Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы
Всього знайдено 18, показано з 1 по 18.

Тема: Заправка кондиционера.

  1. #1
    Аватар для Artemus
    Реєстрація
    20 грудень 2006
    Звідки Ви
    Я вездесущ!
    Дописів
    13 060

    Типово Заправка кондиционера.

    350грн хотят. Дорого?
    ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.

  2. #2
    Аватар для пекельный красунчик
    Реєстрація
    17 лютий 2009
    Дописів
    5 409

    Типово

    Цитата Допис від Artemus Переглянути допис
    350грн хотят. Дорого?
    норма.. у хондаренка делали брату, чуток дешевле вышло помоему
    дулю вам

  3. #3
    Автознаток года 2009, 2011, 2012, 2013 Аватар для Mark Schlange
    Реєстрація
    04 липень 2005
    Звідки Ви
    Ананасные войска
    Дописів
    10 937

    Типово

    Цитата Допис від Artemus Переглянути допис
    350грн хотят. Дорого?
    Многовато, если частичная 30-50% дозаправка.
    Нормально, если полная заправка.
    Но тогда вопрос, куда уехал цирк ушел фреон?
    Если система долго постояла пустая и негерметичная, подсосала атмосферную влагу, то заправка - метрвому припарка, вскоре опять кондишен встанет.
    Я к тому, что не просто заправляйте, а проверяйте герметичность вакуумом и если таки да, ищите место утечки.
    Собрали 100% средств на реабилитацию бойца, спасибо неравнодушным!

  4. #4
    Аватар для Artemus
    Реєстрація
    20 грудень 2006
    Звідки Ви
    Я вездесущ!
    Дописів
    13 060

    Типово

    Цитата Допис від Mark Schlange Переглянути допис
    Многовато, если частичная 30-50% дозаправка.
    Нормально, если полная заправка.
    Но тогда вопрос, куда уехал цирк ушел фреон?
    Если система долго постояла пустая и негерметичная, подсосала атмосферную влагу, то заправка - метрвому припарка, вскоре опять кондишен встанет.
    Я к тому, что не просто заправляйте, а проверяйте герметичность вакуумом и если таки да, ищите место утечки.
    А ХЕЗ. Прошлым летом ок было, а сейчас не морозит. Судя по звуку, включается, и конденсатор его грелся.
    ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.

  5. #5
    Автознаток года 2009, 2011, 2012, 2013 Аватар для Mark Schlange
    Реєстрація
    04 липень 2005
    Звідки Ви
    Ананасные войска
    Дописів
    10 937

    Типово

    Цитата Допис від Artemus Переглянути допис
    А ХЕЗ. Прошлым летом ок было, а сейчас не морозит. Судя по звуку, включается, и конденсатор его грелся.
    Простейшая диагностика своими руками (для обычного "аналогового" кондиционера):
    При включенном кондишене с кнопки в салоне проверяем включен ли компрессор (звук + отбор мочности). При совсем пустой системе без хладагента компрессор просто не запускается.
    Если компрессор подключен (муфта сработала) - ищем трубку обратки (ведущую из-под торпеды от салонного конденсора к компрессору).
    Если трубка ледяная - то нет повода не выпить, система работает +/- штатно.
    Если теплая - система полупустая. Поскольку за счет холодного фреона из обратки охлаждается компрессор, а сейчас фреон теплый, он вскоре может гавкнуться. При этом из дефлекторов в салоне может поступать не теплый, а все же прохладный (но не холодный!) воздух.
    Собрали 100% средств на реабилитацию бойца, спасибо неравнодушным!

  6. #6
    Аватар для Artemus
    Реєстрація
    20 грудень 2006
    Звідки Ви
    Я вездесущ!
    Дописів
    13 060

    Типово

    Цитата Допис від Mark Schlange Переглянути допис
    Простейшая диагностика своими руками (для обычного "аналогового" кондиционера):
    При включенном кондишене с кнопки в салоне проверяем включен ли компрессор (звук + отбор мочности). При совсем пустой системе без хладагента компрессор просто не запускается.
    Если компрессор подключен (муфта сработала) - ищем трубку обратки (ведущую из-под торпеды от салонного конденсора к компрессору).
    Если трубка ледяная - то нет повода не выпить, система работает +/- штатно.
    Если теплая - система полупустая. Поскольку за счет холодного фреона из обратки охлаждается компрессор, а сейчас фреон теплый, он вскоре может гавкнуться. При этом из дефлекторов в салоне может поступать не теплый, а все же прохладный (но не холодный!) воздух.
    На бензиновом может и можно по оборотам посмотреть, а на дизеле он не меняется кажись. Трубку надо пощупать. И вообще, я подожду когда теплее будет.
    ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.

