Новый сервис для водителей такси

[lavelas]

Уважаемые таксисты.
Сейчас разрабатывается новый сервис для водителей такси. Я хочу попросить Вас ответить на несколько вопросов, чтобы понять, какую функциональность заложить в мобильное приложение.

Наверняка Вы пользуетесь уже каким-то, есть с чем сравнивать.

1. У Вас есть смартфон? Android? Apple?
2. Вам нужна карта в приложении (google maps)?
3. Какой тариф Вы бы предпочли, фиксированная сумма в сутки или процент от заказа?
4. Какую сумму Вы платите службе за заказы?

Укажите, по возможности, каких функций не хватает в приложении, которым Вы пользуетесь, а какие лишние.

Заранее благодарю за ответы, они помогут мне выпустить для Вас качественный продукт.

[Tax]

Вы бы, для начала, с "новым сервисом" ознакомили. Велосипед изобретаете?

[lavelas]

Tax, спасибо за замечание. Внесу ясность.

Насколько мне известно, сейчас службы такси используют:
1. Рации;
2. Push 2 Talk;
3. Taxoid.
Может еще что-то.

Так вот, моя команда готовит некий аналог Taxoid, однако это будет не служба такси, а сервис. Этот сервис смогут использовать все желающие таксисты. В приложение поступают заказы от клиентов, таксист принимает решение брать заказ или нет. Чем-то сервис будет напоминать Uber и, вряд ли, это будет изобретение велосипеда, так как я не знаю аналогов Uber, работающих в Днепропетровске или Украине.

Меня интересуют мнения таксистов, чего не хватает Taxoid или наоборот что в нем лишнее. Возможно все устраивает. Ну, например, не хватает встроенного навигатора или не удобно самостоятельно выбирать квадрат, в котором находишься и нужно заставить приложение вычислять твои координаты по сети или GPS. Не хватает сообщений коллегам, например, о пробках/ДТП или это лишний функционал. Какая финансовая политика служб, использующих Taxoid. Устраивает она таксистов или нет.

Так как сейчас идет активная разработка, ознакомить пока не с чем.

[Maksi]

рации ушли небытиё.
классная вещь кстати была.
по таксоиду - классная прога. но она никак не подвяжется к вашей цели чтобы туда поступали сами заказы от клиентов....
чтобы убрать связного(диспетчера) нужно владение смартфоном большей части аудитории...
а нашему народу проще позвонить и заказать.
как то пока такое не приживается почему то.
убер штука хорошая.

[lavelas]

Maksi, спасибо за отзыв.

[TabyPeTka]

Для начала абонплата не подойдет 100%,отдавать деньги за заказы которых нет,утопия.
Только процент за заказ.
И правильно Макс написал,подобное уберу,нам еще рано.
http://vtaxi.info/ има уже год,но в Днепре что то никак.

[TabyPeTka]

1,Да
2,В таксоиде ниразу не юзал,на планшете Сити Гид
3,%
4,85 руплей

[lavelas]

TabyPeTka, спасибо за мнение. 85 грн это в день, месяц?

[Tax]

TabyPeTka, спасибо за мнение. 85 грн это в день, месяц?

в неделю

[lavelas]

Понятно. Почитал про vtaxi.info. По Киеву, смотрю, распространен.

Будем конкурировать

[Maksi]

абы работало только....

[TabyPeTka]

Даже не знаю,что нужно сделать,чтоб войти на этот рынок в Днепре и не быть службой-калекой.

[Шашки]

3. Какой тариф Вы бы предпочли, фиксированная сумма в сутки или процент от заказа?

1. 5-8% с каждого заказа + символическая абонка 5 грн/нед. Либо без нее. Это вам решать. Недельную абонку со временем можно будет адекватно поднимать по мере набора оборотов службой. (например до 10 грн/нед.)

2. фиксированная абонка теряет смысл, потому что тогда вам пофиг на клиентов, машины и водителей.

Во многих службах сейчас 10% отдаешь службе - я считаю, что это многовато. Потому что при пополнении через терминал теряешь ещё 10%. Итого теряешь 20%.
8% с заказа в самый раз не много не мало.

Это надо пробовать и смотреть как оно пойдет. Но на первом этапе затраты водителя на службу должны быть минимальны.

И ещё. Не советую подключать в службу откровенные разорваные дрова. Не повторяйте ошибок Десятки. Хотя для десятки главное абонку содрать с водителя - и хоть на велосипеде, пофиг.

[-=Grey=-]

Во многих службах сейчас 10% отдаешь службе - я считаю, что это многовато. Потому что при пополнении через терминал теряешь ещё 10%. Итого теряешь 20%.

Сорри за оффтоп

Робби, у тебя по математике что в школе было ?

Заказ, предположим на 100 грн.
10 грн отдаешь службе.
1 грн платишь в терминале за перевод этих 10 грн.
Итого минус 11 грн.
11 грн - это 20% от стольника ???

[lavelas]

Со старта планируем все сделать вовсе бесплатным.
После старта, при наличии заказов, либо малую фиксированную сумму в день, либо малый процент с заказа (1-2). Это позволит снизить стоимость поездки для клиентов и при этом повысить доход для таксистов, так как нет других затрат.

Если есть желающие тестировать по, пишите в личку. Альфа версия должна быть к марту

[TabyPeTka]

Со старта планируем все сделать вовсе бесплатным.
После старта, при наличии заказов, либо малую фиксированную сумму в день, либо малый процент с заказа (1-2). Это позволит снизить стоимость и для клиентов и для таксистов, так как нет других затрат.

Если есть желающие тестировать по, пишите в личку. Альфа версия должна быть к марту

Двигатель торговли - реклама,без нее будет как втакси.инфо

Готов потестить,если шо

[lavelas]

Да, еще вопрос. Лицензию на работу такси кто выдает? Служба, Гаи, еще кто-то? Адекватно будет проверять ее при регистрации. Или разделить на лицензию и частников с возможностью клиенту скрыть последних.

[lavelas]

Двигатель торговли - реклама,без нее будет как втакси.инфо

Готов потестить,если шо

Согласен)
Я вижу одну проблему - если нет авто, клиент не вернется в приложение. Поэтому планируем сделать для таксистов все бесплатно. + Активная реклама для клиентов

[_Jane_]

Сорри за оффтоп

Робби, у тебя по математике что в школе было ?

Заказ, предположим на 100 грн.
10 грн отдаешь службе.
1 грн платишь в терминале за перевод этих 10 грн.
Итого минус 11 грн.
11 грн - это 20% от стольника ???

згадалось "вот на эти 2% и живу"

[Maksi]

Да, еще вопрос. Лицензию на работу такси кто выдает? Служба, Гаи, еще кто-то? Адекватно будет проверять ее при регистрации. Или разделить на лицензию и частников с возможностью клиенту скрыть последних.

могу потестить. для андроида будет приложение? если шо - пишите в личку.

про лицензии. не задумывайтесь над этим. никто сейчас эти лицензии не оформляет. весь рынок такси на 95% нелегальный. причины тут на этой странице
http://forum.gorod.dp.ua/showthread....51639&page=321