Маршрутки Днепропетровска

[NiktoUA]

А разве прибыль считать должны не суточную? ... а то так дойдем до того, что водители будут отказваться вообще выезжать, пока пассажиры не доплатят до нужной суммы)

Поэтому и говорю, что у водителя должны быть фиксированная ставка и с налом он вообще контактировать не должен ... его не должно грести, минусовой круг или плюсовой ...

[Водила]

Как хорошо, что все знают как должно быть

[Happy Man]

84 маршрут еще есть?

[NiktoUA]

Как хорошо, что все знают как должно быть

А что не так? ... еще раз напоминаю, что маршрутки для людей, а не для водителей маршруток ...

[Кельвин]

Поэтому и говорю, что у водителя должны быть фиксированная ставка и с налом он вообще контактировать не должен ... его не должно грести, минусовой круг или плюсовой ...

вот у тролейбусников фиксированая и де те тролейбусы?

почти у всех маршруток графики до 21, 21-30, 22. дальше имеют полное право вообще никуда не ездить, но ездят потому что можно еще получить прибыль. а при фиксированной ставке, 120% никто никуда ездить не будет дополнительно

[sanyok]

так дополнительно и не нужно, нужно, чтобы у каждого водителя был график на день, и у части водителей, согласно расписанию, график был и после 22, и после 24, смотря где что нужно

[Alex75]

84 маршрут еще есть?

Есть, вижу регулярно.

[Кельвин]

так дополнительно и не нужно, нужно, чтобы у каждого водителя был график на день, и у части водителей, согласно расписанию, график был и после 22, и после 24, смотря где что нужно

Низя так. Нет таких функций.
Есть начало работы маршрута, есть конец.
Начало 5-30, конец 22-30.
Никто в жизни эти графики переделывать не будет, равно как и актуализировать остановки, и перепроэктировать остановки.
Департаменту это НЕНУЖНО.

[simplyA]

Низя так. Нет таких функций.
Есть начало работы маршрута, есть конец.
Начало 5-30, конец 22-30.
Никто в жизни эти графики переделывать не будет, равно как и актуализировать остановки, и перепроэктировать остановки.
Департаменту это НЕНУЖНО.

Так не надо ничего переделывать!
Если 84-я маршрутка, о которой здесь вспоминали, уходит с Островского в 19 часов примерно и усЁ, то я не буду в вечернее время ее ждать и вопрошать, а что случилось.
Но если из центра раньше,тем более в выходные ВСЕГДА можно было спокойно уехать и в 23 часа и даже позже, то и возник вопрос: а что же таки произошло, может, забастовка, а может и график поменяли?

[simplyA]

Кстати, подскажите, плиз, во сколько утром от вокзала начинает ходить 73 маршрут?

[Водила]

А что не так? ... еще раз напоминаю, что маршрутки для людей, а не для водителей маршруток ...

Ну так водители и работают ровно на предлагаемую вами зарплату. Вам напомнить, какой должна быть зарплата у водителя?

[NiktoUA]

Ну так водители и работают ровно на предлагаемую вами зарплату. Вам напомнить, какой должна быть зарплата у водителя?

Предлагаемую мной? ... первый раз слышу, что бы я говорил сколько кто получать должен)

[Водила]

Но вы же знаете, как должно быть, правда?

[Happy Man]

Есть, вижу регулярно.

на этой неделе ни разу не видел ее

[olga_lk]

Есть, вижу регулярно.

А тупик куда-то перенесли? не вижу на островского, теперь там 125-й.

[Alex75]

на этой неделе ни разу не видел ее

На проспекте Поля видел, на Титова, на конечной давно не был.

[Vinca]

Тремтіть водії маршруток !

«Національна транспортна стратегія – це нове бачення для України, транспорт має стати драйвером її розвитку та соціальних перетворень. 30 травня 2018 року стратегію було схвалено урядом. Ми працювали над нею 2 роки. Вона передбачає побудову 10 автобанів, концесійних доріг, понад 100 комплексів вагового контролю, зменшення травматизму на дорогах на 90%, зміну маршруток на неолайнери, побудову 50 аеропортів, заміну усього парку залізничних вагонів та локомотивів, виведення українських портів у топ-100 кращих портів світу, збільшення поштових послуг на 70%. Це транспортний прорив», - зазначив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Транспортна стратегія до 2030 року . https://www.ukrinform.ua/rubric-econ...-12-rokiv.html
Чи то про міжміські ? ))

[Александр_L]

Тремтіть водії маршруток !


Транспортна стратегія до 2030 року . https://www.ukrinform.ua/rubric-econ...-12-rokiv.html
Чи то про міжміські ? ))

Да, это больше про межгород.
Но вообще... Манилов на фоне Омельяна - проженный реалист со склонностью к пессимизму.
За 12 лет полностью обновим парк локомотивов, при том, что сами не выпускаем, электровозы так точно, у РФ - не закупаем, а проплатить Европе разработку под наши потребности - не в состоянии.

[Alex75]

сами не выпускаем, электровозы так точно

Э... а как же ДС-3, ДС-4?
По тепловозам уже договорились с General Electric.
Не выпускаем, потому что электровозов пока достаточно.

[Александр_L]

Э... а как же ДС-3, ДС-4?
По тепловозам уже договорились с General Electric.
Не выпускаем, потому что электровозов пока достаточно.

ДС4 - разработан, в серии его нет, так что вылезет что-то в процессе эксплуатации или будет все хорошо, это еще неизвестно.
ДС3 - 4-х осная машина по характеристикам не намного превосходящая древний ЧС4.
Сравнивать эти две модели с выпускающимися серийно продукцией НЭВЗа и "Уральских локомотивов" - даже не смешно.
Насчет "пока достаточно" так во-первых закрыли глаза на выработку ресурса, а во вторых по пассажирским - снижение перевозок за счет отпавшего Крыма, а по грузовым - война на Донбассе. Или мы закладываем что эти два момента - навсегда.