Талоны на бензин, очередной раз кинули!

[Альбатрос]

Авиас - кидалово. Талон покупал в отделении Приват-Банка.
Пошел и написал им заявление что требую в течении установленного законом срока ответить на мое обращение и обменять мне талон или вернуть стоимость бензина по текущей его цене.

НЕ ПОКУПАЙТЕ НИ ТАЛОНЫ, НИ ТОПЛИВНЫЕ КАРТЫ В АВИАСЕ.

P.S. Кидалово от Приват-Банка - т.к. Авиас его структура.

[Альбатрос]

Правильность любой задачи, равно как и жизнеспособность бизнес идеи всегда стоит проверять на краевые условия. У любых талонов должен быть конечный срок, в рамках которого фирма несет обязательства. Он может быть плавающим и оговариваться договором - но он должен быть. Иначе это будет просто недальновидность как тех кто продает такие обязательства, так и тех кто их покупает.

Простой пример. Талоны в заначке найдут ваши внуки через 100 лет когда и нефти может не быть вприницпе. Пойдете судится?

Любой, тем более крупный бизнес всегда пытается обезопасить себя от исключительных ситуаций. Всегда будут находится люди, по умыслу или без - пытающиеся использовать услугу или товар не по назначению. Талоны не есть средство сбережений или накоплений.

И частично из за этого лично я отмел идею топливных карт. Идея хороша, но рано или поздно облом наступит.

Это все полностью противоречит рекламе этих талонов и топливных карт: они рекламировались именно как средство сбережения - так сказать вместо канистры.
По факту это вообще халявное кредитование Авиаса или любой другой подобной компании. Стоимость такого кредитования равна ссебестоимости талона или топливной карты - а это копейки при массовом производстве.

[_pavel]

Это все полностью противоречит рекламе этих талонов и топливных карт: они рекламировались именно как средство сбережения - так сказать вместо канистры.
По факту это вообще халявное кредитование Авиаса или любой другой подобной компании. Стоимость такого кредитования равна ссебестоимости талона или топливной карты - а это копейки при массовом производстве.

Ну так в рекламе и волосы стают на 98.31415% крепче
Голова своя для чего нужна?

Нелепо верить в то, что нелепо или невыгодно самом по себе. Даже если фирма сама (по неопытности или (что хуже) умышленно) может предлагать на рынке нечто не выполнимое при краевых условиях.
В общем все описано до нас. "или ишак или падишах". Вечных обязательств не бывает априори.

[_pavel]

По факту это вообще халявное кредитование Авиаса или любой другой подобной компании. Стоимость такого кредитования равна ссебестоимости талона или топливной карты - а это копейки при массовом производстве.

Не совсем так. Любой кредит/депозит сам по себе подразумевает сроки (максимальные или минимальные). Покупая талоны Вы не гарантируете Авиасу что не отоварите их в тот же вечер или завтра.
точно так же банки четко разделяют текущие счета и депозиты.

Да, на больших числах это выглядит как кредитование, но в полной мере этим не является. Ибо случись какой нефтяной кризис - талоны прийдется "облитрить".
Вы же не возмете кредит на условиях того, что по прихоти банка его могут потребовать в любой день.

[_pavel]

Я кстати, не защищаю Авиас, и тем более Приват.
Просто некие мысли, которые привели к тому, что я отказался от идее купить топливную карту. Хотя мысль об этом была. Право, есть еще одна веская причина не покупать их.

[kostyan_s]

Нефтек меняет пластиковые талоны ! до конца конца января 2010 !!!!

Через набрання чинності Наказом Міністерства палива та енергетики України № 281/171/578/155 від 20.05.2008. товариство з обмеженою відповідальністю «Нефтек Оіл» з 01.12. 2009 року проводить обмін пластикових карток (талонів) на відпуск нафтопродуктів на автозаправних станціях “NEFTEK”, випущених до 01.12.2009 року, на талони нового зразка. …

[Мелкий]

Горяшка
якобы они называются (будут называться) formula

[korovka]

я думаю, что Андрей меня понял
просветите, как она называется ?

это я в том смысле, шо если даже вывеску заставили снять, то Вы ве еще верите в татнафтовский дизель???

[Горяшка]

это я в том смысле, шо если даже вывеску заставили снять, то Вы ве еще верите в татнафтовский дизель???

а какой дизель вы порекомендуете ?

а шо, они вывеску сняли ?

[Горяшка]

Горяшка
якобы они называются (будут называться) formula

скажите, это шо-то поменяет в плане топлива?
вот заправляться приватовской соляркой сцыкотно. вентусом - жаба давит. Андрей, вы чем заправляетесь ?

[korovka]

а какой дизель вы порекомендуете ?

а шо, они вывеску сняли ?

ну какбы был судовой процесс, про то, шо данной ЧП больше не может использовать ТМ Укртатнафта, т.к. не торгует топливом данного пр-ва

тобто, понятно, шо Кремень данную сеть АЗС не заправляет...а как там оно дальше, у меня нет коментов...

[Javdet]

Не заправляюсь на приватовских заправках, машинку жалко. А тут вот еще прочел: http://ru.proua.com/news/2009/12/02/162734.html

[Горяшка]

ну какбы был судовой процесс, про то, шо данной ЧП больше не может использовать ТМ Укртатнафта, т.к. не торгует топливом данного пр-ва

тобто, понятно, шо Кремень данную сеть АЗС не заправляет...а как там оно дальше, у меня нет коментов...

