Амортизаторы на Ланос

[Nochka]

С Каябой сталкивался- положительного нифига.

По личному опыту. Я заводские поменяла на 107т на каябу газо-масло.
Следующая замена была на 190, тоже на такую же каябу.
Сейчас уже 215, тьфу-тьфу, проблем ни разу не было.

[VitЁk]

По личному опыту. Я заводские поменяла на 107т на каябу газо-масло.
Следующая замена была на 190, тоже на такую же каябу.
Сейчас уже 215, тьфу-тьфу, проблем ни разу не было.

Не буду спорить и возражать...
Уж слишком могут отличаццо Каябы(да и не только) купленные в разных местах. Возможно мне попадались "не ТЕ Каябы"...Хотелось бы верить в лучшее...
Была ситуация когда товарищу на Мазду6 привезли с Европы "КОНей" ч-з три месяца поменяли по гарантии...при оч-ч-ч-ень умеренно-спокойном стиле езды..И денюх там было заплачено не мало!!!

[Nochka]

Не буду спорить и возражать...
Уж слишком могут отличаццо Каябы(да и не только) купленные в разных местах. Возможно мне попадались "не ТЕ Каябы"...Хотелось бы верить в лучшее...!

Я видела реальную подделку только на запорожском рынке, клепала на поток запорожская контора, после ряда мероприятий, вроде как прекратили выпуск.
Кроме той ситуации, о подделках больше не слышала и не видела воочию.

[VitЁk]

Я видела реальную подделку только на запорожском рынке, клепала на поток запорожская контора, после ряда мероприятий, вроде как прекратили выпуск.
Кроме той ситуации, о подделках больше не слышала и не видела воочию.

Мож на ТЕХ и "споткнулся"...Всяко бывает. "Но осадок остался..."

[Руслан... Просто Руслан.]

У меня о Каябе (наверное подделка была) остались самые ужасные впечатления - левой стойки хватило на 5 тысяч км. После нее поставил Бильштайн, - это чудо.

[VSK]

Bilstein - вещь !
про цену не вкурсе, но должны быть не намного дороже KYB.

[GDP]

ну так не на фсе авто есть Bilstein..

[igor_shar]

Ндя...
Тогда похвастаюсь, мои на Нубире прошли 7 лет или 150000...
Перед еще ходит, зад начал постукивать на холодных с утра.
Менять только 2 варианта "оригинал" или Каяба. Есть еще китайский Профит, но у кого-то с клуба на 2-ю нубиру не встали, а на 1-ю встали с танцами с напильником... тому кто их здесь советовал отбить советовалку.

ПС. на ланусе ставил масляные каяба, один умер через 300 км., поменяли по гарантии, проехал 30000, так и продал.

[fanat]

Наверное я купил какие-то фуфлыжные Каябы, хотя до покупки начитался как не купить поделку.

прошла машина около 20000

что передние газ-малсо что задние масло
пришли в негодность

[VitЁk]

Я таки не одинок...

[Mark Schlange]

тут много пишут про KYB и Bilstein

и то и то - бренды крупных производителей, которые выпускают амортизаторы на самый разный вкус и потребности "от Эдиты Пьехи до Идиты На..."
Bilstein B2 = масляные стойки и амортизаторы
Bilstein B4 = газомасляные, класса "stock replacement", т. е. самые массовые, максимально приближенные по характеристикам и ездовым очучениям к конвейерным для большинства ойропейских и азиатских авто (жаль не всегда по ресурсу)
Bilstein B6 = газовые однотрубные, жесткие, для тык скыть "легкого тюнинга"
B8, B12 - серьезные тюнинговые, спортивные амо, для регулируемых подвесок, с регулируемой жесткостью, интересны далеко не каждому, в т. ч. из-за цены

аналогично по Каябе
KYB Premium - масляные стойки и амо для неспешной комфортной езды, недорогие для несложных автомобилей.
KYB Excel G - гидравлические газонаполненные, по позиционированию вроде Bilstein B4 - замена стоковых
и навороченные серии Каябы для тюнинхнахов и спарцменов, регулируемых подвесочников и пр.

кстати, кому интересны стойки без громкого престижного имени, но со стабильно отличным ресурсом, предлагаю обратить внимание на Tokico - максимум качества при разумной цене, но AFAIK номенклатура гл. обр. покрывает япончегов и корейчегов.

ЗЫ: не знаю насчет амо Profit, но запчасти ходовой и тормозные колодки Profit у мну стойко ассоциируются со словом "фупля"

[Огилви]

На 50 тык поменял родные на Каябу Премиум, брал в АТЛ. Небо и земля! Были бы деньги - менять с рождения. Ощутимо добавилась устойчивость и управляемость по трассе, больше нигде не цепляю днищем (ушла раскачка), нет клевков носом при торможении. Но, и кроме того - хоть машина и стала жестче, намного улучшился комфорт при проезде мелких неровностей, "стиралок", лежачих полицейских. На плохой дороге можно спокойно держать более высокую скорость (не злоупотребляю конечно, но все равно плюс). Подъем вверх по Карла Маркса по булыжнику - комфорт на любой скорости, "как-будто в иномарке"

Проехал на них 20 тык, по отзывам киевлян ходят 60-80 тык и больше. Правда, они не ездят по таким ямам, как мы.

Короче, я не столько в защиту Каябы, а о том, что родные аммики Ланоса не ахти. Хотя, надо сказать, что на стенде (при прохождении ТО) цифры сцепления с дорогой показывало в пределах нормы вплоть до момента замены. И в то же время на задних уже были потеки масла...

[VitЁk]

тут много пишут про KYB и Bilstein.......

[Paradiser]

Profit у мну стойко ассоциируются со словом "фупля"

ну так, цена -качество, что ещё можно сказать!
я их предложил потому-что может человек выбирает подешевле но и предложил других производителей!

p.s. хотя смотрю масляный профит не сильно отличается по цене с масляным КYВ а вот в газовых разница существенная

[ТьфуНаВасЕщеРаз]

а вобще "кони" зе бест

[GlaS]

Что скажите про БОЖЕ??

БОЖЕ БОЖЕ.....так?

[GlaS]

А тем шо первые тыщ 5 машинко - супер. А дальше г....грустно

Нравиццо мягкая машинка, без претензий на скоростное маневрирование - сток.
Все остальные пожелания - по деньгам. Абы не левак.
На ланосфоруме почитайте...Мож шо полезного будет.

Ланос и скоростное маневрирование......спосиба, смиялсо
Больше 140 на нем ездить стремно. А до 140 и родные норм дорогу держУт.

[GlaS]

Везунчик.

не....брЭхун скорее всего ))))

[VitЁk]

Ланос и скоростное маневрирование......спосиба, смиялсо
Больше 140 на нем ездить стремно. А до 140 и родные норм дорогу держУт.

Та лана...Как же лехко тя насмешить...
На 140? Родные? ДержУт? Кого? За шо? За горло? Шоп не орать от страху? Или за йух? Шоп не обоссаццо?
От терь моя очередь смеяццо.

[GlaS]

Та лана...Как же лехко тя насмешить...
На 140? Родные? ДержУт? Кого? За шо? За горло? Шоп не орать от страху? Или за йух? Шоп не обоссаццо?
От терь моя очередь смеяццо.

гггггггггг.....нет ну в повороты не входил конечно. Но по прямое ехаю нормательно. Да и то - для такой машины это высокая скорость. Вон на мостЕ при боковом ветре и на 80-90 ее раскачивает и руль вырывает )))) Хз....был бы Ланцер Х - можно было б летать. А для лайноса и самых простеньких амиков будет вполне. ИМХО