Спорные вопросы оГорода в ПДД (тема для обсуждения как правильно читать ПДД)

[Griseus]

Просто между строк нужно читать: по ДСТУ достаточно, чтобы опору знака было видно.

О... и знак 40 на опоре тоже будет считаться установленным по ДСТУ - ведь он на ОПОРЕ (и пофигу на прочие таблички)

[dp_ua]

dp_ua​ инквизитор

Офигеть, только заметил. У меня айди 6387. После меня на этом форуме зарегистрировались уже 165 тысяч.... шоке

[Maksi]

Ты суслика видишь? А он есть...

И светофор есть, и ты знаешь, что он есть, но тут такой бравый пишешь, что тебе на него монопенисуально и ты поедешь дальше. Ню-ню...

вчера проехал тот светофор на красный.
машин не было. пешиков не было.
определил, что там красный только по пешеходному светофору на противоположной стороне дороги.... там был зелёный.....

ишо?

[Marko]

Вау, ты крут. Возьми пирожок.
Следующий светофор тоже на красный проехал или жим-жим?

[Zebr]

Вау, ты крут. Возьми пирожок.
Следующий светофор тоже на красный проехал или жим-жим?

Конечно жим-жим, на следующем может и в бочину прилететь.
Справедливости ради, этот злополучный светофор, который Макси гордо игнорирует, вообще надо спилить за ненадобностью. Но это не повод сознательно ездить на красный, пока он работает.

[Maksi]

Вау, ты крут. Возьми пирожок.
Следующий светофор тоже на красный проехал или жим-жим?

ты отмотай страницу назад перед тем, как троллить и посмотри фото.

Конечно жим-жим, на следующем может и в бочину прилететь.
Справедливости ради, этот злополучный светофор, который Макси гордо игнорирует, вообще надо спилить за ненадобностью. Но это не повод сознательно ездить на красный, пока он работает.

я сознательно еду по проезжей части, смотрю на знаки, светофоры и.т.п. и соблюдаю ПДД.
в том месте я светофора не вижу. ни одного сигнала.

любой может поехать и посмотреть.

[Marko]

ты отмотай страницу назад перед тем, как троллить и посмотри фото.

Я езжу там каждый день, что мне смотреть на фото, да, светофор виден только когда стоишь рядом с ним, но это не дает повода гордиться своим нарушением.

[Gamerman]

4.10.Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.

а также 4.14
4.14. Пішоходам забороняється:а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
....
ґ) затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов'язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху;


а как же пункт 18.1, спросите Вы? Перечитаем его еще раз
18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Моделюєо:
Дядько підходить до краю тротуару, але ще не ступив на "зебру". Ніяких стоячих автомобілів і інших перешкод нема. Отже, 4.10. не діє.
Авто їдуть згідно правил - 60 км/год. В голові провівши обчислення, взявши інтеграли ("глаз - алмаз" - порахував відстань), дядько зробив висновок, що авто встигає зупинитися до пішохідного переходу.
Отже, 4.14 теж не діє, бо дядько впевнився. Інших заборон нема. Робиться крок і дядько на "зебрі".
А далі діє 18.1. , коли треба зменшити швидкість або зупинитися. Одним словом - дати дорогу.

А тепер похваліться мені, хто вміє читати думки "дядька".
Якщо він на переході, то однозначно пропускати, може він геній і дійсно все прорахував і може надати "знімок" своїх роздумів і аналітичних розрахунків?

[Zebr]

я сознательно еду по проезжей части, смотрю на знаки, светофоры и.т.п. и соблюдаю ПДД.
в том месте я светофора не вижу. ни одного сигнала.

любой может поехать и посмотреть.

Я там каждый день езжу. И каждый день вижу, как люди идут по дороге, думая, что имеют преимущество. Им-то все видно, ага. Прокатишь кого-то на капоте - погляжу, как запоешь.
В данной ситуации виднеется все бл**ство нашей страны. Видишь кучу - убери/сделай чтобы убрали. Или, на крайняк, пройди мимо. Так нет же, надо рядом еще наложить.

