Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
120 и 121 быстро и удобно
Люди діляться на дві половини. Одні, увійшовши до кімнати, вигукують: "О, кого я бачу"!. Інші: "А ось і я"!
А скажите-ка мне, почему в ЕС сервис Uber в свое время произвел фурор, да такой что все перевозчики побежали наперегонки к правительствам и попросили это все решительно прекратить любой ценой.
Я так скажу - не надо копировать самое днище, самый отстой из ЕС. Длинные автобусы сами по себе - это днище днищевое.
Они в 3/4 случаев дотируются из муниципального бюджета и при любых катаклизмах будет коллапс транспортный(и бывает, только в ЕС МЧС работает. Но это опять же потому что на МЧС выделяются деньги). А везде где нет денег в государстве - там рулят автобусы с числом мест от 11 до 30, так не только в Украине.
Ведь никто же не вспоминает что в ЕС где люди инициативнее - там между двумя длинными большими автобусами идет маршрутка Спринтер или Транспортер и подбирает всех кто не успел на автобус. Почему никто не говорит что в ЕС есть прекрасные маршрутки - Спринтера и Транспортеры?
Почему никто не упоминает что в ЕС большие автобусы в час пик останавливаются на остановках, а в другое время - по требованию. Почему все бездумно повтряют "Нет маршруткам; Да городским автобусам". Вы вообще можете представить 7-8 таких автобусов на проспекте Богдана Хмельницкого или на улице Святослава Храброго, например? А в час пик?
А отрицать пробки и вечно занятую левую полосу на Мономаха - это надо иметь альтернативное видение какое-то!
Или вы будете сейчас мне рассказывать про единый муниципальный билет на метро-трамвай-троллейбус-автобус и гибкие системы пересадок? Про то что надо арендовать велосипед в снег и дождь...
Да вспомните же, ЧТО творилось в 1995-1998 годах перед тем как в Днепре появились маршрутки.
Востаннє редагував TZETZE: 11.07.2016 о 21:05
Гадаю, в Європі у Спринтера стоячих не набивають.
А що не так? В нас так ж само.Почему никто не упоминает что в ЕС большие автобусы в час пик останавливаются на остановках, а в другое время - по требованию.
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
121 как попадешь, может и плестись, фишка тока в том что по набке едет, там особо подбирать не кого. но откровенно говоря лучше на таком автобусе чем на бусике типа спринтре.
а вот 95 таки да - больше часа из тупика в тупик.
Вот TZETZE, против больших автобусов и в чем он прав. Но нынешняя система общественного транспорта просто хаотична.
Нужно создать индивидуальную систему для нашего города с оглядкой на успешный ОТ мира.
Думаю это не проблема, собрать группу молодых спецов/студентов которые. Но это не то что не кому не нужно, этому воспрепятствуют те кому текут ручейки теневых денег от перевозок ОТ.
Востаннє редагував megavolt: 12.07.2016 о 09:42
Водила, вся скачу в книксенах да реверансах.
Уроки грамоты в школе прошли мимо?
Смешно читать "типа" умные изречения о форумчанах с иным видением ситуации/решением общ.транспорта от Вас, человека с одним и тем же поводом для нытья из года в год.
Ничего личного. Если обидела - прошу прощения. Просто нытиков не перевариваю. Особенно взрослых дяденек-нытиков ничего существенного в жизни не добившихся но на все имеющих свое авторитетное и единственно верное мнение. И фестал не помогает
Да? А как еще реагировать на талычащих постоянно про "остановки только на остановках", сколько им не приводили примеры, что в Днепропетровске не соблюдены градостроительные нормы по размещению остановок, что наш город, кроме всего прочего изрезан районами усадебной и малоэтажной застройки, где те-же градостроительные нормы вступают в противоречие друг с другом - и тупик...
поставить "спринтеры" на жесткую сцепку!
Пусть паровозиком ездят!
та я об этом много лет думаю)))поворот с Калиновой на Правду видели)))) ????да и наоборот также))
ука!траллику не подъехать!
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks