Развал-схождение

[Dimon_Zhuk]

Через пол часа на Космической. После этого проехал уже 20 тык. С тягами, ребята действительно прожарились, но сделали.

ну ненаю ...
мне на 3 машинах (волга, Кседос 6 и Легаси) он делал и знакомым многим
про Зигфрид знаю так как долго ремонтировались у них и от людей слышал положительные отзывы

[morino]

Dimon_Zhuk
Я к нему тоже заезжал неоднократно на разных авто, всегда у меня от общения с ним остаётся один негатив. С одной стороны, я его как то понимаю: приезжают клиенты, начинают умничать. С другой стороны, я как бывший автослесарь, считаю что умничает он. В последнюю встречу, он умничал абсолютно не зная предмета разговора и такую ахинею понёс...На клубном форуме я оставил соответствующий отзыв о нём, ибо там ребята в курсе конструктивных особенностей авто ))

[Данила]

Плюсую за Солнечный "Зигфрид". Дела несколько раз - чувак на зарплате, вопросов не задает, хоть и подрюкался с тягами, дают чек - деньги в кассу.

Был в других местах - везде какие-то траблы.....

[morino]

Плюсую за Солнечный "Зигфрид".

Там уже и заднюю ось делают?

[Dimon_Zhuk]

сегодня дела развал-схождение на Войцеховича на СТО за таксопарком
90 грн за ось
мне понравилось - и стенд и то что все сдеали толково

[_opel_]

Плюсую за АТЛ. Там компьютерный стенд стоит. Вводят в комп марку твоего авто и крутят гайки по заводским параметрам, а сам стоишь рядом и видишь как развальщик вгоняет в допуски углы (на компе видно диапазон. интуитивно понятно, если в зеленой зоне то все окей, если в красной, то можно отпинать с носаря (развальщика) ) .
А самое главное там есть компьютерная и визуальная диагностика ходовой. На трусилке комп покажет реальное состояние амортизаторов, тормозной системы (+стояночный тормоз).
Прикольно то, что на все выдают документы. Можно приехать в следующий раз и сравнить параметры до, после и после этого .
Кстати цена смешная, развал около 150 грн, диагностика (комп и визуальная) около 100 грн.

[Данила]

Там уже и заднюю ось делают?

Не понял вопроса...
Кстати там компьютерный развал, не видел уточнял ли кто.

[Marko]

А срочно нужно сделать, но не каждый за машину берется, то бокс маленький, то еще чего. Куда бы обратиться? Шинную не предлагать.
Upd: на Зигфриде согласились, посмотрим, что выйдет.

[tartak]

Дайте актуальную информацию на сегодня.
Желательно в районе Красного Камня. И примерную цену

[tartak]

Все еще актуально. Ну хотя бы по Днепропетровску посоветуйте проверенного спеца по развалу.

[Razvalmontagh]

Добрый день, tartak!
Если для Вас еще актуальна тема развала, то приглашаем Вас на наш новый компьютерный стенд развала-схождения. Пока нареканий на мастера не было. Попробуйте, может Вам у нас понравится! Находимся на пр. Металлургов. Для детальной информации тел. (099)3599095, (093)9800931.

[goldberg]

Все еще актуально. Ну хотя бы по Днепропетровску посоветуйте проверенного спеца по развалу.

Дима 096 320 0050

[Razvalmontagh]

Человек должен отдыхать за рулем и получать удовольствие от вождения! В отношении правильно отрегулированного развала-схождения мы готовы обеспечить такое удовольствие. У нас установлен компьютерный стенд регулировки развала-схождения, что намного эффективнее чем оптические или лазерные стенды. Будем рады видеть вас на нашей станции технического обслуживания.



Ждем Вас по адресу:
г. Днепропетровск, Пр. Металлургов, 73
Контактные телефоны: (099) 359-90-95, (093) 980-09-31
Email: [email protected]

"Развал-схождение" - понятие, известное каждому автолюбителю по рекламным объявлениям и вывескам соответствующих мастерских. Однако для многих остается вопросом, что стоит за этим понятием. Кто хоть раз в жизни поездил на автомобиле с нормально отрегулированным «сход-развалом», тот в дальнейшем лучше чувствует автомобиль на дороге и малейшие отклонения углов от нормы. Углы установки колес для того и были придуманы инженерами, чтобы мы с Вами в полной мере могли чувствовать себя на дороге комфортно и, самое главное – безопасно.
Вкратце ответим на вопрос: «Что же такое «Развал-схождение» и зачем он нужен?»
Развал. Колесный развал — это угол между центральной плоскостью колеса и перпендикуляром к поверхности дороги. Единица измерения развала колеса — градусы. Колесо с углом развала в 0 градусов полностью вертикально по отношению к дорожному полотну. Установленный правильно угол развала колес автомобиля гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием и стабильность управления Вашим автомобилем. Не правильная установка угла развала влечет за собой неравномерный износ шин и проблемы с управлением, повышает риск заноса.
Схождение. Схождение можно назвать, пожалуй, самым критическим углом установки колес. Схождение — называют разницей расстояний, измеренных по передним и задним точкам дисков колес, в горизонтальной плоскости. Схождение считается нулевым, если колеса параллельны друг другу.
Изначально правильный развал-схождение устанавливается на заводе, изготовителем авто, а нарушиться он может по следующим причинам:
- Вы попали на дороге в большую яму и, возможно, замяли колёсный диск
- был ремонт ходовой или рулевой части, например, была замена рулевых тяг, наконечников, шаровых опор, рычагов подвески, замена сайлентблоков, вообще любых элементов подвески автомобиля;
- была замена колес, резины (например, при смене зимней резины на летнюю);
Специалисты рекомендуют делать развал-схождение после каждых 10000 км, пройденных Вашим авто.
Симптомы проблем с развалом-схождением колес выглядят, примерно, таким образом:
- при движении автомобиль уводит в сторону;
- Вы видите сильный неравномерный износ шин;
- плохо возвращается руль в центральное положение при выходе из поворотов;
- позиция руля не совпадает с траекторией автомобиля;
- рулевой механизм автомобиля в движении имеет слишком большой или слишком малый ход;
- свист при повороте.