[melvladimir]

Для ровности счета возьмем 54 км/ч, т.е. 15м/с.
Если видимость дороги 105 метров в обе стороны без "помех", то аж целых 7 секунд. Если это именно дядька, а не бабка/дедулька, чей разгон до 5км/ч составляет около 1 секунды (а не "недостижим в принципе"), то подумав ровно одну секунду за 5 оставшихся секунд он пройдет чуть менее 7 метров, т.е. как раз до разделительной на четырехполоске, где снова глянет, но уже в другую сторону, снова запаузится на одну секунду, снова добавит газу и покоптит безопасно в нужном ему направлении.

Сбивают тех пешиков, которые ступив на з**ру думают, что им уже добавили +100 тон к весу, неуязвимость и, на всякий случай, бессмертие и можно уже смотреть куда угодно... Или если из многополоски одна полоса пропускает, то это автоматом вырос железобетонный с метровой стеной коридор.

Да и сейчас валом мест, где на пешеходных переходах маршрутчики забирают людей, те. у перехода постоянно стадо и не понятно, то ли они постоять собрались, то ли перейти... в мир иной...

[Maksi]

Я езжу там каждый день, что мне смотреть на фото, да, светофор виден только когда стоишь рядом с ним, но это не дает повода гордиться своим нарушением.

а что я нарушаю?
как мне увидеть заблаговременно какой сигнал на светофоре?
реально. без троллинга.

Я там каждый день езжу. И каждый день вижу, как люди идут по дороге, думая, что имеют преимущество. Им-то все видно, ага. Прокатишь кого-то на капоте - погляжу, как запоешь.
В данной ситуации виднеется все бл**ство нашей страны. Видишь кучу - убери/сделай чтобы убрали. Или, на крайняк, пройди мимо. Так нет же, надо рядом еще наложить.

ключевое - выделил.
бесспорно - если пешеход выйдет на переход - я его пропущу.
потому что там ПП.
но со стороны Титова - увы - пока нерегулируемый.

кучу? почему я должен убирать кучи за тех, кто обязан это делать?
гаи обязано контролировать, а дорсервис и зеленстрой - освобождать от веток и рисовать разметку?
или мне полезть ветки спилить?

Сбивают тех пешиков, которые ступив на з**ру думают, что им уже добавили +100 тон к весу, неуязвимость и, на всякий случай, бессмертие и можно уже смотреть куда угодно... Или если из многополоски одна полоса пропускает, то это автоматом вырос железобетонный с метровой стеной коридор.

вчера чуть не угадал одного на ПП перед кругом на Подстанции.
он не то, что ступил на переход не убедившись....
он БЕЖАЛ ещё с тротуара и выскочил на ПП....
увернулся рулём, хорошо хоть скорость была 65......

[melvladimir]

Я там каждый день езжу. И каждый день вижу, как люди идут по дороге, думая, что имеют преимущество. Им-то все видно, ага. Прокатишь кого-то на капоте - погляжу, как запоешь.
В данной ситуации виднеется все бл**ство нашей страны. Видишь кучу - убери/сделай чтобы убрали. Или, на крайняк, пройди мимо. Так нет же, надо рядом еще наложить.

В пятницу в Приднепровске на ул. Космонавтов несколько раз выезжал на перекресток "на ощупь", т.к. для моего выезда светофора вообще нет, т.е. не 4 "ящика", а 3, да еще и напротив - односторонний (типа я со двора выезжаю, хотя там дальше вроде гаражи). Ну и ниче, посмотрел - либо никого нет, либо стоят, и поехал себе тихонечко

А деревья пилить нельзя (кроме поросли, но светофоры и знаки закрывает в большинстве случаев крона целевых деревьев). Следовательно надо троллить ГАИ. А они типа сами не в курсе?
Или когда у светофора какой-то основной сигнал не работает? Редкий случай? И тоже ниче страшного, чуть сбавил скорость, глянул на помехи для своего движения и принял решение...

