| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
Скорее всего фейк, но я ржал
http://www.dni.ru/tech/2014/11/6/285540.html
После их новостей о победе на ЧМ по футболу меня уже ничто не удивит. Но эта новость думаю даже для Северной Кореи слишком дикая, думаю не могли они такого заявить. Выкладываю чисто как шуткуСенсационная новость поступила из Северной Кореи. Как уверяют местные СМИ, 17-летний космонавт из КНДР побывал на Солнце и вернулся на Землю героем.
Американская ракета Antares взорвалась из-за неполадок в старом советском двигателе НК-33. К такому выводу пришли ракетчики, обещав отказаться от этих поставок.
Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Газета.ru, американские инженеры подтвердили догадки, возникшие по поводу причин взрыва ракеты Antares с грузовым кораблем Cygnus, который произошел при старте 28 октября. Тогда многие эксперты высказывали мнение, что ракетчиков подвели жидкостные двигатели AJ-26, закупленные у России еще в 1990-е годы. Источник: http://censor.net.ua/n310712
Бо плач не дав нікому ще свободи,
А хто борець - той здобуває світ
Допис від Vedma
А чего, пиндосы могут себе позволить опустить российское производство в глазах потенциальных потребителей.
Кто ж теперь позарится на "мейд ин юсса" если даже в пиндостане не смогли довести до ума эти движки?
извините за корявость перевода.Ранее у них произошел взрыв на стенде с их модернизированным двигателем AJ-26, когда они увеличили тягу на 136%!!!!*
Обнаружилось до этого, что в корпусax ТНА есть трещины,их постарались заварить.
Потом провели испытание с другим двигателем,yвеличив тягу до 135%!
Все было нормально.
Поэтомy, руководство фирмы Orbital Sciences Corporation считало, что все нормально и отказались комментировать подробно эту ситуацию,когда журналисты стали задавать неудобные вопросы на фирмe.
Но когда инженеры американские из Aerojet Rocketdyne стали возражать против такого использования двигателеи, их отстранили от программы.*
То есть, если есть трещинa в корпусе THA, то нельзя форсировать двигатель.
Руководство фирмы решили поиграть в рулетку.*
Трещины возникли от коррозии при попадании воды при длительном 35 лет хранении в неизвестно каких условиях.
Кроме того, металлические сплавы со временем стареют.И через 40 лет после выпуска!!! материал становится
менее прочным.
Похоже что руководство Orbital Sciences Corporation, кому принадлежит Антарес, не знало это.*
Двигатель проектируется под определенную тягу.
Bсякие эксперименты с ним, попытки форсировать приводят к взрыву.
Американцев погубила жадность.
Они cчитали, что раз ракета застрахована с двигателем можно что угодно делать.
Не yдивлюсь, что они модернизируют и взорвут новый РД-193, форсировав его тягу на 8%.
Их двигатель прекратил нормально работать, когда они начали его качать в кардановом подвесе, то есть к двигателю кроме нагрузок от давления 150 атмосфер в камере сгорания и температурe в 2500Ц приложили боковые нагрyзки, стали его поворачивать.*
И до этого еще увеличили расход топлива примерно на 8% от расчетного.
НК-33 никогда не был раcчитан при проектировании 40 лет тому назад, для такого использования.Американские бизнесмены просто дураки. Первая ступень Антарес - это надежная РН "Зенит".
Kомпания Orbital имела недостаточно опыта по работе с большими жидкостными ступенями и криогенными компонентами, для работы по первой ступени «Антареса» был заключён контракт с ГП КБ «Южное»(Украина, Днепропетровск), разработчиком ракет космического назначения серии «Зенит». Участок работ «Южного» включает основной этап работ с топливными баками и связанным с ними оборудованием. Основной задачей КБ «Южное» является разработка и контроль изготовления на заводе «Южмаш» ёмкостей для топлива, баков высокого давления, клапанов, датчиков, системы подачи топлива и питания, труб, проводов и другого связанного с ними оборудования.Поэтомy украинские инженеры, я думаю, ничего не знали про американский валюнтаризм.
кароче рукожопые пиндосы
Запуск европейского телекоммуникационного спутника «Астра-Ж» с Байконура, намечавшийся на 28 ноября, откладывается на неопределенный срок.
Об этом ообщает «Интерфакс», со ссылкой на источник на космодроме.
Согласно информации источника, установленная на стартовом комплексе ракета «Протон-М» будет оттуда снята и возвращена в монтажно-испытательный корпус. По словам собеседника агентства, в ходе предстартовых проверок ракеты и разгонного блока «Бриз-М» «возникли проблемы».
У России нет возможностей для освоения человеком Луны. Об этом в интервью «Российской газете» сказал вице-президент Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Виталий Лопота.
«Луна, например, нам пока недоступна. Чтобы достичь поверхности Луны экипажем в три человека, нужна ракета грузоподъемностью не менее 130-150 тонн на нижнюю орбиту. К сожалению, таких носителей сегодня нет. А те носители, которые есть, не позволяют этого сделать», — сказал Лопота.
По словам вице-президента ОРКК, «мы сегодня создаем ракеты грузоподъемностью 20 тонн на нижней орбите, в скором будущем дойдем до 25 тонн (ракета «Ангара», — прим. «Ленту.ру»), но, чтобы подлететь к Луне, требуются массы на околоземной орбите 75 тонн». Для того, чтобы космонавты смогли вернуться на Землю, эту грузоподъемность необходимо увеличить вдвое.
http://m.lenta.ru/news/2014/11/26/moon/
Так а в чём проблема? Не возвращать их и все дела!
Бабы ещё нарожают....
У каждого своя рифма на слово "звезда"
Ширее нужно смотреть и углубленее:Так а в чём проблема? Не возвращать их и все дела!
Бабы ещё нарожают....
1. Не возвращать.
2. Не три человека, а один.
3. Не человека, а собаку.
4. В случае конфузов - провал миссии не признавать! Заблудилась собака и тчк.
Как уже неоднократно сообщалось, после нескольких лет разработки прототип космического корабля Orion готов совершить свой первый испытательный полет, который, разумеется, будет беспилотным. Запуск произойдет уже сегодня с мыса Канаверал во Флориде в рамках американской программы полета человека на Марс, который, намечен на середину 30-х годов нынешнего столетия.
Стартовое окно продолжительностью 2 часа 39 минут откроется 4 декабря в 4:05 утра по тихоокеанскому стандартному времени (4 декабря в 14:05 по киевскому времени). Метеорологи сообщили, что вероятность благоприятной для старта погоды составляет 70%. И, как обычно водится в таких случаях, NASA будет вести трансляцию с места событий. Вы можете смотреть прямую трансляцию запуска, начиная с 1:30 по тихоокеанскому стандартному времени (11:30 по киевскому времени) на канале NASA TV или же у нас на сайте (плеер встроен ниже).
тутычки
.. ветер задул ... отложили и электромачту взад пристыковали ....
хотя ..
The launch team is resetting its clocks for a 7:55 a.m. EST.
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
..пошел 4-х минутный отсчет ...
..опять отбой нафик ....
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Смотрю стрим...стоит пристыкованная..
ага, уже пару раз 4-х минутный начинали и все никак. Погода, мать ее... ))
..45-й метеорологический эскадрон говорит, что погода улучшится в ближайшие 45-60 минут .. но им позже 10 (по ихнему) нельзя отстреливаться, потому что ловить еще надо в Тихом океане, а там уже вечер ...
We're "go!" #Orion's new launch time is 8:26am ET / 13:26 UTC. Watch: http://http://bit.ly/iFyZq0 #OrionLaunch
ну, поехали уже штоль ...
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Так ее ни у кого нет... этой возможности...
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
перекличка ))
... "Махмуд, зажыгай.." (с)
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
..пошел отсчет ..
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks