аппетиты возросли?))

[1234A]

Пусть власть создасть свое атп, закупит подвижной состав, наймет сотрудников и возит хоть бесплатно всех желающих.
Предприниматель должен платить только налоги. Все.
Почему наш горсовет не установит граничную цену на семечки, аспирин или хлеб. Или на такси... их вообще никто не контролирует. И ничего, нормально работают.
Власть должна создавать условия для развития бизнеса, а не гнобить его какими-то ограничениями.

зачем?
городская власть просто закажет и оплатит услугу по согласованой обоими сторонами цене. все
предприниматель и будет платить только налоги

[Шурик Г. (гость)]

Пусть власть создасть свое атп, закупит подвижной состав, наймет сотрудников и возит хоть бесплатно всех желающих.
Предприниматель должен платить только налоги. Все.
Почему наш горсовет не установит граничную цену на семечки, аспирин или хлеб. Или на такси... их вообще никто не контролирует. И ничего, нормально работают.
Власть должна создавать условия для развития бизнеса, а не гнобить его какими-то ограничениями.

Я уже давно перестал пытаться объяснять основы бизнеса совкам которым все должны. Тем более я по маршруткам шлаюсь редко и практически не возмущаюсь их состоянием, шансоном в салоне и профессионализмом водителей. Один раз когда мне водила показался неадекватом, я просто попросил его остановить и вышел.

[1234A]

Я уже давно перестал пытаться объяснять основы бизнеса совкам которым все должны. .

если это в мой адрес - то вы так и не поняли о чем я

[Шурик Г. (гость)]

если это в мой адрес - то вы так и не поняли о чем я

Это в общем. Тут народ приучили к тому, что он не думает откуда что берется. Вот ездит тролейбус и ездит. Кто платит, кто обслуживает, и т.д. простой работник завода знать не должен. Он должен ездить за 4 копейки. УСЕ. Как только это все закончилось оно все и умерло. Я еще помню бесплатный транспорт в Днепре. Но совок заканчивается. А перевозка людей стоит денег. И кто то за это обязательно будет платить. И я даже знаю, кто будет этим кто то.

[Subolg]

Я уже давно перестал пытаться объяснять основы бизнеса совкам которым все должны. Тем более я по маршруткам шлаюсь редко и практически не возмущаюсь их состоянием, шансоном в салоне и профессионализмом водителей. Один раз когда мне водила показался неадекватом, я просто попросил его остановить и вышел.

муниципальный транспорт практически везде дотационный и находится в ведении муниципалитета
нет перевозчиков в центре на грузовых тазах со скамейками
зы. такое состояние с ощественным транспортом выгодно власти, там черный нал Саш со всеми вытекающими, все что происходит у нас это банальное перекраивание рынка

[Subolg]

Я уже давно перестал пытаться объяснять основы бизнеса совкам которым все должны. Тем более я по маршруткам шлаюсь редко и практически не возмущаюсь их состоянием, шансоном в салоне и профессионализмом водителей. Один раз когда мне водила показался неадекватом, я просто попросил его остановить и вышел.

кстати, в тему попалось
https://glavnoe.ua/news/n333896-v-ge...nnyj-transport

[ОлегБ]

кстати, в тему попалось
https://glavnoe.ua/news/n333896-v-ge...nnyj-transport

И что? Они могут себе такое позволить.

[Subolg]

И что? Они могут себе такое позволить.

вопрос не в этом, хотя если сесть с калькулятором и посчитать, может выйти и экономический плюс, как минимум из экономии по эксплуатации дорог и разного рода аварийных служб, предполагаю, что там и компенсаторы предусмотрены, например платный въезд в центральную часть города, транзит и повышение цены парковок в центре, и тд
просто я шурику показал, что капитализм сука везде с "совковым" лицом, даже в самом что ни а есть зародыше марксизма

[Alex75]

И что? Они могут себе такое позволить.

Не только они. В Таллине для местных - тоже.

[OxІgen]

У нас муниципальный транспорт тоже бесплатный, ну или условно платный... или льгота или рупьписят...