Яму объехать проще )) Да и к подвеске претензий нет. Передняя вилка отрабатывает хорошо, меня её характеристики вполне устраивают. Больше переживал за заднюю подвеску (моноаммортизатор) но тоже гуд, + он регулируется по жёсткости.
Ездится нормально. Коробас пока дубовый, надеюсь на смену масла и обкатку.
Пока курю мануалы и форумы. В раздумьях то ли лить обычное автомобильное масло, то ли раскошеливаться на мотоциклетное для 4т.
В пользу первого: цена и доступность/распространённость, минус: возможные проблемы со сцеплением.
В пользу второго, то что оно таки рассчитано под сцепление масляной ванне и, надеюсь, рассчитано под температуры воздушника. Минус: цена и частая смена масла (у меня по мануалу 1000 км.) Т.е. лить что то выше Маннола/Эссо смысла нет
Bookmarks