Был когда-то занятный случай у меня на местности: произошла авария на водопроводе и приехала аварийка, но знаки они то ли не взяли, то ли не все, короче, проезжавшие мимо колядники вместо помощи и содействия (люди ж не выпить да в домино постучать собрались...) тупо выписали штраф и согнали их. В итоге несколько тысяч человек остались без воды... через день стояло 2 патруля и охраняли ремонтников Вывод: пока инспектора не пнут, он типа не знает как и что надо...

[Zebr]

кучу? почему я должен убирать кучи за тех, кто обязан это делать?

Не должен. Но я рядом ложить еще одну не стоит. Ты слишком увлекся борьбой с ветряными мельницами. А начинание было хорошее.

[Maksi]

Не должен. Но я рядом ложить еще одну не стоит. Ты слишком увлекся борьбой с ветряными мельницами. А начинание было хорошее.

так а как мне определить сигнал светофора на светофоре, если его не видно ВООБЩЕ. ?
не будь толстолобиком.
ты едешь 55 км.ч ... наблюдаешь ситуацию впереди.
машин нет. вдали знак ПП. Помех нет. Пешеходов нет. Светофора нет...
буш останавливаться - рассматривать сигнал?

[Zebr]

буш останавливаться - рассматривать сигнал?

Да, останавливаюсь и рассматриваю, т.к. знаю, что он там есть. И пешеходы знают, что он там есть. И есть шанс, что на смене сигнала пешики поломятся вперед, как олени на водопой, на свой зеленый. Капот у меня хоть и мягкий, но 1.5+ тонны - это 1.5+ тонны.

[Maksi]

Да, останавливаюсь и рассматриваю, т.к. знаю, что он там есть. И пешеходы знают, что он там есть. И есть шанс, что на смене сигнала пешики поломятся вперед, как олени на водопой, на свой зеленый. Капот у меня хоть и мягкий, но 1.5+ тонны - это 1.5+ тонны.

а если другой город? не знаешь дороги...
едешь по дороге... ветки... знак... машин нет... пешиков нет...
тоже остановишься на ПП и порассматриваешь?

[melvladimir]

Да, останавливаюсь и рассматриваю, т.к. знаю, что он там есть ...

я тоже знал, что знак движение по полосам есть и с центральной направо по-прежнему можно (ГС-Ильича), а оказывается его там уже нет И сколько таких ситуаций?

По поводу другого города - я так по односторонней "против шерсти" ехал, т.к. разметки не было ни до, ни после, а знак х.з. где (если вообще был), да еще и в сумерках и без наружного освещения...

[Marko]

а что я нарушаю?
как мне увидеть заблаговременно какой сигнал на светофоре?
реально. без троллинга.

Не дай бог переедешь пешехода, идущего на свой зеленый. Что потом будешь петь?

[YurikM]

Тут двояко, конечно. Если ты едешь в незнакомом месте, где не видно знаков/светофоров - это одно. Другое дело, если ты знаешь, что они там есть, но исповедуется принцип "даже если знаю, но всё не по ДСТУ, то не виноват", то кому такая "невиноватость" в случае чего нужна?
Оно и в первом варианте придётся очень сильно пободаться, ежели чего произойдёт, но, по меньшей мере, ты 100% не знал, не кривя при этом душой.

[Zebr]

а если другой город? не знаешь дороги...
едешь по дороге... ветки... знак... машин нет... пешиков нет...
тоже остановишься на ПП и порассматриваешь?

Чего ты от меня хочешь? В данной ситуации я знаю, что там светофор есть. Дорсервис и Зеленстрой - мудаки. Те, кто сознательно игнорирует в данном случае светофор - ничем не лучше.

я тоже знал, что знак движение по полосам есть и с центральной направо по-прежнему можно (ГС-Ильича), а оказывается его там уже нет И сколько таких ситуаций?

В огороде бузина, в Киеве дядька. Один раз поднял голову, увидел отсутствие знака и закрыл для себя вопрос.