Дорога Днепропетровск-Киев - как лучше поехать?

[Сухов]

Перед выходными (с пятницы на субботу) фур дофигища, но и в целом их намного больше, чем через Кременчуг.

Через Кременчуг на Киев не ездить!!
Дорога полное дерьмо. Латки, бугры, колейность, трамплины. На скорости 120-130 машина теряет управляемость, при торможении ее из -за наплывов асфальта мотыляет как на льду.

За две поездки начинает тарахтеть салон!! Я уж про ходовку молчу.

[Alex_I]

А зачем там 120-130 лететь ? 90-100 - с головой и это равноценно по времени, что ехать 120-130 в режиме через забитую фурами дорогу через Кобеляки.

[valeradnepr]

А зачем там 120-130 лететь ? 90-100 - с головой и это равноценно по времени, что ехать 120-130 в режиме через забитую фурами дорогу через Кобеляки.

пионер/одуван детектед

[andron2]

На бетонке Новомосковска открыли несколько км. новой дороги...

[Schrecklichkeit]

Через Кременчуг можно не ездить исключительно потому, что под Переяслав-Хмельницким есть неиллюзорный шанс заработать -250 грн в семейную казну. Уж очень часто там ездят представители власти с визирами, настолько вежливые и законные, что язык не дергается им рассказать, насколько тебе надо было превышать скоростной режим аж на 39 км/ч. А в остальном сейчас как через Решетиловку, так и через Кременчуг дорога вполне проезжабельная. Через Решетиловку будешь обгонять фуры до посинения на участке Решетировка - Днепр, зато топить 140 Киев - Лубны. А через Кременчуг будешь ехсть более- менее ровно (110-120 в зависимости от машины) весь участок, зато по полупустой дороге (на 50 км короче).

[Alex_I]

Через Кременчуг можно не ездить исключительно потому, что под Переяслав-Хмельницким есть неиллюзорный шанс заработать -250 грн в семейную казну. Уж очень часто там ездят представители власти с визирами,

По трассе через Кобеляки - Решетиловку их на порядок больше. К тому же понаставили ящиков с камерами внутри (система Гарпун), р-детектор лазер берет плохо, он хлопает машину и через пару км передвижной пост принимает для составления протокола.

[dneprokot]

Несколько раз в год езжу в Днепр и обратно из Санкт-Петербурга, иногда сначала в Котовск Одесской обл., в Одессу, потом в Днепр. Так что маршруты выбирал разные. Вот и сейчас, прежде чем ехать из Днепра в Петербург, прочитал этот форум. Сегодня уже в Петербурге, так что хочу поделиться, может кому пригодится. Главное, конечно - дорога от Днепра до Киева, если кого интересует остальное, могу рассказать. Выезжал я в 5 утра из Приднепровска по Солнечному - Белостоцкого - Каруни - Передовая - Широкая и на Царичанку. Мне через Киев ехать не надо, до Борисполя на Бровары,далее на Чернигов. Послушав свежих отзывов, так и поехал: Царичанка-Кобеляки-Решетиловка. И не прогадал! Нормальная дорога (ну, удовлетворительная!). Как и ожидалось, в районе (и в) Кобеляках немного трясло, но не критично (кстати в Чернигове дороги как в Кобеляках, но почувствуйте разницу в населенных пунктах). Грузовики и фуры присутствуют на всем маршруте, но обгонять можно, конечно если двигатель и навыки позволяют, без фанатизма. Дорога Киев-Полтава на уд., даже что-то ремонтируют и, кажется хотят построить еще одну полосу с разделительной, как на трассе Киев-Одесса. Но не в этом году, судя по темпам и количеству техники. В прошлые годы ездил в направлении Киева (и обратно) и по левому берегу и по правому. Хуже всегда была дорога через Кременчуг - Золотоноша, лучше: Александрия-Смела. Я не беру в расчет, кому в какой район Киева надо и сколько это будет в км, 50 - 80 км, это не критично, зато дорога лучше. В августе этого года мой выбор: Цыричанка-Кобеляки-Решетиловка!

[dimon80]

Катался на днях Днепр-Киев-Днепр через Решетиловку.
От Днепра до Кобеляк хорошее покрытие, далее до Решетиловки дорога немного лучше чем на отрезке Павлоград-Красноармейск (днем в принципе можно около 100км/ч ехать, а ночью я не рисковал выше 70-80км/ч), от Решетиловки начинается отличное покрытие, переходящее в идеальное.
Расстояние получилось 495км (Игрень - Дворец Украина).
Через Кременчуг я никогда не ездил, потому сравнить не могу. Но через Решетиловку ехать понравилось.

[Zaurus]

Катался на днях Днепр-Киев-Днепр через Решетиловку.
От Днепра до Кобеляк хорошее покрытие, далее до Решетиловки дорога немного лучше чем на отрезке Павлоград-Красноармейск (днем в принципе можно около 100км/ч ехать, а ночью я не рисковал выше 70-80км/ч), от Решетиловки начинается отличное покрытие, переходящее в идеальное.
Расстояние получилось 495км (Игрень - Дворец Украина).
Через Кременчуг я никогда не ездил, потому сравнить не могу. Но через Решетиловку ехать понравилось.

Меня возили в прошлом году правда на служебной,думали что разобъем авто

[MACTEP JIOMACTEP]

Намедни ездил в столицу. Туда через Кременчуг. Дорога плохая только от Кременчуга до дамбы. До Кременчуга все ямы залатали. На латках трясет, но ехать можно. Назад возвращался через Обухов, Кагалык, Смелу, Александрию. Дорога отвратительная только в Знаменке. И туда и обратно дорога почти пустая. Чуть раньше ездил в Полтаву через Кобеляки. Трасса перегруженная, продавленная. Мне не понравилось. Хотя Харьков-Киев - почти автобан. Но до него еще доехать нужно.

P.S. Ездил еще раз, поэтому уточнил - в Александрии объездная норм. А вот по Знаменке - трясет, но без кратеров.

[DNNEPR]

Кто ехал в Киев через Александрия-Знаменка-Смела,как дорога?

[MACTEP JIOMACTEP]

Кто ехал в Киев через Александрия-Знаменка-Смела,как дорога?

Вы что прикалываетесь? Я же написал выше - прямо над вашим сообщением.

[DNNEPR]

А да,точно! Простите,дату сообщения перепутал с датой вашей регистрации)

[Глебаня]

Через Кременчуг, можно через Царычанку ехать или Днепродзержинск

не говорите глупости, через Кремень дорога убитая, постоянно езжу в киев и езжу через решетиловку, 30 км разницы ничто, по сравнению с узкими, убитыми проселочными дорогами.

[Marko]

30 км разницы ничто

Это чем мерялось?

[katri.na]

Как по мне - идеальный вариант, через Красноград. По Харьковской трассе ехать до Краснограда, а там через Красноград выезжать на трассу Харьков-Киев.

[Глебаня]

Это чем мерялось?

сантиметром ))))) ну а вообще в машине есть такая штука, она километры считает. кроме всего смотря с какой части города ехать, я езжу с красного камня, если с победы, то можно смело 25 км добавлять )

[MACTEP JIOMACTEP]

Как по мне - идеальный вариант, через Красноград. По Харьковской трассе ехать до Краснограда, а там через Красноград выезжать на трассу Харьков-Киев.

Я вашей безапелляционности удивляюсь. Махнуть лишние 100 км. Выехать на левобережье и уткнуться в пробки на мостах. И ради чего? Чтоб сжечь лишние литров 15-20 бензина? Вы ж будете переть по харьковской трассе не меньше 140-ка. Если нужно на правый берез Киева, то СЕЙЧАС лучше ехать по правому берегу. Да - дорога не фонтан. Но и не тихий песец - 100-120, сколько там вам нужно, ехать можно. Прикол в Городище - если ехать из Киева в Днепропетровск, то навинаторы могут вывести через город, а не по окружной. А в точке пересечения городской дороги и объездной, городская дорога заканчивается просто бетонными блоками. В темноте, любители быстрой езды могут быть сильно удивлены таким поворотом событий.

[katri.na]

Я вашей безапелляционности удивляюсь. Махнуть лишние 100 км. Выехать на левобережье и уткнуться в пробки на мостах. И ради чего? Чтоб сжечь лишние литров 15-20 бензина? Вы ж будете переть по харьковской трассе не меньше 140-ка. Если нужно на правый берез Киева, то СЕЙЧАС лучше ехать по правому берегу. Да - дорога не фонтан. Но и не тихий песец - 100-120, сколько там вам нужно, ехать можно. Прикол в Городище - если ехать из Киева в Днепропетровск, то навинаторы могут вывести через город, а не по окружной. А в точке пересечения городской дороги и объездной, городская дорога заканчивается просто бетонными блоками. В темноте, любители быстрой езды могут быть сильно удивлены таким поворотом событий.

Да, но во-первых, не 100, а всего 50, если через Регетиловку ехать, а во вторых, мне комфортнее ехать где две полосы в одну сторону. Что касается левого берега, то да, но это смотря куда именно и откуда именно ехать))

[dimon80]

Да, но во-первых, не 100, а всего 50, если через Регетиловку ехать, а во вторых, мне комфортнее ехать где две полосы в одну сторону. Что касается левого берега, то да, но это смотря куда именно и откуда именно ехать))

А через Решетиловку - это тоже +50км в сравнении с минималкой через Черкассы. И в итоге через Красноград получается +100км от стандарта... Таким образом можно вообще дойти до того, что лучше через Одессу кататься)))