Маршрутки Днепропетровска

[R-P]

Вчера вечером замерз как собака на пл. Островского ожидая маршрутку на Фрунзенский.
Приехал и вижу с десяток машин в очереди на дальнейшую отправку. Возникла мысль: а что если часть машин запустит не по кольцу, а обратно на пл.Островского?
Что думают форумчане и хозяева маршрута?
Запускать можно в пиковое время утром и вечером, т.к. очереди стоят с обоих концов (и на Фрунзенском и на Островского).

[maxit13]

Такое впечатление, что вас устраивает ездить с задницей, торчащей из окна, и вы не собираетесь ничего менять. И опять же, лишний раз замечу вашу неконструктивность в ответах. Так кто тут бредит?

Александр_L, ну можно пройтись до другой промежуточной остановки, которая является узловой. Там шанс уехать стремится к числу, большему нуля. Кто сказал, что нужно обязательно стоять в одной точке улицы, как вкопанному? Побольше мобильности и смекалки. Не ручаюсь за весь город, но ведь как минимум для некоторых маршрутов такое возможно, а?

И вообще, вечно вы (krissa) меня провоцируете, чтобы я за вас думал (и бредил, по-вашему). Действительно, думать за вас - действительно бред. Стоять в маршрутках запрещено законом. Точка. Стоячие в маршрутках - быдло. Еще одна точка.
Вряд ли кто-то хочет быть быдлом, поэтому лучше этого избегать. Как именно избегать - думайте сами. Я-то чего лезу?

Лучше ехать стоя, чем быть уволеным за опоздания. А интересно Вы как доежаете до работы?

[Владимир (гость)]

Вчера вечером замерз как собака на пл. Островского ожидая маршрутку на Фрунзенский.
Приехал и вижу с десяток машин в очереди на дальнейшую отправку. Возникла мысль: а что если часть машин запустит не по кольцу, а обратно на пл.Островского?
Что думают форумчане и хозяева маршрута?
Запускать можно в пиковое время утром и вечером, т.к. очереди стоят с обоих концов (и на Фрунзенском и на Островского).

А на трамвай сесть не гламурно было? )))

Лучше ехать стоя, чем быть уволеным за опоздания. А интересно Вы как доежаете до работы?

Лучше ездить так, как ездят в нормальных городах, как в Донецке например.

[krissa]

Лучше ездить так, как ездят в нормальных городах, как в Донецке например.

..а ещё лучше быть здоровым и богатым, чем больным и бедным
...например.

Непонятно к чему было ваше замечание,
можно подумать, что у человека был выбор: ехать ему нормально или НЕнормально, и он выбрал последнее.
У него был выбор ехать стоя или не ехать вообще, третьего ему никто не предлагал.
Зачем же это делаете вы, вы можете предложить реальную альтернативу?
Не в сослагательном наклонении, а здесь и сейчас.

[Valeryan]

Вчера вечером замерз как собака на пл. Островского ожидая маршрутку на Фрунзенский.
Приехал и вижу с десяток машин в очереди на дальнейшую отправку. Возникла мысль: а что если часть машин запустит не по кольцу, а обратно на пл.Островского?
Что думают форумчане и хозяева маршрута?
Запускать можно в пиковое время утром и вечером, т.к. очереди стоят с обоих концов (и на Фрунзенском и на Островского).

Я вам скажу так- хозяева маршрута построили путь движения таким способом,
что бы собирать по пути максимум пассажиров. И они добровольно не будут
отдавать деньги которые можно было бы собрать со "стояка" водителям и владельцам
других маршрутов. Действовать нужно по другому- объединять пассажиров и требовать
от горсовета изменить маршрут или создать новый и объявить тендер.

[Владимир (гость)]

..а ещё лучше быть здоровым и богатым, чем больным и бедным
...например.

Непонятно к чему было ваше замечание,
можно подумать, что у человека был выбор: ехать ему нормально или НЕнормально, и он выбрал последнее.
У него был выбор ехать стоя или не ехать вообще, третьего ему никто не предлагал.
Зачем же это делаете вы, вы можете предложить реальную альтернативу?
Не в сослагательном наклонении, а здесь и сейчас.

Реальная альтернатива одна - нормально работающий транспорт, а не эта пародия, что у нас. Если уж вы на меня так напали, то лично вам отвечаю, что развал в городе, и не только транспорта, происходил с молчаливого согласия, или пофигизма, таких, как вы уважаемая. Это такие как вы, выбирали этого носатого дауна, который зарабатывал любовь толпы не тем, что открывал дороги, пускал метро, покупал трамваи, а открытием новых фонтанов и детских площадок. Вот вы на своей Победе живёте , как на отшибе, транспорта нормального нет и не предведеться, был несчастный троллейбус и то его загнули по полной, а вот такие, как вы молчали и садились на маршрутку, раком, выпадая с салона, но садились и ехали. Что сделал я? Да хотя бы то, что ни разу за 10 лет не голосовал за этого им... лла. Что ещё, да хотя бы то, что когда не на машине, езжу на трамвае, пусть дольше, но зато еду, как человек. И если чинуши доберутся до моего 19 маршрута, мы, жители массива им пасть порвём. А на маршрутках сам не езжу и своим родственникам не разрешаю, особенно после известной аварии под Марганцем. Так что безальтернативная ситуация - следствие таких пофигистов, как ВЫ, уважаемая

[buddy]

Реальная альтернатива одна - нормально работающий транспорт, а не эта пародия, что у нас. Если уж вы на меня так напали, то лично вам отвечаю, что развал в городе, и не только транспорта, происходил с молчаливого согласия, или пофигизма, таких, как вы уважаемая. Это такие как вы, выбирали этого носатого дауна, который зарабатывал любовь толпы не тем, что открывал дороги, пускал метро, покупал трамваи, а открытием новых фонтанов и детских площадок. Вот вы на своей Победе живёте , как на отшибе, транспорта нормального нет и не предведеться, был несчастный троллейбус и то его загнули по полной, а вот такие, как вы молчали и садились на маршрутку, раком, выпадая с салона, но садились и ехали. Что сделал я? Да хотя бы то, что ни разу за 10 лет не голосовал за этого им... лла. Что ещё, да хотя бы то, что когда не на машине, езжу на трамвае, пусть дольше, но зато еду, как человек. И если чинуши доберутся до моего 19 маршрута, мы, жители массива им пасть порвём. А на маршрутках сам не езжу и своим родственникам не разрешаю, особенно после известной аварии под Марганцем. Так что безальтернативная ситуация - следствие таких пофигистов, как ВЫ, уважаемая

ППКС!!!!!

[krissa]

Реальная альтернатива одна - нормально работающий транспорт, а не эта пародия, что у нас.

какая свежая мысль...
но вас не о том спрашивали: у человека был выбор: ехать стоя или не ехать вообще. Вы ему здесь и сейчас можете что-то предложить взамен, а не рассказывать "каконодолжнобыть"?
Как должно - мы и без вас знаем.

развал в городе, и не только транспорта, происходил с молчаливого согласия, или пофигизма, таких, как вы уважаемая.

ух ты!...оказывается вот "хто всрався..."
А где же были вы!? такой умный и красивый?....
За развал в стране тоже я отвечаю?

Ах вот что:

Что сделал я? Да хотя бы то, что ни разу за 10 лет не голосовал за этого им... лла.

и как...? помогло?...
Кстати, откуда вам известно за кого и как голосовала я либо кто другой и голосовала ли вообще?
От вашего голосования, как и от моего ничего не зависит, если вы ещё не поняли.
Ни на тех выборах, ни на этих.

Что ещё, да хотя бы то, что когда не на машине, езжу на трамвае, пусть дольше, но зато еду, как человек.

скажите спасибо, что он есть.
не было бы - ездили маршрутками, как все.

. И если чинуши доберутся до моего 19 маршрута, мы, жители массива им пасть порвём.

ага...п***те-п***те....продолжайте, я всегда зеваю, когда слушаю...

А на маршрутках сам не езжу и своим родственникам не разрешаю, особенно после известной аварии под Марганцем.

надо бы им ещё скорой помощью запретить пользоваться....на всякий случай....

Так что безальтернативная ситуация - следствие таких пофигистов, как ВЫ, уважаемая

та да....кто бы спорил......вы - умный и красивый...а все остальные так....рядом стояли.....

[Александр_L]

Владимир (гость) То, что я сторонник развития электротранспорта и муниципального транспорта большой вместимости, и возврата маршрутным такси их изначального места - дополнительного и достаточно комфортного вида общественного транспорта ( а не основного, как у нас в городе) не мешает мне видеть реальную ситуацию.
Победа. На 6 массиве всегда были только автобусы, троллейбус ходил исключительно до универсама. И если сейчас пустить его с интервалом даже в 1 минуту это никак не поможет жителям 6-й Победы.
Сокол. Никакого транспорта кроме автобусов, еще с советских времен.
Мирный. В советские времена 33, 33а и 32 автобусы. С их смертью кроме маршруток ничего нет.
ул.Строителей - когда то был 14 автобус. С его исчезновением, кроме появляющейся по большим праздникам 100 маршрутки вообще ничего нет - полностью лишенный транспорта район города. Если любопытно - то можете по карте пробить расстояние до улиц Г.Сталинграда, Макарова и Титова. Везде расстояние существенно больше рекомендованного норматива доступности.
пр.Петровского - участок от пр.Калинина до ул.Яшина - обслуживается только маршрутками. По ул.Киевской - опять таки - только маршрутки.
Западный - трамвай есть, но от тупика трамвая до 4 больницы - еще довольно далеко (туда в свое время доезжал только автобус 3 маршрута). А в этой больнице - городской сосудистый центр, а клиенты его - люди, в первую очередь с диагнозом "атеросклероз сосудов нижних конечностей" и для многих из них пройти это расстояние просто нереально.
Мой родной район - связь с центром города только пешком. Хорошо что идти всего 1,5 км, но для пожилых людей - и это - расстояние, особенно если надо попасть из центра домой, преодолев немаленький подъем.
Так что безусловно, нынешняя транспортная система дикая, абсолютно нецивилизованная и ей не место в современном городе, но и возврат к тому что было ранее - вызовет немало проблем.

[krissa]

возврат к тому что было ранее - вызовет немало проблем.

бесполезно
бесполезно спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел.
Как вспомню поездки 10-м номером троллейбуса утром-вечером в час пик, так вздрогну.
Теснота маршруток покажется просто цветочками по сравнению с той давкой, в которой приходилось добираться в центр каждый день.
Так это я живу на конечной этого тролля.
И я сильно сомневаюсь, что даже если и восстановят троллейбусный маршрут, то хотя бы в тех объемах, что был до начала 90-х.
А и того количества было мало, очень мало.
А если учесть насколько выросло население массивов с того времени, то можно себе [только представить, что это будут за поездки.
Тоже самое можно сказать о любом другом городском маршруте.

[Стася]

скажите,кто-то знает. Сегодня уже 2 раза на Соколе увидела 135 маршрутку,она что сменила маршрут и теперь ездит через Сокол???

[Sergey_M]

скажите,кто-то знает. Сегодня уже 2 раза на Соколе увидела 135 маршрутку,она что сменила маршрут и теперь ездит через Сокол???

Эта тема уже упоминалась здесь
http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=176672
Непонятно: с появлением автобуса 135 маршрутки остались, но тоже изменили маршрут? А где конечная у автобуса 135 на Рабочей - вместе с маршруткой (на Каверина) или ....?

[Andrew_dd]

Автобус Лоцман вёз пассажиров по Набережной до ж/м Победа - кто в курсе, по какому маршруту? 135-й там явно не ходит.

[Alex75]

Автобус Лоцман вёз пассажиров по Набережной до ж/м Победа - кто в курсе, по какому маршруту? 135-й там явно не ходит.

119

[Виктория Ивановна]

119 как ходит когда с Победы выезжает к танку -подскажите?

119

[Alex75]

119 как ходит когда с Победы выезжает к танку -подскажите?

119А - от Победы к Танку, объезжает Октябрьскую площадь (очень долго) и выезжает на Гагарина.

[Vert]

119А - от Победы к Танку, объезжает Октябрьскую площадь (очень долго) и выезжает на Гагарина.

Не смог влезть в неё недавно, в 10.30 утра, две проехало - попы торчат, плюнул - поехал другим путем.

Зато 17-я воздух возит... Лучше бы 157-х больше пустили вместо неё.

[Dnepr]

А тем временем..

СМИ: Проезд в киевских маршрутках может подорожать до шести гривен

http://korrespondent.net/kyiv/114946...-shesti-griven

[Santa_Claus]

А тем временем..

СМИ: Проезд в киевских маршрутках может подорожать до шести гривен

http://korrespondent.net/kyiv/114946...-shesti-griven

И 6 гривен это еще очень мало. Радовались рентабельности и жированию маршрутчиков по 2 гривны?получили уход людей из этого бизнеса,ржавые убитые маршрутки стоят в атп под забором,километровые очереди на остановках и тд...топливо скоро будет минимум по 9 гривен,а проезд остался со времен кучмизма когда топливо было 2-3гривны...сейчас цена перед нг не растет,в январе примерно в конце месяца ожидайте роста цены и в днепре...
Царь у руля страны, улучшение жизни уже наступило!

[emeraldhouse]

А объясняется это все просто - маршрутное такси это вспомогательный вид транспорта, и только в нашем селе его умудрились превратить в основной. Выход единственный - общественный транспорт большой вместимости.

Общественный транспорт большой вместимости суть зло!