Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Я не об том. На фото форсов фишки разношерстные...
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Смесь бедновата.
И по пересчету нипанятки...Кагбэ коэф 1,4...а по реальному времени дета 1,75. Как так то?
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Ага...1,6. То шось со мной случилося...разучился в уме считать...старею.
Но сиравно перерасчет мне не нра. Откудова может взяццо такая разница. Должно быть дето 5,5 при бензе 3,9-4...бредс.
Наверно таки жиклерчики б рассверлячить маненько. И думать дальше.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Так реду надо ж и запас оставить...а на 1,3 уже ему почти предел...зачем? Проще ж на 0,1-0,2 рассверлячить.
Востаннє редагував VitЁk: 21.02.2018 о 22:47
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Я конечно понимаю что тут линейной связи нет, но все же, нам нужно нивелировать 0,2 коэфициента, и у нас есть запас 0,3 по давлению......может, а?
Вспомним исходные параметры - газ=1,68.... редуктор до 2-х тянет.... С учетом того, что это не ланос (1.6, 1.3) а 2.0, может и попробуем 1,2-1,25?
Откровенно говоря, рассверливать не возьмусь, по разным причинам, и из-за отсутствия такого опыта (это не микросхемы к газ мозгам подбирать), и опасения не востановить если напортачу....
Понимаю, что места для маневра мало, но если есть варианты, напишите пожалуйста.
Востаннє редагував boxin91: 21.02.2018 о 23:24
Слушьте, я не эксперт конечно?
А почему бы не дать какому нибудь умельцу сотэн чтобы он решил это все за пол часа и не сношать мозг ни себе, ни другим?
Нет никакого запаса...этот редуктор на полуторалитровках работает практически на пределе. 1,3 для него критичное давление практически.
Рассверлить жиклеры - дело пары минут...восстановить обратно -еще пара.
"Главное в танке - не бздеть"
Вродьбэ ж было желание сделать все максимально "по уму"..."шо ж ты, фраер, сдал назад?"
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
ну про сдал назад - рановато.
Заполз сегодня в инфу о контроллере...последний раз гбо обслуживалось в 2016г. Соответственно на давлении 1,68 авто приехало не меньше 1,5 лет....пока по мембранами тьху тьху вопросов нет.
Согласно оф инструкции на редуктор, предельно рабочим есть 1,9-2, а для стага-3.
Возможно я чего-то не учитываю, однако почему же не поднять давл до 1,2?
Не старайся, я уже предлагал )))
ДОСТАВКА КВІТІВ, ФРУКТОВИХ КОШИКІВ, ПОДАРУНКІВ - Дніпро, Україна, Світ
(096)479-22-77: Telegramm, Viber, Whatsapp, (066)311-20-04, або телефонуйте
На сарае Х*Й написано. А там дрова лежат. Инфу надо не на оффсайтах искать а на профильных форумах. А там инфа была б "томас -говно и выкинуть его нах...вместе с валтеками"
Кста...а чо валтек? Там жэж по факту Алекс)))
Про мембраны - смишно. Может и нормальная диафрагма...а может...Пока не откроете и руцями не пощупаете...говорить нет претензий...смишно.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Согласно древней китайской мудрости... скорей всего...с огромной долей вероятности...почти стопроцентно...практически обязательно... будет предложено сходить в турпоход по извилистым тропам с конечной точкой по адресу неприличному.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks