Выглядит, как "два месяца добирались"Допис від SergOv
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Выглядит, как "два месяца добирались"
The only easy day was yesterday (c)
Компания Ахметова отключила Южмашу электричество
http://economics.unian.net/industry/...veschestv.html
Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди и забей!
На честном слове и на одномВыглядит, как "два месяца добирались"крылеблоке солнечных батарей....
У каждого своя рифма на слово "звезда"
... а вот интересно, они будут пытаться отремонтировать его на орбите, или так выбросят? ...
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Так второй блок, вроде, перед самой стыковкой таки раскрылся.
Кувалдой
The only easy day was yesterday (c)
...ну, кстати, большинство механических (не компьютерных) отказов в космотехнике происходит именно потому, что где-то что-то перекосойобило (тот же Фалькон, да и Челленджер, да и много их ...) .. как раз именно лёгенько кувалдочкой можно было исправить, если бы ...
Кувалдой
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Выходит Бей в "Армагеддоне" не погрешил против истины?
The only easy day was yesterday (c)
Отказ панели солнечных батарей, аналогичный нынешнему, уже происходил во время сентябрьского запуска «Союза TMA-14M».
У каждого своя рифма на слово "звезда"
We did it!
The epic, first exploration of Pluto and its moons by NASA's New Horizons mission was completed last week, on Tuesday, July 14. And it captured the attention and imaginations of people across America and the entire world.
New Horizons is truly an American-made product, and one we can all be proud of. More than 2,500 Americans worked to design, build, launch, and fly New Horizons.
This NASA-industry-academia team included major partners at the Johns Hopkins Applied Physics Laboratory, the Southwest Research Institute, Ball Aerospace, Boeing, Lockheed Martin, United Launch Alliance, KinetX Corporation, Aerojet Rocketdyne, Stanford University, the University of Colorado, and the Jet Propulsion Laboratory, as well as dozens of other universities and small companies who contributed.
The people who created New Horizons to complete the first reconnaissance of the planets delivered on the promise we made in 2001 to explore the Pluto system. We invested 15 years of our careers and lives to do this, to create knowledge, to show the United States on its game, to inspire kids and adults alike -- across the world -- and to make you proud.
In addition to gathering incredible science, one of my hopes for the flyby was that we'd excite people about the power of exploration, the sheer audacity of our species, and the great things we can achieve. And it's working -- from an unprecedented response on social media to global news coverage, the exciting and historic nature of New Horizons has really caught on!
It took us more than nine years to cross the 3 billion miles of space to get to Pluto -- and you have followed our journey, supported us, and believed in our mission. We can't thank you enough for that, or for your support of NASA that made New Horizons possible.
Thanks, from the NASA New Horizons team!
The New Horizons team spells out a token of their appreciation at the Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory in Laurel, Maryland.
Please continue to follow the mission at www.nasa.gov/newhorizons and http://pluto.jhuapl.edu.
Sincerely,
Alan
Alan Stern
Principal Investigator
NASA New Horizons Mission
Шо?
...шо, шо ... мы здобулы ... но, кстати, о птичках ... Саманта Кристофоретти жалуется, что после 200 дней в космосе у нее кожа утончилась (по толщине) ... ну, точнее, не она, а доктора говорят ... косметологи всего мира уже предлагают туры по утончению кожи на МКС ...
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
А зачем кожу утончать?
...ну мало ли .. для тонкости очучений .. зачем губы утолщают?А зачем кожу утончать?
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Бо мозку немає.
Летайте самолетами авиакомпании Red Wings!
«Подъезжая к самолету, стоявшему на взлетной полосе, мы увидели, что он горит — из хвостовой части вырываются языки пламени и валят клубы дыма», — рассказал LifeNews один из пассажиров злополучного рейса.
По словам пассажиров, вскоре к самолету подъехала пожарная машина, и огонь потушили. После этого представители авиакомпании предложили пассажирам лететь на этом же самолете. 30 человек отказались подниматься на борт после увиденного, тогда перевозчик им сообщил, что компенсировать деньги за билеты не будет.
Представитель авиакомпании Red Wings в аэропорту Симферополя Дмитрий Урис назвал возгорание самолета штатной ситуацией. «Компенсировать ничего не будем, потому что рейс выполняется. Дым шел, но самолет не горел. Я считаю, что все нормально», — заявил он пассажирам.
Представитель авиакомпании Red Wings в аэропорту Симферополя Дмитрий Урис назвал возгорание самолета штатной ситуацией.
Больные.
Все они.
Прав Андрей Рязанофф - только забетонировать.
The only easy day was yesterday (c)
«Пилоты KML смогли хорошо справиться с этим и обеспечить безопасность пассажирам и экипажу», - подытожил представитель компании. Как рассказал американскому телеканалу CNBC представитель KLM, при посадке лайнера «угрозы безопасности не было». Инцидент произошел в минувшую субботу, 25 июля, когда на Нидерланды обрушилась гроза с порывами ветра ураганной силы, которые достигали 120 км/ч.На кадрах видно, как при приближении к взлетно-посадочной полосе самолет раскачивается из стороны в сторону, а при касании чуть не заваливается на бок, но летчики выровняли машину и благополучно завершили посадку.В Сети появилась видеозапись посадки пассажирского Boeing 777 нидерландской авиакомпании KLM в амстердамском аэропорту Схипсхол во время грозы с ураганным ветром.
Обычное "факеление" на выхлопе ВСУ..
Больные.
Все они.
Прав Андрей Рязанофф - только забетонировать.
Не страшно и не смертельно..
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Если боковая составляющая ветра при посадке была более 35 узлов , пилотов надобно " воспитывать ипатьевским методом"
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks