Очередная авиакатастрофа

[mr.Burns]

Я не понимаю смысла этой темы.

Ничего удивительного.... в этой теме НЕТ смысла.

[Команданте]

Но всем им далеко до украинских летчиков, которые за один присест отправляют на тот свет 86 человек.

погоди, алень, думаю на следующей неделе, ну или максимум через неделю поглядим сколько русских отправят на тот свет русские пилоты

[skywalker]

погоди, алень, думаю на следующей неделе, ну или максимум через неделю поглядим сколько русских отправят на тот свет русские пилоты

ути-пути

[skroznik]

погоди, алень, думаю на следующей неделе, ну или максимум через неделю поглядим сколько русских отправят на тот свет русские пилоты

Дурэнь думкой багатие...

[Команданте]

ути-пути

а правду говорят, что в России во всех госучреждениях государственный флаг с траурной лентой стоит сразу возле порога, чтобы быстрее вешать было?

[Zaurus]

У меня мать купила билет,но не полетела,как чувствовала

Дата: 2 сентября 1970

Тип: Ту-124
Оператор: Аэрофлот/Литва
Б/н CCCP-45012
С/н 1350502

На борту: 37, погибло: 37

Место катастрофы: возле Днепропетровска, на эшелоне

Связь была потеряна на эшелоне, самолет разбился

[Святой Кот]

погоди, алень, думаю на следующей неделе, ну или максимум через неделю поглядим сколько русских отправят на тот свет русские пилоты

Уй ты божемой. Комендантик выкакал очередной кирпичик. Пойди от злобы убейся с разгону об вилку.

[Святой Кот]

а правду говорят, что в России во всех госучреждениях государственный флаг с траурной лентой стоит сразу возле порога, чтобы быстрее вешать было?

Не. Это на Украине такое. Чтобы, когда очередная партия шахтеров погибает в шахтах, далеко не бегать.

[Пал Степаныч]

У меня мать купила билет,но не полетела,как чувствовала

Дата: 2 сентября 1970
Тип: Ту-124
Оператор: Аэрофлот/Литва
Б/н CCCP-45012
С/н 1350502
На борту: 37, погибло: 37
Место катастрофы: возле Днепропетровска, на эшелоне
Связь была потеряна на эшелоне, самолет разбился

Одна из самых загадочных катастроф в СССР.. Рейс Ростов- Вильнюс, Ребята из Литовского УГА

[Команданте]

Одна из самых загадочных катастроф в СССР.. Рейс Ростов- Вильнюс, Ребята из Литовского УГА

а что загадочного в плоском штопоре? или там не так было?

[Zaurus]

В США опять разбился легкомоторный самолет

T-28 Trojan врезался в землю после выполнения фигур высшего пилотажа,пилот погиб.

[Пал Степаныч]

а что загадочного в плоском штопоре? или там не так было?

Нет.. Они в ПМУ видимостью милиион на миллион сошли в пикирование и врезались в землю.. Второй пытался что то передать, но не разборчиво
Анализ обломков, положения пилотов, экспертизы показали полный отказ управления, причем и связи и навигации предположительно тоже..
Но черные ящики не сохранились, и катастрофа осталась загадкой..
И еще - "свалить" Ту-124 в штопор было очень сложно и он из него легко выходил
У него двигатели в корне крыла..

[skywalker]

авиакатастрофа в штате Мэн , погиб пилот

19 сентября 2011

http://www.boston.com/news/local/mas...killing_pilot/

Cessna 172M

[skywalker]

http://abclocal.go.com/kabc/story?se...rticle-8359878


Monday, September 19, 2011

Redlands, Калифорния - добрые самаритяне помогли спасти пилота после того как его небольшой самолет разбился рядом с Redlands Municipal Airport в понедельник утром.

[Команданте]

Нет.. Они в ПМУ видимостью милиион на миллион сошли в пикирование и врезались в землю.. Второй пытался что то передать, но не разборчиво
Анализ обломков, положения пилотов, экспертизы показали полный отказ управления, причем и связи и навигации предположительно тоже..

про это не знал. а как такое вообще может быть? все сразу ведь отказать может только теоретически

Но черные ящики не сохранились, и катастрофа осталась загадкой..
И еще - "свалить" Ту-124 в штопор было очень сложно и он из него легко выходил
У него двигатели в корне крыла..

так вроде как турки как-то умудрились В-757 в плоский штопор свалить, а у того двигатели, хоть и не в корне крыла, но мертвой зоны, как у Ту-154 не может быть при плоском штопоре (опять же, это размышления)

[Пал Степаныч]

про это не знал. а как такое вообще может быть? все сразу ведь отказать может только теоретически

Вот поэтому и "загадочная".. Днем, при хорошей видимости самолет перестает лететь.. Пилоты что то пытаются сказать диспетчеру,
но связь пропадает.. Анализ показывает что пилоты боролись до конца..
Падение длилось несколько минут,

так вроде как турки как-то умудрились В-757 в плоский штопор свалить, а у того двигатели, хоть и не в корне крыла, но мертвой зоны, как у Ту-154 не может быть при плоском штопоре (опять же, это размышления)

Любой самолет можно свалить в штопор..

[Leonidas]

Здарова клоуны ярусские. Пришло вам время образно говоря сделать то чем вы занимаетесь в реале постоянно)) А именно соснуть и совсем не чупа чупс))

выступление на авиашоу в Ватерлу Кента Питча — талантливого пилота, трюкача, авиа–акробата и каскадера, управляющего легким и маневренный 50–лошадиносильным Интерстейт Кадетом.

Программа Кента состоит из трех авианомеров. Первый (наиболее скандальный) заключается в том, что его объявляют как пилота–новичка. Под насмешки и подсказки диктора он кое–как взлетает, коряво размахивая крыльями. Через некоторое время его машина начинает терять запчасти (элерон, колесо, часть хвоста), на летном поле с сиренами начинают носиться пожарные машины. Самолет кувыркается и периодически срывается в (казалось бы) неконтролируемое падение. Диктор охает и ахает, зрители не знают, как реагировать…

Второй номер — это посадка самолета на крышу движущегося микроавтобуса. По голливудскому сценарию это удается Кенту далеко не спервой попытки.

Ну а на видео вверху — самый красивый из номеров этого талантливого летчика: на высоте 2 километров Кент выключает двигатель и начинает планировать, кувыркаться, ловить ветер. Я даже не ожидал, что обычный моноплан (не глайдер) может так себя вести в воздухе. Ну и для пущей утехи зрителей пилот еще сумеет четко рассчитать место посадки, чтобы самолет уткнулся своим пропеллером аккурат в руку ждущего его на земле диктора.

п.с. Кенту 61 год. Каждый год он принимает участие в более, чем 25 авиашоу.

Желаю вам ярусски щастливо оставаться с разинутыми ртами поскольку ваш предел если доживете до 61 это управление ржавыми жыгулями, в лучшем случае таким же ржавым ланосом. ))))

[T!mon]

п.с. Кенту 61 год. Каждый год он принимает участие в более, чем 25 авиашоу.

Вчера бабка ( божий адуван) вышла из магазина, села в РАМ 3500 и покатила.
Тут вообще таких много.
Забавно также смотрелись две бабульки на мустанге.

[Заблудившийся]

Колян вместо корабликов на самолётики преключился? ))
...
на тебе кифирный Коленька пинок в жопу от любимой твоей власти :


Заместитель председателя комитета Государственной думы по безопасности Геннадий Гудков считает ответственным за то, что происходит с российской авиацией, в первую очередь, министра транспорта Игоря Левитина. По словам Гудкова, то, что случилось под Ярославлем, можно назвать "системной катастрофой". "Мы пигмеи по объему перевозок, но рекордсмены по числу аварий, - заявил Гудков. - За последние 20 лет в России произошло 1040 аварий авиатранспорта, в которых погибло более 13 тысяч человек".

Олег Смирнов согласен с тем, что ответственность за развал отрасли должен нести министр транспорта, но вину с ним должны разделить и первые лица страны. "Тонущие корабли, не взлетающие ракеты, падающие самолеты - это уже система", - подытожил Смирнов. (c)

http://www.dw-world.de/dw/article/0,,15383135,00.html

[Цимбалист]

.....
...Заместитель председателя комитета Государственной думы ...

Тонущие корабли, не взлетающие ракеты, падающие самолеты - это уже система", - подытожил Смирнов....

Вот если бы этот "зам. председателя комитета ...",
да предложил, что он сам лично за месяц (полгода, год)
может изменить этту "систему".....

А так «Прокукарекал, а там хоть не светай...» (с)

хотя некоторому пиплу ндравятся, такие крикуны...