Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
А я доволен тем фактом, что Украина пошла европейским вектором и переходит на сидячие поезда. В ночных я нормально спать не могу, по крайне мере первую ночь - если в командировку - едешь туда, не спишь, потом весь день на ногах, если сразу ехать назад - конечно назад сплю как убитый. Большинство вагонов, кроме киевского направления, в очень плохом состоянии, из-за пыли у меня жуткая аллергия, хожу потом несколько дней больной. А эти ужасные туалеты... Не-не-не, вектор точно правильный; решение покупать именно хюндаи, а не, скажем, поезда КВСЗ, вероятно, спорное. Ночные поезда должны остаться только на направлении восток-запад, где после модернизации инфраструктуры и ускорения движения всё равно быстрее 10 часов не доедешь.
А в хюндае ехать на короткие несколькочасовые поездки отлично. Расписание на Крым нормальное, утром едешь - как раз чекин в гостиницах с 12 или 2 дня, выезжаешь из гостиницы тоже к 12 и успеваешь в Симферополь на Хюндай
Ну что ж, пока таких как Вы - человек 30-60 на каждый Х-й в Крым. Радуйтесь - можно ехать без попутчиков. Когда появились первые Столичные Экспрессы, тоже скептиков было много, но постепенно они заполнились пассажирами. Цена ведь была сопоставимой с купе поезда и автобусом. Но сейчас Х-й - в 2 раза дороже купе и в 1,5 раза дороже автобуса. И те, кто любят ездить сидя, в большинстве своём поедут маршрутками, которые довезут прям от дома до ЮБК. У дорогого транспорта в нашей стране нет будущего. Если всё пойдёт по плану Боги, то так же, как в 90-х умерли внутренние авиаперевозки, умрут и ЖД. Останется только "бэшеный газэл", коих уже полно даже там, где ЖД развито: Киев-Луцк, например. Уже появляются дальнобойные автобусные маршруты типа Красный Луч-Трускавец.
Т.е. так же, как место трамваев и троллейбусов в городах заняли маршрутки, они же займут место поездов. В инфраструктуру вкладываться не надо, транспорт мобильный, недорогой. Государство должно развивать ЖД как самый безопасный и экологичный транспорт, и вложения в него окупятся хотя бы сохранёнными жизнями граждан.
В общем, нет Кирпы на них на всех.
Востаннє редагував Alex75: 01.06.2013 о 15:53
Маршрутки на такие расстояния - это некомфортно. Там нельзя сходить в туалет, положить на столик ноутбук, обычно проблемы с кондиционированием. В х-е в жару ехать вполне комфортно.
Насчет дорого - согласен.
Впринципе - да. Но когда он на бугель намотает КС, да ещё в районе пересечки, ото будет весело. УСЕМ!В х-е в жару ехать вполне комфортно.
ЗЫ::: х-е = эт вы праильно сказали. только вместо тире букву У надобы поставить. ))))))))))
Востаннє редагував kot1066: 03.06.2013 о 12:52
,,,,заряжаемся,,,,
Это да. Но добавлю ещё плюсы сидячего поезда, по сравнению с маршруткой: у нас дороги такие, что поезд всё же значительно плавнее, и безопаснее; поезд гарантированно поедет (если сломается, будет замена), в то время как автобусы-маршрутки не настолько надёжны, кроме того, будем надеяться, что инфраструктура будет развиваться: если время в пути на участке Симферополь-Днепропетровск уменьшат через несколько лет, скажем, до 4 часов, это же будет значительно быстрее автобуса в любом случае - даже если вдруг построят автобан Симферополь-Днепропетровск, что мне кажется гораздо большей фантастикой, чем модернизация путей, автобус там не будет ехать 4 часа
Мне как пассажиру глубоко фиолетово быстрее или медленнее, меня, по Крыму, больше интересует время приезда/отъезда, а у Х-я даже если сделают супер-реконструкцию пути и начнут ездить на предельных скоростях - все равно будет позже чем на древнем Икарусе при условии ночного рейса. И дарить два дня отдыха, только за возможность проехать быстро и с комфортом я лично не собираюсь.
ok, значит для вас понятие "отдых" другое, чем для меня, и это нормально - все люди разные.
Для меня после ночного рейса любым транспортом надо восстанавливаться - как минимум, пока не посплю следующую ночь, я никакой. Плюс, вот, допустим, я приехал в Симферополь, дальше я еду на побережье и чекинюсь в жилье. Обычно стандартное время чекина - с 12 до 2 часов дня. Зачем мне приезжать раньше? Время с сумками, пока я сижу жду - я всё равно не могу себе зачесть в отдых - это ни пива пропустить, ни на пляж не сходить.
Но, согласен, приезд в 1:40 - это действительно поздно. Лучше б было расписание 6:00-11:00, и ещё час до побережья - как раз то, что нужно
Сам в поездах не очень то могу спать. Так, режим "дремы", урывками минут по 20-30, так что отдохнувшим после поеда себя также не ощущаю, тем не менее день приезда использую по полной. Проблемы с поселением по времени не имел, так что и раньше приехал и позже уехал - проблем с оплатой никаких.
Мне нормально ночью в поезде спалось, а вот сидя и не вздремнешь. Вечером сели, в 6 утра уже в симферополе. плюс час-два добраться до конечного пункта. В частном секторе, где отдыхает большинство, как правило заселяют по приезду, никто до 12-14 не держит, либо разрешают оставить сумки и можно идти хоть куда. Целый день в распоряжении. А так чертишо конечно. Что время прибытия, что стоимость проезда..... уж лучше на маршрутке доехать...
в 7.45 из симферополя даже не смешно((((
Вот и зря. В 12 ночи выехал и по прохладушке к 7-00 на морьке уже.
Это моральные обмылки! (с) ПТ.
ехать на Хьюндае в Симферополь сидя это жестяк, у всех же на море куча вещей и на верхнюю полку все чемоданы просто не влазят. Да и тяжело 5 часов сидеть, да и к тому же приезжает он в 13:40 дня, пока туда-сюда доберешся еще до побережья то уже 16-17 часов вечера, весь день тупо потерян, хотя за него прийдется платить.
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks