Автомобили (продажа). Флуд и оффтоп наказуем!

[karal]

Обслуживался у нас както лексус лс 400, пробег был около 300000, под капотом муха сексом не занималась, только расходники и масла, движок был сухой с легким налетом пыли, по салону тоже все в идеале, по ходовой менялись некоторые детали, ему легко можно было моьать пробег тыщ на 70 и никто бы даже ничего не заподозрил, к чему это я? Да к тому что нельзя по сосотянию авто определить пробег, и смотреть надо на состояние самого авто а не на какието там цифирки, вспомнил сейчас, был еще один клиент, купил нового сида, через месяц дтп в морду и переворот, залатал зашпаклевал и ушло как практически новое авто

а что удивительного по вашему вы написали про лексус? с двигателя должно было литься масло и антифриз? в среднем 300 тыщ пробега имеет любое авто 8-10 лет от роду. а таких лексусов на дорогах большинство. и я чото ни разу не видел сизого дыма из выхлопной у них ни разу. для многолитрового слабофорсированного двигателя это вовсе не пробег.

[m.a.p]

а что удивительного по вашему вы написали про лексус? с двигателя должно было литься масло и антифриз? в среднем 300 тыщ пробега имеет любое авто 8-10 лет от роду. а таких лексусов на дорогах большинство. и я чото ни разу не видел сизого дыма из выхлопной у них ни разу. для многолитрового слабофорсированного двигателя это вовсе не пробег.

не слабофорсированные, а изготовленные скрупулезно и с микродопусками. вот и весь суповой набор.

или почти 300 кобыл с 4 литров это мало?

[karal]

не слабофорсированные, а изготовленные скрупулезно и с микродопусками. вот и весь суповой набор.

или почти 300 кобыл с 4 литров это мало?

почти 300 кобыл? - много. 4 литра? - тоже много.
что-то около 282 л.с. (в зависимости от года выпуска). получается 70,5 л.с. с литра рабочего объема. форсированным конечно не назовешь......но то, что качество у лексусов на высоте подтверждают многократные победы в рейтингах надежности. это да.

[Hack-Stock]

человек который далек от автомобилей и интересоваться ими стал только при покупке конечно не определит. вы явно не разбираетесь и это видно по вашему посту - просто сами себе противоречите. новая машина + следить как за ребенком = обслуживание у официалов, тем более на многие узлы и агрегаты распространяется гарантия. чтоб проверить первый ли он хозяин и как обслуживалось авто семь пядей во лбу иметь не надо - надо просто попросить гарантийную книжку и на этом диалог с вашим товарищем прервется - поскольку в этой книжечке должны быть отметки с конкретными датами и пробегами, а пробега в 50 тыщ как мы все понимаем мы там не увидим. и человек который покупает новое авто с целью продать ее через пару лет в любом случае будет держаться гарантии - так проще продать машину. а если человек рассказывает, что обслуживал авто у дяди васи (новое!) то можно сразу разворачиваться и уходить.
я уж не буду рассказывать, что есть масса признаков пробега (места подкрасов и шпаклевки, замена потертого лобового стекла, потертые или новенькие руль и педали, можно легко увидеть снимались ли крылья и капот и пр.) - все это расскажут за 5 мин на любом нормальном сервисе....

Естественно я не автомеханик и не разбираюсь, а что 90% покупателей не такие же? )) Все везут на сто и слушают дядю который "разбирается"
По вашему посту:
1. А если я вам скажу, что все печати и даты можно проставить у официалов, за вознаграждение? ))
2. А если я вам скажу, что можно упереться рогом и сказать шо едем только к официалам, и привезти покупателя к "своему" человеку на осмотр? ))

Просто я считаю, что если захотеть нае...ть, то можно кого угодно)

[m.a.p]

Рубяты, если машина действительно выглядит и едет как в отличном состоянии, а не покуй вам на пробег? Можно машину и с 50 тыками купить а потом иметь геммор на всю пятую точку.

[KSh]

Просто я считаю, что если захотеть нае...ть, то можно кого угодно)

у менял бюджеты обычно очень и очень маленькие.
а даты и печати в книге ты хоть и поставишь, но задним числом сделать акт в базах официалов не реально.

многие вещи не скроешь - как например покраску и рихтовку и снятие деталей кузова.

[KSh]

Рубяты, если машина действительно выглядит и едет как в отличном состоянии, а не покуй вам на пробег? Можно машину и с 50 тыками купить а потом иметь геммор на всю пятую точку.

скажу честно.
если б я покупал машину тебе за твои деньги - мне было бы покуй. )
а для себя - все должно быть в лучшем виде.

[MIX]

не слабофорсированные, а изготовленные скрупулезно и с микродопусками. вот и весь суповой набор.

или почти 300 кобыл с 4 литров это мало?

значит у меня 220 с 3-х это много?

[karal]

Естественно я не автомеханик и не разбираюсь, а что 90% покупателей не такие же? )) Все везут на сто и слушают дядю который "разбирается"
По вашему посту:
1. А если я вам скажу, что все печати и даты можно проставить у официалов, за вознаграждение? ))
2. А если я вам скажу, что можно упереться рогом и сказать шо едем только к официалам, и привезти покупателя к "своему" человеку на осмотр? ))

Просто я считаю, что если захотеть нае...ть, то можно кого угодно)

именно 90% такие же. я бы даже сказал больше судя по количеству имбицилов за рулем))
1. я вам скажу больше - уже есть факты покупки б/у авто у официалов под видом новых. желание посмотреть комп. базу данных по обслуживанию авто сразу поставит их в неудобное положение. да и печати и даты в книжечке аж никак не отменят необходимости оценки авто у независимых спецов.
2. а везти на осмотрт должен не продавец - а покупатель. ибо он заинтересован в адекватной оценке тех. состояния авто. а если покупатель согласился ехать на сто продавца то его можно смело отнести к тем которых более 90%.

если лохов в авто более 90% то и на...бать их вероятность составляет более 90%))) арифметика вроде простая))

[karal]

Рубяты, если машина действительно выглядит и едет как в отличном состоянии, а не покуй вам на пробег? Можно машину и с 50 тыками купить а потом иметь геммор на всю пятую точку.

"выглядит и едет" - это не оценка состояния авто. точнее оценка. но для лохов. такая машина запросто может быть сварена из 2 разных и натерта полиролью за 50 грн и будет очень даже ничего выглядеть))

[m.a.p]

значит у меня 220 с 3-х это много?

эХсперты говорят что тоже немного....

[m.a.p]

"выглядит и едет" - это не оценка состояния авто. точнее оценка. но для лохов. такая машина запросто может быть сварена из 2 разных и натерта полиролью за 50 грн и будет очень даже ничего выглядеть))

значит вы вася, и нихрена не понимаете в авто.

[m.a.p]

скажу честно.
если б я покупал машину тебе за твои деньги - мне было бы покуй. )
а для себя - все должно быть в лучшем виде.

отлично обслуженная и сохраненная машина и есть в лучшем виде.

[Hack-Stock]

но задним числом сделать акт в базах официалов не реально.

А мне кажется они не очень то и будут рады показывать информацию из своих баз левому дяде, не? Да и как проверить, что это реальные данные, а не забитые вчера вечером?

[KSh]

отлично обслуженная и сохраненная машина и есть в лучшем виде.

есть другие параметры, которые влияют на стоимость и привлекательность на вторичном рынке.
один из них-это пробег.
и так или иначе он оставляет свой след, всегда. зачастую след плохой

[PanameraGTS]

http://auto.ria.com/auto_citroen_c3_15553611.html

подробности по телефону. 4500 без торга.

[KSh]

А мне кажется они не очень то и будут рады показывать информацию из своих баз левому дяде, не? Да и как проверить, что это реальные данные, а не забитые вчера вечером?

ну если ты прийдешь с техпаспортом - не совсем и левым дядей ты будешь.
а так по опыту просто можно с вином прийти, иногда даже просто позвонить.

мнительным быть не надо, я вам как слегка сталкивающийся с этим делом человек скажу - когда становишься дилером чего либо серьезного - кроме права продавать их продукцию, получаешь еще очень много обязанностей и требований от изготовителя. ) например сбор информации о сроке службы тех или иных агрегатов, который осуществляется через общую базу сервисных центров.
у фольцов на сто две базы одна украинская общая, вторая европейская, такая же хрень у шкоды. - т.е. всю историю обслуживания у официалов можно отследить.
у тойоты мне сказали что у них нет общей базы.

[MIX]

А мне кажется они не очень то и будут рады показывать информацию из своих баз левому дяде, не? Да и как проверить, что это реальные данные, а не забитые вчера вечером?

ну мне честно сказали, что первый и последний раз машинка светилась на ТО 10
что совпало со словами продавца))

[Денис55]

А мне кажется они не очень то и будут рады показывать информацию из своих баз левому дяде, не? Да и как проверить, что это реальные данные, а не забитые вчера вечером?

Если оплатите услугу (наличкой приемщику), то покажут, а так это информация для внутреннего пользования. Я вообще не вижу смысла эту информацию узнавать, за исключением если машина пригнана б/у с европы или продавец утверждает, что обслуживал авто у оффов (машине до 3-х лет и она на гарантии). Обращаться надо именно где обслуживал, общие базы только по гарантийным обслуживаниям, в европе по всем. Не исключено, что продавец имеет своих знакомых у оф.диллера и вам расскажут все что нужно продавцу. Если гарантии уже нет на авто, то Ваш пробег дилеру уж точно не нужен, хоть два раза в день скручивайте.

[BestAlex]

Продам Москвич-2141 1992 г.в. за $900
Машина делалась для себя, спойлерами-наклейками и прочей мурой не заколхожена.
Кузов не требует ремонта, крылья и пол багажника обработаны антикором, пазухи передних крыльев задуты силиконом.
Двигатель москвичевский, в хорошем состоянии,карбюратор SOLEX, заводится с полоборота.
Новый бензонасос, высоковольные провода, вся электропроводка, глушитель, задние колодки, наконечники рулевого, пыльники шаровых, стойки задней двери и пр.
Коробка не выбивает, хорошая резина все пять колес, магнитола, салон в чехлах.
Капот от другого авто потому как родной был примят по центру и сильно не нравился, а этот капот выглядит необычно некрашенным.
ОБМЕНА И РАССРОЧКИ НЕТ.
Смотреть строго по местонахождению (Любимовка - за Приднепровском)
Контакт - О68-ЧІЧ-6655 (Александр)