На АЗК «УТН-Восток» реализуется топливо только ведущих производителей нефтепродуктов, а именно ЗАО "ЛИНИК" (ТНК), "Мажейкю нафта" (Литва), "Мозырьский НПЗ" (Беларусь), НПЗ ГК «Лукойл» в Болгарии, "STATOIL" (Норвергия).

наливаю Формулу Блю

вроде как не кремень, да. это хорошо или плохо ?

[Горяшка]

дубликат

[korovka]

На АЗК «УТН-Восток» реализуется топливо только ведущих производителей нефтепродуктов, а именно ЗАО "ЛИНИК" (ТНК), "Мажейкю нафта" (Литва), "Мозырьский НПЗ" (Беларусь), НПЗ ГК «Лукойл» в Болгарии, "STATOIL" (Норвергия).

наливаю Формулу Блю

вроде как не кремень, да. это хорошо или плохо ?

да понятия не имею, простобратила ваще внимание, шо это не кремень...

[Альбатрос]

Не совсем так. Любой кредит/депозит сам по себе подразумевает сроки (максимальные или минимальные). Покупая талоны Вы не гарантируете Авиасу что не отоварите их в тот же вечер или завтра.
точно так же банки четко разделяют текущие счета и депозиты.

Да, на больших числах это выглядит как кредитование, но в полной мере этим не является. Ибо случись какой нефтяной кризис - талоны прийдется "облитрить".
Вы же не возмете кредит на условиях того, что по прихоти банка его могут потребовать в любой день.

Та Вы что?! Почитайте условия кредитных договоров наших банков Там русским/украинским по-белому написано, что кредитор обязуется в случае банкротства банка вернуть все оставшееся тело кредита.


По-любому это кредит. Талоны продают по той же цене что стоит топливо сейчас на заправке, а заправляют машину потом, через время.

[_pavel]

Та Вы что?! Почитайте условия кредитных договоров наших банков Там русским/украинским по-белому написано, что кредитор обязуется в случае банкротства банка вернуть все оставшееся тело кредита.

Если бы он у меня был, я бы почитал.
Допускаю, что там такое пишут, но это один уй форсмажорная ситуация. Если дойдет до банкротства крупных банков (привет, аваль и т.д) то я думаю будут более существенные проблемы в стране.

По-любому это кредит. Талоны продают по той же цене что стоит топливо сейчас на заправке, а заправляют машину потом, через время.

да кредит кредит.. Вопрос стоимости денег этого вида кредита.
Если так рассуждать, то используя наличные деньги мы уже кредитуем нацбанк (или ФРС).
Хранение и резервирование нефтепродуктов тоже стоит денех.

[_pavel]

На АЗК «УТН-Восток» реализуется топливо только ведущих производителей нефтепродуктов, а именно

А есть вообще "не ведущие" НПЗ ?

Типичные фразы.
На тему «УТН-Восток» солярки было много дисскусий тут. "Самолет" утверждал что у них собственный свечной заводик очистной комплекс. Многие (например я) в это не совсем верю.
Что есть на самом деле - сложно сказать. Но солярка ничего так. По крайней мере теплется надежда что с серы там действительно меньше. Хотя это все все одно самовнушение по большей части, ибо и на приватовской едет тоже ничего.

[andrew123]

Типичные фразы.
На тему «УТН-Восток» солярки было много дисскусий тут. "Самолет" утверждал что у них собственный свечной заводик очистной комплекс. Многие (например я) в это не совсем верю.
Что есть на самом деле - сложно сказать. Но солярка ничего так. По крайней мере теплется надежда что с серы там действительно меньше. Хотя это все все одно самовнушение по большей части, ибо и на приватовской едет тоже ничего.

про заводик утверждал я. Самолет это подтверждал
формула болтается из ЕН590 + присадки.
мой 1.6 на приватовском едет гораздо хуже и громче
сам заправляю формулу.

[Енот]

Уж не знаю, когда начался обмен талонов, а закончился он в середине октября. Я и сам совершенно случайно узнал об этом обмене, т.к. на заправки Авиаса никогда не заезжаю. И узнал я дня за 2-3 до окончания сроков обмена. А дома валялось талонов примерно на 2000 литров дизтоплива. Просто так валялись, на всякий случай. Нужды в деньгах, чтобы их продавать, нет и машина у меня ест бензин.
Поменял талоны на топливные карты без проблем. 25-30 минут в офисе на ул. Чкалова на написание заявления и получение собственно топливных карт (попросил разбить мои 2000 литров на 3 карты).
Единственное, что не понравилось в самом процессе обмена - акт приема-передачи талонов и карт подписать нужно было сразу, а литры на карточки зачислили только через 2 недели (о чем честно предупредили сразу же, в офисе). Подписал, т.к. решил что если литры на начислят из-за ошибки клерка, так приду, разберусь и начислят. А чтобы сознательно не начислили - вряд-ли. Хотели бы кинуть, кинули бы проще, без цирка с обменом. Да и не наблюдал я в офисе и окрестностях ранее кинутых страдальцев.
Вот только теперь непонятно, что мне делать с этими картами. Раньше на заправках без проблем наливали по талону 95-й вместо дизтоплива, просто пересчитывая стоимость и количество. А теперь, подозреваю, что по карте так не нальют. И если талон раньше можно было легко продать с небольшой скидкой от цены на АЗС первому встречному, или тому же оператору на заправке, то кто купит карту, которую я могу заблокировать через 5 минут после продажи?