Новые поезда: Skoda, Hyundai, Крюковский

[Shell]

Давайте сравнивать и делиться впечатлениями от поездки?

Крюковские вагоны
Skoda

[buddy]

Тільки ви враховуйте, що Крюківських потягів два: один - локомотивної тяги (просто вагони) на 160 км/год, що катається вже з квітня цього року, другий - міжрегіональний двосистемний електропоїзд на 200 км/год, що наразі буде проходити перші випробування у Дніпропетровську та на ділянці Балівка-Новомосковськ.

[Команданте]

Шкода очень понравился. Быстро, комфортно, просторно, да и 3 часа из Харькова можно было троллить в форуме (фантастическое зрелище - вайфай в поезде, среди бескрайних полей Украины)

[Команданте]

Вчера проехался в Киев Хюндаем. Впечатление, да, новый поезд, да, все новое. Но коренных отличий между старым "Столичным экспрессом" и новым хрюнделем я не увидел. Хрюндель идет на 45 минут быстрее, выигрыш идет за счет двухсистемности (не надо менять локомотив) и того, что он быстрее разгоняется. Т.е. выигрыш не существенный. Из минусов хрюнделя - ряд с тремя креслами в ряд. Наверное не комфортно (ехал в ряду, где 2 кресла, но налетался В-737 говорит, что неудобно). Средняя скорость 120-130 км/ч. В киевской области гнал 150-161 км/ч. (на таких скоростях поезд начинает свистеть) Билет на 100 грн. дороже попередника.
Резюмирую. Колесникова надо посадить. И надолго. ИМХО

[Команданте]

Из Киева в Симферополь возвращался 12-м поездом. Вот поезд, который мне по настоящему понравился. Во первых это самый быстрый украинский дальнемагистральный поезд, расстояние свыше 1000 км. он проходит всего за 14 часов. Поезд с новыми вагонами по 40 мест, биотуалеты, климат контроль. Вышколенные проводники.

[buddy]

Вчера проехался в Киев Хюндаем. Впечатление, да, новый поезд, да, все новое. Но коренных отличий между старым "Столичным экспрессом" и новым хрюнделем я не увидел. Хрюндель идет на 45 минут быстрее, выигрыш идет за счет двухсистемности (не надо менять локомотив) и того, что он быстрее разгоняется. Т.е. выигрыш не существенный. Из минусов хрюнделя - ряд с тремя креслами в ряд. Наверное не комфортно (ехал в ряду, где 2 кресла, но налетался В-737 говорит, что неудобно). Средняя скорость 120-130 км/ч. В киевской области гнал 150-161 км/ч. (на таких скоростях поезд начинает свистеть) Билет на 100 грн. дороже попередника.
Резюмирую. Колесникова надо посадить. И надолго. ИМХО

Ви враховуйте, що з самого початку СЕ їхав 5 годин 45 хвилин. Тому по суті маємо виграш лише в 32 хвилини... Та й технічні зупинки ніде не ділися - П'ятихатки (5 хв.), ще й Миронівка додалася...

Из Киева в Симферополь возвращался 12-м поездом. Вот поезд, который мне по настоящему понравился. Во первых это самый быстрый украинский дальнемагистральный поезд, расстояние свыше 1000 км. он проходит всего за 14 часов. Поезд с новыми вагонами по 40 мест, биотуалеты, климат контроль. Вышколенные проводники.

11/12-й до "пакращень всія УЗ і волокити з Хундаями взагалі до Сімфера (1014 км) за 13 годин рівно доїжджав (весь 2011 рік). Маршрутна швидкість становила 78 км/год.
Вагони - купейники від КВБЗ.

[=romex=]

да, даже закупив хундаи и шкоды мы все равно в скорости ж/д сообщения де-то в 80х годах судя по европе и азии

[Команданте]

Если сравнивать Хюндай и Шкоду, последняя намного лучше, как в плане комфорта, так и по мягкости хода.

[=romex=]

Если сравнивать Хюндай и Шкоду, последняя намного лучше, как в плане комфорта, так и по мягкости хода.

в хюндае не ездил.а в шкоде не понравилось расположение кресел друг-напротив друга... уе6ищно писец.. постоянно бычить на соседа напротив... столика под ноут нет... ну и если бы не наши кучерявые рельсы-доезжал бы до донецка с днепр за 2 часа
сиденья не шибко удобные -ноги ни во что не упираются...
мягкость и тишина да. и раскачки почти нет.

[САМАРИН]

Резюмирую. Колесникова надо посадить. И надолго. ИМХО[/QUOTE]

Надо честно признать, что в некачественном товаре виноват производитель, но не как не потребитель. А то так можно посадить любого товароведа, у которого сломался недавно купленный холодильник. Колесников по образованию как раз товаровед, так что внушить превосходные качества новых поездов специалистам из Хундай-Ротем не составило труда.

[Vandroiy]

Резюмирую. Колесникова надо посадить. И надолго. ИМХО

Надо честно признать, что в некачественном товаре виноват производитель, но не как не потребитель. А то так можно посадить любого товароведа, у которого сломался недавно купленный холодильник. Колесников по образованию как раз товаровед, так что внушить превосходные качества новых поездов специалистам из Хундай-Ротем не составило труда.

Кто там что-то внушал? Просто купили там, где согласились вернуть откат

[Кристалина]

если вдруг надо в Киев в аэропорт - не рекомендовала бы Хюндай в принципе.

[Владимир (гость)]

если вдруг надо в Киев в аэропорт - не рекомендовала бы Хюндай в принципе.

Та да... Учитывая, что обычно вторую половину пути его тащит тепловоз или электровоз

[Команданте]

Надо честно признать, что в некачественном товаре виноват производитель, но не как не потребитель. А то так можно посадить любого товароведа, у которого сломался недавно купленный холодильник. Колесников по образованию как раз товаровед, так что внушить превосходные качества новых поездов специалистам из Хундай-Ротем не составило труда.

Хреновый из вас адвокат донбасоидов. Вернее никакой. Вы бы получше старались, а то на последний Хюндай в Енакиево не попадете

[Кристалина]

Та да... Учитывая, что обычно вторую половину пути его тащит тепловоз или электровоз

Угу. Опаздывает постоянно, причем нехило так по времени.

[neironet]

Народ, кто ездил на новых Хюндаях в Киев/из Киева!

По слухам, там в каждом вагоне по несколько орущих телевизоров. Как их выключать? Какие слова говорить проводникам, чтобы выключили?

Для меня телек с шедеврами российского кинопроизводства в поезде/автобусе - самая страшная пытка, заранее ищу возможности этой пытки избежать Наушники с хардкором не советуйте, я это пробовала, хочу тупо тишины.

[Владимир (гость)]

Народ, кто ездил на новых Хюндаях в Киев/из Киева!

По слухам, там в каждом вагоне по несколько орущих телевизоров. Как их выключать? Какие слова говорить проводникам, чтобы выключили?

Для меня телек с шедеврами российского кинопроизводства в поезде/автобусе - самая страшная пытка, заранее ищу возможности этой пытки избежать Наушники с хардкором не советуйте, я это пробовала, хочу тупо тишины.

Если хотите дельный совет, то едьте ночным поездом, ибо рискуете провести ночь в поле на морозе в неотапливаемых вагонах. Весь интернет пистрит заголовка о "качестве" этих поездов.

[neironet]

Если хотите дельный совет, то едьте ночным поездом, ибо рискуете провести ночь в поле на морозе в неотапливаемых вагонах. Весь интернет пистрит заголовка о "качестве" этих поездов.

К сожалению, я не могу выбирать. Я задала конкретный вопрос, советы по другому поводу мне не нужны )

[Владимир (гость)]

К сожалению, я не могу выбирать. Я задала конкретный вопрос, советы по другому поводу мне не нужны )

Ну в таком случае зовёте проводника и просите его выключить телек. Они сейчас попущены работой этих поездов, так что думаю, проблем с этим у вас не будет

[neironet]

Говорят, проводники отмазываются тем, что дескать выключить они могут только во всем поезде. Кто в курсе, это правда?