  7. #7
    Аватар для Santa_Claus
    Реєстрація
    03 березень 2006
    Звідки Ви
    Нагорка
    Дописів
    6 239

    Типово

    Если кондишн совсем пустой, то в принципе нормальная цена, при условии что масло заливается хорошее, типа ликви молли, или мобил.
    Я делал на бош сервисе в районе нагорного рынка, правда лет 5 назад наверное. Понравилась скорость исполнения, и качество обслуживания...
    Мне заправляли качественный американский фреон R 134a с ультрафиолетом...

    Автокондиционеры. Принцип работы
    С 1940-х годов, когда появился первый автокондиционер, технологии существенно продвинулись вперед. Простым нажатием кнопки мы сегодня можем за считанные секунды создать в салоне автомобиля максимально комфортную температуру.
    Давно ушли и те дни, когда починить кондиционер можно было своими руками. Однако, даже сегодня полезно хотя бы в общих чертах знать принцип действия автокондиционера – диалог с работником автосервиса в этом случае превратится для вас скорее в удовольствие, чем в разговор на разных языках.
    Принцип работы автокондиционера достаточно прост. У него есть сердце (компрессор) и кровь (хладагент). Насос прокачивает хладагент в газообразном состоянии через всю систему автокондиционера под давлением. Сначала он поступает в специальный радиатор (правильнее называть его конденсатор), в котором охлаждается и превращается в жидкость (охлаждение происходит за счет воздуха, поступающего снаружи при движении автомобиля или с помощью специального вентилятора). Система автокондиционера, в свою очередь, состоит из металлических и резиновых трубок разных размеров и расширительного (терморегулирующего) клапана – проходя через них, хладагент то увеличивается в объеме, то сжимается.
    Охлажденный газ попадает затем в испаритель, который находится около приборной панели автомобиля. Там же расположен небольшой вентилятор, который прогоняет воздух из салона (или снаружи автомобиля) через испаритель. Воздух охлаждается и поступает обратно в салон.
    Надо также упомянуть, что, проходя через испаритель, воздух заодно и осушается. Влага вместе с гарью и пылью капает вниз, на землю (вы, наверное, видели небольшие лужицы под автомобилями, которые долго стоят на одном месте с включенным двигателем и кондиционером). Таким образом, воздух в салоне при кондиционировании становится чище.
    Автокондиционеры. Подбор оптимального варианта

    Если вы читаете эту статьи, то наверняка сталкивались с покупкой автомобиля или планируете ее в ближайшем будущем. Поэтому не понаслышке знаете, как подскакивает цена, когда в опции включается компонент «автокондиционер». Стараясь сэкономить, нередко люди покупают новые машины без автокондиционеров – мол, зима длится 8 месяцев, а летом и окошко можно открыть. Однако, первый летний выезд на дачу заставляет пожалеть об этом – в пробке с открытым окном долго не протянешь.

    И тогда путь – в сервис за автокондиционером. Если у вас новая иномарка, вы счастливчик. Ведь даже если в ней нет автокондиционера (что случается все реже и реже), то обычно производитель предусматривает установку оного в последующем и оставляет в моторном отсеке место для механизмов.
    С отечественными авто все немного сложнее. По словам экспертов, установить автокондиционер на «Москвич» и старые модели АвтоВАЗа практически невозможно. Лучше дело обстоит с «Волгами» и новыми моделями Волжского автозавода. Эксперты также советуют ставить автокондиционер вместе с заменой отопителя, что поможет избежать частых поломок из-за несоответствия систем.
    Диагностика автомобильных кондиционеров


    Сегодня почти 2/3 автомобилей оснащены автокондиционерами или системами климат-контроля. Многие привыкли пользоваться кондиционерами каждый день — и в холод, и в жару. Но не все знают, что автокондиционер, как и другие важные системы автомобиля, требует периодической проверки специалистами, иначе говоря диагностики. В противном случае это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту системы автокондиционера.
    Большинство проблем возникает тогда, когда в системе автокондиционера по тем или иным причинам ощущается нехватка хладагента (R134a). Пустоты в системе могут заполнится водой, особенно если воздух на улице влажный.Если не обращать на это внимание, то при понижении температуры окружающего воздуха вода замерзнет, что приведет к поломке компрессора, а это равносильно капитальному ремонту системы автокондиционера. Для предотвращения этого необходима регулярная диагностика автокондиционера — примерно раз в 2-3 года.
    Правильная эксплуатация автокондиционера


