Где можно сделать компьютерную диагностику машины?

[NortonCommander]

Заблудившийся ну так уже понятнее.. сенкс. только тут правда по-моему слегка опечатка
"ходовую - пожалуйте на вибростенд , в ручном режиме не делает
дигноз на стенде как мёртвому рубаха в клетку"
GlaS дякую.так и запишем))

[GlaS]

GlaS дякую.так и запишем))

Нет, я серьезно. Я их знаю просто уже - не раз обращался. И когда к ним привезли Ланос 1,6 перепрошить - они сказали можем....если деньги девать некуда. Но прога у тебя стоит нормальная и лучше ехать и меньше жрать оно не станет. Так же и с диагностикой. Чека нет, двигатель работает ровно - у них первый вопрос будет....что вас беспокоит? Ну подключат они комп - увидят что ошибок нет. Увидят пробег, время работы в режиме детонации, время работы на ХХ например. И что? Такие понятия как Gxx и Gob вам же ничего не скажут?

[NortonCommander]

GlaS мне там вообще ничто ничего не скажет))так как я нулевой автомобилист..но планирую приобрести себе тоже авео/лачети (тема на страницу ниже) не более 3-х летнего... вот и выспрашиваю, вместе с ТС (там такие же примерно траблы), что, где, как,кто? дабы не купить ведро полное болтов с гайками

[GlaS]

Ну в любом случае заехать за 50 грн и быть уверенным хоть в чем то стоит. По крайней мере посмотрите - не скручен ли пробег. Хотя в некоторых ЭБУ пробег в памяти не сохраняется кажется.

[Javdet]

Вообще-то параметры должен оценивать не я, а диагност. И этот диагност простым человеческим языком должен сказать: "ты попал на то-то и то-то". А что может увидеть диагност, зависит от его умений и особенностей машины. Например можно смотреть и live data во время работы движка, и ошибки, накопившиеся при разных ситуациях и еще много всего. В любом случае, диагност должен не просто делать умное лицо, а внятно рассказать о реальных проблемах машины и путях их решения. IMHO.

[NortonCommander]

Javdet не сотрясаем воздух. советуем из личного опыта

[GlaS]

Мой протокол Микас 10.3 позволяет сохранять ошибки в программной памяти. При работе двигателя любой датчик может получить неправильную команду либо напряжение в цепи может скакнуть и отличаться от заложенного прогой. Соответственно мелькает ошибка без загорания чека - программа управления двигателем в аварийный режим не переходит. Приехал я как то.....открыли....там 7 ошибок практически всего Поулыбались, удалили и забыли. Теперь у меня б/к и я сам удаляю. Например из-за свечи может проскочить пропуск зажигания. Свечи поменяли, ошибка в памяти осталась. Я об этом.
Посмотреть конечно нужно, но нужно быть готовым к тому, что если ничего не беспокоит - то диагност не потрет миелофон и не скажет - ваууууу....эта машина ездила по пр. Правды с 7 утра и до 19 вечера, а 18 августа 2008 года правым колесом наехала на бордюр

[Заблудившийся]

Кстати, а что вы ожидаете увидеть на комп дигностике, при условии что чек не горит и двигатель работает нормально??????
Ну скажут вам.....пробег авто.....и как бы все. Остальные параметры вам ничего не скажут.

спорадические ошибки и увидит
те про которые ты говорил ))
пропуски , короткие кратковременные замыкания цепей , ошибки климата на скорость не влияющие
да много чего родной стенд увидит
скрытые \ не аварийные \ чреватые \ задействование аварийных цепей (например аварийной цепи для охлаждения)
или вот такие:
"избыточное давление в системе питания"
"отказ работы цепи электро-термостата"
и т.д.
иногда при наличии системы курсового контроля даже сильные удары в подвес фиксит или юз ( пробитое и заменённое колесо.).... есть повод в подвес заглянуть ))
......
чек диагностика для чайников - кажет токо накопленные в периоде или откровенные отказы модулей

[NortonCommander]

на это никто и не рассчитывает..тут речь о том, чтобы не вышло, что сейчас ничего не беспокоит, а после подписания доков готовь половину от суммы для поднятия авто на ноги (тобишь колёса) з.ы. просьба для чайников общаться понятными словами и терминами)))))

[Заблудившийся]

Заблудившийся ну так уже понятнее.. сенкс. только тут правда по-моему слегка опечатка
"ходовую - пожалуйте на вибростенд , в ручном режиме не делает
дигноз на стенде как мёртвому рубаха в клетку"
GlaS дякую.так и запишем))

абсолютно никакой
машина день как из салона на вибростенде показала износ по аммортизаторам 40% ))))
......
вибростенд откровенная дурилка
ну разве что линки битые показать может правильно

[GlaS]

Тогда скорее нужно компрессию проверить двигателя. Думаю в программе этого не увидишь.

[GlaS]

абсолютно никакой
машина день как из салона на вибростенде показала износ по аммортизаторам 40% ))))
......
вибростенд откровенная дурилка
ну разве что линки битые показать может правильно

кстати по Лачетти знайте - что амики могут стоять с завода гуано (как и на Ланосе и Авео) 40-50 тык может быть их предел. У некоторых ложатся раньше.

[Javdet]

Javdet не сотрясаем воздух. советуем из личного опыта

Из личного опыта, советую надеть на аватар картуз .

[NortonCommander]

наверно стенд и вибростенд разные понятия..

[Javdet]

Теперь у меня б/к и я сам удаляю. Например из-за свечи может проскочить пропуск зажигания. Свечи поменяли, ошибка в памяти осталась. Я об этом.
Посмотреть конечно нужно, но нужно быть готовым к тому, что если ничего не беспокоит - то диагност не потрет миелофон и не скажет - ваууууу....эта машина ездила по пр. Правды с 7 утра и до 19 вечера, а 18 августа 2008 года правым колесом наехала на бордюр

Да и я пришел к выводу, что такую диагностику, как делает спецконтингент на СТО, я и сам сделаю. Адаптер OBDII уже купил, программы диагностики есть.

[NortonCommander]

Из личного опыта, советую надеть на аватар картуз .

у кого то авы вообще нет

[Заблудившийся]

а 18 августа 2008 года правым колесом наехала на бордюр

за август \ число не скажу
но то что правым в бордюр или задом в забор - это можно запросто
.......
если стоит соответсвующий модуль с датчиком , и
програмка на борту соответствующая то покажет обязательно по каким буеракам-рекам-ракам оно ездило
ланосов и китайцев эта опция не касается в основном
..........
на то она и есть ПОЛНАЯ родная диагностика с не выдранными из неё файликами
разговаривал тут с програмистом по этим делам
кусок написанной им проги китаёзы стянули с просторов инета и воткнули в свой тестер как ошибку отказа для одной из своих машин
даже название файла не поменяли ))
праэльно
а нах самим то стараться
...

[Заблудившийся]

Да и я пришел к выводу, что такую диагностику, как делает спецконтингент на СТО, я и сам сделаю. Адаптер OBDII уже купил, программы диагностики есть.

започём адаптер?
а лучче его название в студию

[Заблудившийся]

наверно стенд и вибростенд разные понятия..

не знаю что такое стенд..
что? ))

[Заблудившийся]

кстати по Лачетти знайте - что амики могут стоять с завода гуано (как и на Ланосе и Авео) 40-50 тык может быть их предел. У некоторых ложатся раньше.

да нах он мне?
я и так знаю что на них и на ланосах через год без Большого Болгарина ни одного метиза не скрутить
...
чОрные они патамушта
анодированных там отродясь более 30% не было