Маршрутки Днепропетровска

[МИХАИЛэлектро]

стали закупать новые????
или они всё же ,как и были лизинговые?

[Кельвин]

Ясно, потихоньку, что бы шуму не было, прикрывают популярный маршрут подсовывая новенькие (действительно выглядел новее тех же 95) автобусы и прочие "печеньки")

А то что с Фрунзенского в центр, до которого езды 20 минут по Набережной, ничего не едет окромя 23 которая идет через жопу мира, то такое ... а как соловьем заливали в новостях, что они то покажут городским властям как маршруты строить, что бы все довольны были))

124a должны оставить и увеличить на нем плановое количество транспорта и уменьшить интервал .
Но правда скорее всего сократят его до подстанции

[tofanidze]

Охуеть. Придется из за этих мудаков которые рубят сук на котором сидят опять покупать машину. Или мотоцикл - потому что на машине скоро опять нельзя будет через мост ездить.
Я блять с каждое утро в начале проспекта Правды около 8.30 еле влезаю в маршрутку, причем в любую - они все забитые. Иногда получается влезть в нужную мне 124.
А вечером от Столярова-Ленинградской еле влезаю в 125 которая опять таки единственная в том районе идущая на Правду.
И эти мудаки закрывают два таких жирных маршрута? Кто эти говнобизнесмены?

[NiktoUA]

124a должны оставить и увеличить на нем плановое количество транспорта и уменьшить интервал .
Но правда скорее всего сократят его до подстанции

Непонятное решение, учитывая, что он продолжит дублировать все те же маршруты идущие с Левобережного ... вроде как именно против этого и боролись ...

В то же время, куда логичнее было бы пустить новый 125 до центра через Островского по Ленинградской и назад по Набережной, опять же через Островского ... можно даже без конечной в центре, если уж так актуален вопрос где это все добро стоять будет ... т.е. эдакая смесь 125 со 124 без куска Правда-Калиновая (если стоит вопрос о уменьшении дистанции маршрута

[NiktoUA]

Охуеть. Придется из за этих мудаков которые рубят сук на котором сидят опять покупать машину. Или мотоцикл - потому что на машине скоро опять нельзя будет через мост ездить.
Я блять с каждое утро в начале проспекта Правды около 8.30 еле влезаю в маршрутку, причем в любую - они все забитые. Иногда получается влезть в нужную мне 124.
А вечером от Столярова-Ленинградской еле влезаю в 125 которая опять таки единственная в том районе идущая на Правду.
И эти мудаки закрывают два таких жирных маршрута? Кто эти говнобизнесмены?

Т.к. сам каждый день еду именно этой 125 и прекрасно понимаю о чем речь, предложил бы лучше топать к Мост сити и оттуда на правду .. меньше времени и нервов это займет)

[Шуршунчик]

пид@р@сы злоипучие...слов других нет
весь Левобережный пенсионный фонд засунули в Гипромез. Хрен чем доедешь, без пересадок.
Через Новый мост тролли еще долго ездить не будут...
ЧЕМ добраться пожилому человеку с Левобережья в этот сраный Гипромез в ПФ????
от Яворницкого пешком им овердохрена, особенно для тех, кому тяжело ходить. А таких много.

[=romex=]

[Кельвин]

Об удобстве жителей речь никто не ведет
Пинегин с Клокуном пытаються как то ужиться

[sanyok]

б) после оплаты, сиди как дурак и поддерживай активность телефона с включенным Приват-24. Потому, что если оно выключится, то демонстрировать билет будешь уже в отделении полиции.

А в чем конкретно проблема? Все билеты ж сохраняются?

Посмотрел сейчас в билеты в П24:

[Александр_L]

А в чем конкретно проблема? Все билеты ж сохраняются?

Посмотрел сейчас в билеты в П24:

Время, необходимое для доступа к билету.

[Faraonn]

Время, необходимое для доступа к билету.

Есть фоновый режим приложения. Открыли одновременно браузер и занимаетесь своим. Даже если пропал интернет, а приложение в фоне висит, билетик будет виден. Так что это не проблема.

[NiktoUA]

Есть фоновый режим приложения. Открыли одновременно браузер и занимаетесь своим. Даже если пропал интернет, а приложение в фоне висит, билетик будет виден. Так что это не проблема.

Если человек не хочет, он найдет миллион причин почему ему неудобно, это тухлый вариант, не стоит тратить время доказывая что либо такому человеку)

[Водила]

Вы просто объясните, в чем удобство игры со смартфоном. И почему плох метод с живым талончиком. И все сразу поймут

[Smith]

Уже и февраль на исходе а ни 33 маршрута не скасували, ни проезд не подняли...шо за неподобство???

[alexmk82]

А в чем конкретно проблема? Все билеты ж сохраняются?

Как всегда, проблема высосанная из пальца

[=romex=]

В 136й маршрутке водила уже забуется с жпс на гортрансе. Поставил себе смарт на спидометр и шурудит

[alexmk82]

Вы просто объясните, в чем удобство игры со смартфоном. И почему плох метод с живым талончиком. И все сразу поймут

Мало исходных данных. Например: где брать талончик? кому платить наличку за талончик?

[alexmk82]

Время, необходимое для доступа к билету.

Ездил как-то в Никополе в маршрутке, так там оплата при выходе. Почему бы и у нас так не сделать. Зашел, оплатил через смарт. Билет заскринил/держишь в фоне/и т.д. (кому как удобно). При выходе показал водителю.

[sanyok]

Вот когда я ехал летом в трамвае 6-го маршрута (сделал ребёнку мегаэкскурсию - "туда" трамвай, назад электричка на вокзал - малый был в восторге!), так и было - показывал телефон с П24 на выходе водителю. Не думаю, правда, что отсутствие кондуктора - штатная для днепровского электротранспорта ситуация. Скорее он "отпросился" или просто недостача кадров.


Вообще, система с электронной оплатой хороша дешёвой расширяемостью. Сейчас уже ничто не мешает чуть улучшить приложение П24 и сделать, например, единый 30минутный билет с пересадкой, как в европейских городах.
И не надо вообще ничего никуда внедрять, кроме новой версии приложения.

[dp_ua]

Вот когда я ехал летом в трамвае 6-го маршрута (сделал ребёнку мегаэкскурсию - "туда" трамвай, назад электричка на вокзал - малый был в восторге!), так и было - показывал телефон с П24 на выходе водителю. Не думаю, правда, что отсутствие кондуктора - штатная для днепровского электротранспорта ситуация. Скорее он "отпросился" или просто недостача кадров.


Вообще, система с электронной оплатой хороша дешёвой расширяемостью. Сейчас уже ничто не мешает чуть улучшить приложение П24 и сделать, например, единый 30минутный билет с пересадкой, как в европейских городах.
И не надо вообще ничего никуда внедрять, кроме новой версии приложения.

6ка часто без кондуктора работает