Так где там пуск "Циклона" в декабре из нетупикового проекта ?Допис від L_Pt
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Так где там пуск "Циклона" в декабре из нетупикового проекта ?
что именно?
Почему Гагарин ушел не с Плесецка? Или Союзы?
Зачем морской старт с экватора?
Орбиты здесь ни при чем...
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Как раз причем.. Почти из учебника
Но все журналюги, пишущие и говорящие о космических делах, а за ними и любопытствующие, искренне считают,Для поворота плоскости орбиты на 60 градусов (а широта Плесецка 63 градуса) нужен поперечный импульс, равный импульсу орбитального движения в точке поворота.
Соответственно, РН (или разгонный блок) должна обеспечивать прибавку характеристической скорости, равную орбитальной скорости в точке поворота.
Для низкой околоземной орбиты это 7,8 км/сек, что делает "неподъемным" вывод КА на экваториальную с космодромов, лежащих за пределами тропиков.
С ростом высоты апогея орбиты, орбитальная скорость в апогее уменьшается, и пропорционально уменьшается прибавка характеристической скорости,
нужная для поворота плоскости орбиты поперечным импульсом в апогее. Так, скорость на "суточной" круговой орбите (высота 36 тыс. км) равна 3,1 км/сек,
и для поворота такой орбиты на 60 град на первый взгляд нужно добавить эти 3,1 км/сек к характеристической скорости, нужной для вывода на наклонную
суточную круговую орбиту. Это 10,5 км/сек для вывода на промежуточную эллиптическую орбиту с апогеем 36 тыс. км и скоростью в апогее 1,6 км/сек,
и доразгон в апогее еще на 1,5 км/сек, - итого 12 км/сек без поворота и более 15 км/сек с поворотом, и все это без учета потерь на сопротивление воздуха
(несколько сотен м/с) и на торможение проекцией силы тяжести на траекторию разгона (порядка 1 км/с).
На самом деле для поворота плоскости высоких орбит поворачивают не высокую круговую орбиту,
а помежуточную эллиптическую, на которой скорость в апогее значительно меньше.
В частности, для такого поворота суточной круговой орбиты на те же 60 град нужна прибавка характеристической скорости
не 3,1 км/с, а лишь 1,6 км/с.
Тем не менее, даже такая прибавка скорости приводит к тому, что одна и та же РН может вывести на ГСО с экваториального космодрома
(а их немало) почти вдвое больший груз, чем из Байконура (широта 46 градусов ) и примерно в 2,5 раза больший груз, чем из Плесецка (широта 63 градуса).
Почти вся эта громадная разница в выводимом грузе обусловлена расходом энергии на поворот плоскости орбиты,
и лишь очень малая часть (порядка 10%) - эффектом от вращения Земли.
что все дело в использовании скорости вращения Земли.
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Таки да. А поборникам российской космонавтики необходимо хотя бы интересоваться сутью вопроса, а не заголовками.
Ах ты ж русафоб! Белка летала! Стрелка летала! Гагарин летал!
По орбитам летали, не абы как! Ни каких у тебе нет аргументов, все
методичка твоя Госдеповская.
Эх ты, либерал...
потому и делают несколько носителей, для разных грузов. Ангара-5 с Плесецка выводит на ГСО такой же груз, как и Протон с Байконура. а про морской старт можно забыть
На 14% менше: 2.8 тон проти 3,25.
При відчутно більшій стартовій масі: 759 тон проти 705.
Зенит-3SL у свій час міг відправити 2,6 тон при стартовій масі 473 тони.
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
Ангара-5 - 3 тн с РБ "Бриз-М" , 4 тн с РБ КВТК
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=44
КВТК, як і воднева кріогенна інфраструктура, поки існує тільки в уяві. З ним це буде зовсім інший РН.
Під час останнього пробного запуску «габаритно-масовий макет» мав масу 2 тони.
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
Пал Степаныч, я еще раз повторю.Как раз причем.. Почти из учебника
Но все журналюги, пишущие и говорящие о космических делах, а за ними и любопытствующие, искренне считают,
что все дело в использовании скорости вращения Земли.
Орбиты здесь ни при чем.
С любой точки планеты можно вывести ПГ на геостационар.
Проблема только состоит в увеличении мощности носителя.
А как это сделать описано в приведенной Вами цитате.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
РН Энергия.
Первая ступень — Ц
Маршевые двигатели 4 × РД-0120
Тяга 591 → 760 тс
(5,8 → 7,5 МН)
Удельный импульс 353,2 → 455 сек
Время работы 480 сек
Горючее водород
Окислитель кислород
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Тільки ні від РН Енергії, ні від устаткування для виробництва, ні від інфраструктури для запуску, вже нічого не лишилося.
Усе знову з нуля.
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
Не, ну с дуру можно и в пушку пороха насыпать и вывести.
"зато так поступают одни лишь мудрецы"
Ну не с нуля...
Во всяком случае опыт работы с низкокипящими компонентами топлива в СССР был как ни у кого.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Як у другої країни.
Але як і СРСР зараз немає, так і того досвіду.
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
А кто вам сказал, что будут работать только с Плесецка?
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Не преувеличивайте.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Именно поэтому- "орбиты причем.."Пал Степаныч, я еще раз повторю.
Орбиты здесь ни при чем.
С любой точки планеты можно вывести ПГ на геостационар.
Проблема только состоит в увеличении мощности носителя.
А как это сделать описано в приведенной Вами цитате.
Ибо рынку нужен небольшой дешевый и легкий носитель..
Стоимость вывода которого будет коммерчески оправдана
Именно рынок расставит все на свои места..
Ну если только РФ не начнет выводить своей "Ангарой" по цене "Зенита"
Но я сомневаюсь что экономика РФ в состоянии спонсировать весь остальной космический мир..
В самолете все работало отлично даже двигатель автоматически восстановил режим.
Вот только летчик перепугался и "сбежал"
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks