Маршрутки Днепропетровска

[NiktoUA]

Как минимум, рычагов давления на такое предприятие у просто люда больше, а значит и шансов добиться улучшений ...

[=romex=]

Товарищ, зачем вы так грубо? Это мой знакомый, да чудом не пострадал, чему мы очень рады. Ехал утром на маршрут становиться, поэтому к счастью был без пассажиров. И не уснул. По его словам, что-то сломалось, машину начало вести в сторону.

Да я вообще мягкостью не отличаюсь. Уж какой есть... Были бы пассажиры была бы беда... Все меньше хочется ездить на ОТ

[=romex=]

шкворень и всё , не управляема. зато сертифицирована, автобус.

Тех кто их сертифицировал посадить и катать круглосуточно, пока почки не поотваливаются.. гробовозки....

[watra]

Кєльвін, Воділа,
хто турбується про безпеку ваших громад.техзасобів?

[Кельвин]

Кєльвін, Воділа,
хто турбується про безпеку ваших громад.техзасобів?

отвечу совсем просто
в первую очередь водитель, в случае чего сидеть он будет ( не все это понимают) и он должен долбить хозяина за все выявленные неисправности.
во вторую очередь хозяин, машина не должна стоять, она должна работать.
в третью очередь предприятие, им не нужен гемор с расхлебыванием последствий дтп. кроме того если были дтп с смертельным исходом, то прощпй следующий тендер.
в последнюю очередь, трансбезпека, им абы денег заносили.

[watra]

отвечу совсем просто
в первую очередь водитель, в случае чего сидеть он будет ( не все это понимают) и он должен долбить хозяина за все выявленные неисправности.
во вторую очередь хозяин, машина не должна стоять, она должна работать.
в третью очередь предприятие, им не нужен гемор с расхлебыванием последствий дтп. кроме того если были дтп с смертельным исходом, то прощпй следующий тендер.
в последнюю очередь, трансбезпека, им абы денег заносили.

тобто ви особисто регулярно, постійно перевіряєте/ініціюєте перевірку навіть, якщо ніде очевидно не бамкає, хрюкає та дзеленчить?

[Кельвин]

тобто ви особисто регулярно, постійно перевіряєте/ініціюєте перевірку навіть, якщо ніде очевидно не бамкає, хрюкає та дзеленчить?

естественно, машина осматриваеться ежедневно. я прекрасно понимаю что это моя работа и моя ответственность.
кроме того на межгороде я понимаю, что если гдето в полях стану, то останусь без заработка

[kot1066]

Осмотр машины перед выездом входит в обязанности механика. Как он ее осматривает - это уже другой вопрос.

Как? - Поглядывая из-за забора.

[1234A]

отвечу совсем просто
в первую очередь водитель, в случае чего сидеть он будет ( не все это понимают) и он должен долбить хозяина за все выявленные неисправности.
во вторую очередь хозяин, машина не должна стоять, она должна работать.
в третью очередь предприятие, им не нужен гемор с расхлебыванием последствий дтп. кроме того если были дтп с смертельным исходом, то прощпй следующий тендер.
в последнюю очередь, трансбезпека, им абы денег заносили.

не скромный вопрос - а как нынче водители маршруток трудоустроены? официально числятся сотрудниками АТП или все он ФОПы, оказыывающи услуги предприятию по договору?

[Кельвин]

не скромный вопрос - а как нынче водители маршруток трудоустроены? официально числятся сотрудниками АТП или все он ФОПы, оказыывающи услуги предприятию по договору?

все трудоустроены на предприятии

[Водила]

Не скромный вопрос: А с чем связан этот интерес?

[Антонина1]

А это правда, что у пенсионеров есть льготные места в маршрутках?

[Водила]

Смотря у каких. У многих - уже давно.

[Антонина1]

Смотря у каких. У многих - уже давно.

Льготы для пенсионеров по возрасту.

[Водила]

Давным давно. Из-за этого наблюдается необыкновенный ажиотаж среди льготников. Парадоксальная ситуация , сейчас эти места занимают те кто сильнее, а не обездоленные и заслуженные.

[1234A]

Не скромный вопрос: А с чем связан этот интерес?

интересно просто

[Водила]

Тогда сразу добавлю. Доход водителя, да и предприятия ни как не зависит от количества выданных билетиков

[1234A]

Тогда сразу добавлю. Доход водителя, да и предприятия ни как не зависит от количества выданных билетиков

тогда в принципе какая разница? бумажный или электронный билетик будет ю водителям даже лучше - вози себе машину по маршруту не отвлекаясь на деньги и билетики

[Zaurus]

На днях динамо-подстанция наблюдал гонки на богданах 87й и 146. Дебилы мля. Точно надо убирать все дубляжи

Я в такой 87-й Руте ехал и гонялись они со 146-м, попросил остановить и вернуть деньги на Нагорке и вышел...Сел на троль и доехал себе живой до Даффи

[Водила]

тогда в принципе какая разница? бумажный или электронный билетик будет ю водителям даже лучше - вози себе машину по маршруту не отвлекаясь на деньги и билетики

Раз бастовали, значит какая-то подоплека есть. У нас же не бастуют на 113-м..