    Представьте себе, что вы в жаркий летний денек оставили свою машину на пару часов на стоянке перед гипермаркетом — в самый солнцепек. Все мы знаем это непередаваемое ощущение «как в бане», когда открываем дверь и садимся в салон. И, конечно, первое, что мы делаем после включения двигателя — включаем кондиционер «на полную».
    Однако профессионалы советуют немного другой алгоритм. Старайтесь включать автокондиционер не одновременно с пуском двигателя, а чуть позже, через 10-15 секунд. И выключать его тоже за несколько секунд до остановки двигателя. Это увеличит срок работы автокондиционера.
    Если в машине во время стоянки сильно запотели окна, то для того, чтобы быстро вернуть видимость, необходимо также использовать автокондиционер, причем в следующем алгоритме: включить кондиционер, направить воздух на окна, включить полную мощность, открыть доступ свежего воздуха с улицы (не циркуляция воздуха в салоне) и включить максимальный обогрев. Таким образом от влаги на стеклах через несколько секунд не останется и следа.
    Ремонт автомобильных кондиционеров

    Если вы почувствовали, что автокондиционер стал работать намного хуже или совсем перестал охлаждать салон, то, скорее всего, с ним произошел один из трех приведенных ниже случаев:
    1) Недостаток свежего воздуха, обдувающего конденсатор, который входит в систему автокондиционера. Это может быть вызвано поломкой вентилятора, находящегося около конденсатора.
    2) Низкий уровень хладагента. Как мы уже говорили ранее, на современных автомобилях рекомендуется проверять в сервисных центрах уровень содержания хладагента в автокондиционере — примерно один раз в 2-3 года.
    3) Перегрев. Если двигатель часто перегревается, это может негативно сказываться на работе автокондиционера. Поэтому помимо проверки вентилятора конденсатора, также необходимо в жаркую погоду проверять исправность вентилятора радиатора двигателя.
    Кроме того, необходимо помнить, что если вы часто ездите на высоких скоростях по трассе, дополнительный приток свежего воздуха в систему автокондиционера значительно повышает эффективность его работы и сглаживает все его возможные неполадки. Так что вы можете просто не замечать, что в автокондиционере, например, низкий уровень хладагента. Но это тут же проявится в городских условиях. Поэтому периодическая диагностика системы автокондиционера все равно необходима.
    Установка автокондиционеров

    Установка автокондиционера — это всегда довольно дорогостоящая процедура. Связано это с тем, что установить автокондиционер на уже готовый автомобиль куда сложнее, чем в процессе сборки.
    Но если все-таки жизнь без прохлады в салоне вам не мила, то хорошо бы знать следующие вещи. Давайте разделим все иномарки на два типа:
    1) японские марки
    2) европейские марки и другие марки, производимые совместно с европейскими компаниями
    Установка автокондиционера на машины первой группы — относительно несложная процедура (обычно испаритель в них расположен под приборной доской у колен переднего пассажира, что облегчает доступ к нему).
    Установка автокондиционера на машины второй группы требует куда больших затрат времени и сил, так как испаритель находится в глубине моторного отсека — иногда процедура установки может занять 2 дня.
    Кроме того, многие производители оснащают автомобиль оплеткой проводов для автокондиционера, даже если и не устанавливают его. Это существенно облегчает последующую установку.
    Наконец, загляните под капот. Была бы у вас Honda Civic с ее обширным пространством вокруг двигателя — нет проблем. Но в большинстве машин мощный двигатель втиснут в очень ограниченное пространство, и установка компрессора (размером примерно с килограммовую пачку сахара) и конденсора (который еще больше) автокондиционера потребует предварительного снятия нескольких деталей.
    Неприятный запах автокондиционера