[tartak]

Человек должен отдыхать за рулем и получать удовольствие от вождения! В отношении правильно отрегулированного развала-схождения мы готовы обеспечить такое удовольствие. У нас установлен компьютерный стенд регулировки развала-схождения, что намного эффективнее чем оптические или лазерные стенды. Будем рады видеть вас на нашей станции технического обслуживания.



Ждем Вас по адресу:
г. Днепропетровск, Пр. Металлургов, 73
Контактные телефоны: (099) 359-90-95, (093) 980-09-31
Email: [email protected]

"Развал-схождение" - понятие, известное каждому автолюбителю по рекламным объявлениям и вывескам соответствующих мастерских. Однако для многих остается вопросом, что стоит за этим понятием. Кто хоть раз в жизни поездил на автомобиле с нормально отрегулированным «сход-развалом», тот в дальнейшем лучше чувствует автомобиль на дороге и малейшие отклонения углов от нормы. Углы установки колес для того и были придуманы инженерами, чтобы мы с Вами в полной мере могли чувствовать себя на дороге комфортно и, самое главное – безопасно.
Вкратце ответим на вопрос: «Что же такое «Развал-схождение» и зачем он нужен?»
Развал. Колесный развал — это угол между центральной плоскостью колеса и перпендикуляром к поверхности дороги. Единица измерения развала колеса — градусы. Колесо с углом развала в 0 градусов полностью вертикально по отношению к дорожному полотну. Установленный правильно угол развала колес автомобиля гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием и стабильность управления Вашим автомобилем. Не правильная установка угла развала влечет за собой неравномерный износ шин и проблемы с управлением, повышает риск заноса.
Схождение. Схождение можно назвать, пожалуй, самым критическим углом установки колес. Схождение — называют разницей расстояний, измеренных по передним и задним точкам дисков колес, в горизонтальной плоскости. Схождение считается нулевым, если колеса параллельны друг другу.
Изначально правильный развал-схождение устанавливается на заводе, изготовителем авто, а нарушиться он может по следующим причинам:
- Вы попали на дороге в большую яму и, возможно, замяли колёсный диск
- был ремонт ходовой или рулевой части, например, была замена рулевых тяг, наконечников, шаровых опор, рычагов подвески, замена сайлентблоков, вообще любых элементов подвески автомобиля;
- была замена колес, резины (например, при смене зимней резины на летнюю);
Специалисты рекомендуют делать развал-схождение после каждых 10000 км, пройденных Вашим авто.
Симптомы проблем с развалом-схождением колес выглядят, примерно, таким образом:
- при движении автомобиль уводит в сторону;
- Вы видите сильный неравномерный износ шин;
- плохо возвращается руль в центральное положение при выходе из поворотов;
- позиция руля не совпадает с траекторией автомобиля;
- рулевой механизм автомобиля в движении имеет слишком большой или слишком малый ход;
- свист при повороте.

сколько будет стоить на Приору с выставлением руля?

[Razvalmontagh]

Tartak, на Приору будет стоить 80,00 грн.

[el-tech]

Спасибо за качественную работу! Fiesta ST150

[Razvalmontagh]

Спасибо, el-tech, за добрые слова! Стараемся!

[KEWIN]

Подыму, актуально. Где на Тополь, Победа?..

[morino]

Плюсую за АТЛ. Там компьютерный стенд стоит. Вводят в комп марку твоего авто и крутят гайки по заводским параметрам, а сам стоишь рядом и видишь как развальщик вгоняет в допуски углы (на компе видно диапазон. интуитивно понятно, если в зеленой зоне то все окей, если в красной, то можно отпинать с носаря (развальщика)

А где сейчас стенды не компьютерные? )
Заеду сегодня в АТЛ, посмотрю как они кастор сделают на машине. Очередь у них по записи правда капец. Может и в правду хорошо делают.

[morino]

АТЛ - не фонтан.
Стенд не свежий, передний левый датчик глючит. Распечатку не дают. Кастор как был в красной зоне, так и остался. Центра на колёсах не ловили. Попёрся туда, понадеявшись на акционные цены (раздают брошюры на углах, с ценниками до 30.04), на сайте висит прайс: Кути встановлення колiс-перевiрка та регулювання - 175 грн. Перезвонил, назвал марку/модель машины, озвучили цену в 160, записался. Приехал - 200 гривен. И мороз с улыбкой.
Больше туда ни ногой.