    «От автокондиционера идет неприятный запах» - с такой проблемой нередко приходится сталкиваться автолюбителям.
    Давайте посмотрим, что вызывает неприятный запах. В большинстве случаев источник — это бактерии, которые появляются со временем в испарителе автокондиционера и в каплях влаги, которая конденсируется на пластиковой коробке, окружающей испаритель. В лучшем случае это может напоминать запах из холодильника, который не открывали несколько дней. Но иногда запах может быть намного острее и неприятнее. Длительное образование бактерий и отсутствие должной антибактериальной обработки может вызвать проблемы со здоровьем.
    Каким же образом бактерии появляются в испарителе в достаточном количестве для того, чтобы вызвать проблемы со здоровьем или неприятный запах? При нормальной работе автокондиционера вокруг испарителя постоянно конденсируется новая влага и вымывает «старую», в которой могли образоваться бактерии. Если же автокондиционер работает плохо (что обычно связано с недостаточным уровнем хладагента), новая влага перестает конденсироваться, а старая вбирает в себя всевозможные бактерии и другие загрязняющие вещества из воздуха, и чем дольше, тем более грязной становится эта вода. В этом случае необходима антибактериальная обработка.
    Как самостоятельно проверить автокондиционер


    Автокондиционер работает наиболее эффективно в том случае, когда количество хладагента в нем соответствует определенному уровню, не больше и не меньше. Этот уровень (обычно это какой-то интервал, например от 510 до 590 миллилитров) указан в руководстве по эксплуатации. Если количество хладагента сильно меньше или сильно больше этого значения, это может привести к поломке автокондиционера.
    Самостоятельно проверить нехватку хладагента в автокондиционере можно — при включении системы вы, скорее всего, услышите негромкие щелчки в течение 3-5 секунд (это щелкает компрессор). Кроме того, можно визуально определить утечку хладагента — на трубках автокондиционера могут быть масляные разводы (хладагент обычно работает вместе с небольшим количеством масла).
    Ну, а если вы года три не диагностировали автокондиционер, то можно не искать никаких признаков нехватки хладагента — все равно она есть, и нужно ехать на автосервис проводить диагностику.
    Автокондиционер на джип (задний)

    Чем больше машина, тем больше ей нужно холодного воздуха. И если вы озабочены комфортом пассажиров, сидящих в вашем джипе или микроавтобусе сзади, то можно рассмотреть вариант автокондиционера с задним контуром. Таким автокондиционером оснащаются некоторые модели японских джипов; российские автосервисы также проводят установку и ремонт таких задних контуров.
    Кстати, о ремонте. Покупая джип иностранного производства, будьте готовы к тому, что через год-два вам все-таки придется ремонтировать задний контур автокондиционера. Дело в том, что обычно шланги и трубы, по которым хладагент идет в задний контур, располагаются под днищем джипа. Сами понимаете, что от них остается после очередной нашей зимушки. В автосервисе вам могут предложить проложить шланги в другом месте (что займет немало времени и средств) либо вообще снять задний контур (многие поступают именно так, намучившись с его ремонтом).
    Ремонт радиатора автокондиционера

    Неполадки в работе радиатора (конденсатора) автокондиционера обычно связаны с нарушением алюминиевой оболочки. Причиной этого может быть попадание инородных предметов во время движения автомобиля (камни и т.д.), взаимодействие с другими деталями в моторном отсеке или некачественный ремонт каких-либо агрегатов в моторном отсеке.
    Нарушение алюминиевой оболочки ведет к утечке хладагента, что, в свою очередь, негативно отражается на работе всей системы автокондиционера.
    Ремонт или замена радиатора автокондиционера должна осуществляться только в автосервисах — это требует особой квалификации и оборудования.
    Фреон для автокондиционеров

    Если автомеханик воспримет вашу фразу «Заправьте кондиционер фреоном» буквально, то может случиться беда.
    Большинство автолюбителей (включая даже профессионалов) называют хладагент, использующийся в автокондиционерах, фреоном. Это не совсем правильно.
    Фреоном называется хладагент R-12 (CFC), который используется на старых автомобилях (обычно до 1993 года выпуска). С тех пор вот уже 16 лет автокондиционеры заправляются хладагентом R134a (HFC). Системы кондиционирования R134a намного более экономичны в плане потребления бензина, потерь хладагента и занимаемого в моторном отсеке места. Но вот что стоит помнить — эти два хладагента не могут работать вместе. У них разный состав и разные требования к давлению для нормальной работы. Так что если вы попытаетесь залить в новую машину R12 (или наоборот, R134a в старый «кондей»), это приведет к поломке компрессора автокондиционера.
    Стоит также сказать, что через несколько лет новые машины европейского производства будут выпускаться с новым хладагентом для автокондиционеров — R744 (он оказывает меньшее вредное воздействие на окружающую среду). Починка и заправка этого хладагента будут намного более сложными, чем сегодня, ведь работать он будет под намного более высоким давлением.
    Реальный маршрутчег...
    Даже Гай Юлий Цезарь, который мог делать несколько дел одновременно - лох на фоне водителя маршрутки

  8. #8
    Аватар для Artemus
    Реєстрація
    20 грудень 2006
    Звідки Ви
    Я вездесущ!
    Дописів
    13 060

    Типово

    Цитата Допис від Santa_Claus Переглянути допис
    Стоит также сказать, что через несколько лет новые машины европейского производства будут выпускаться с новым хладагентом для автокондиционеров — R744 (он оказывает меньшее вредное воздействие на окружающую среду). Починка и заправка этого хладагента будут намного более сложными, чем сегодня, ведь работать он будет под намного более высоким давлением.
    Глянул что за фигня. http://www.sae.org/altrefrigerant/pr...ns/hamwert.pdf
    ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.

  9. #9
    Аватар для Oreh
    Реєстрація
    28 квітень 2008
    Дописів
    639

    Типово

    аналогичная проблема. только мне нужно дозаправить а хотят 350грн. может кто посоветует где хорошо делают??

  10. #10
    Аватар для RaS
    Реєстрація
    17 жовтень 2007
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    56 495

    Типово

    А какой порядок цифр полной заправки системы кондера? А то может спускать все придется, и потом заново наполнять.

  11. #11
    Аватар для waterloo
    Реєстрація
    13 березень 2006
    Звідки Ви
    Днепропетровск
    Дописів
    392

    Типово

    та же проблеммма (((

  12. #12
    Аватар для Artemus
    Реєстрація
    20 грудень 2006
    Звідки Ви
    Я вездесущ!
    Дописів
    13 060

    Типово

    Цитата Допис від waterloo Переглянути допис
    та же проблеммма (((
    Вдруг ЭТО у всех?
    ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.

  13. #13
    Аватар для Oreh
    Реєстрація
    28 квітень 2008
    Дописів
    639

    Типово

    Цитата Допис від Artemus Переглянути допис
    Вдруг ЭТО у всех?
    Ы у меня работает кондишен, просто стал слабее холодить, читал где-то в мануале у себя, что надо каждые 3 года проверять/доливать фреон
    Востаннє редагував Oreh: 02.05.2010 о 21:08

  14. #14

    Реєстрація
    11 липень 2016
    Дописів
    25

    Типово

    Оживлю темку, посоветуйте как проверить герметичность системы, машина бу китаец двиг и кондей как у лансера9, в системе нет деления, от этого муфта не срабатывает, герметичность не известна, обидно отдавать 800 грн за заправку, если за неделю все может ставить. Воздухом не предлагать)

  15. #15

    Реєстрація
    12 листопад 2011
    Звідки Ви
    Синий Камень - Малиновая
    Дописів
    2 603

    Типово

    так это хорошо что в системе "нет деления"!
    если б там, не дай б-же(МП), происходило деление,
    у вас бы сперва МПХ перестал стоять, потом шерстный покров с черепа облез бы, а потом вы бы подохли в муках.
    ибо, как известно, АЗ в китайских машинах - тоже китайская.

  16. #16
    Аватар для ABS
    Реєстрація
    05 листопад 2007
    Дописів
    3 111

    Типово

    Цитата Допис від Industry Переглянути допис
    Оживлю темку, посоветуйте как проверить герметичность системы, машина бу китаец двиг и кондей как у лансера9, в системе нет деления, от этого муфта не срабатывает, герметичность не известна, обидно отдавать 800 грн за заправку, если за неделю все может ставить. Воздухом не предлагать)
    Проверить герметичность системы - это надо ее заполнить и искать утечки. А заполняют естесно фреоном. А чтобы найти утечку, в него добавляют краску.
    Так что если таки нет герметичности, то отдать немного больше денег чем за просто заправку, и через время искать проблему.
    И соответственно после устранения опять заправлять, но можно уже без краски (если уверен что устранил все)

  17. #17

    Реєстрація
    13 жовтень 2007
    Дописів
    5 316

    Типово

    в АТЛ недавно делал профилактику по акции все за 555 грн, дозаправили 200 грамм и салонный фильтр заменили и какой-то фигнёй обработали, фильтр правда мой был.

  18. #18

    Реєстрація
    11 липень 2016
    Дописів
    25

    Типово

    Немного покоцал бампер, снимал морду паять, увидел место утечки. Теперь вопрос, кто за сколько и где паяет?


    Надіслано із мого iPad за допомогою Tapatalk

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті