ЗАЗ Vida

[ToXa_911]

Антон, шо за понос ты несешь ? Тебя закол****а Авео ? Ну и езди на гноме фиесте. У тебя наверно рост 1.2 м. Ты бы еще Чери ку-ку бы предложил.

1.90 мой рост ... ну напомни - и в чём прелесть Авео?

[Юpa]

в Авео почемуто упираются колени

[pal]

Антон, шо за понос ты несешь ? Тебя закол****а Авео ? Ну и езди на гноме фиесте. У тебя наверно рост 1.2 м. Ты бы еще Чери ку-ку бы предложил.

Ты знаешь, если выбирать немного тесноватый салон фиесты (хотя лично для меня - там вполне нормально с ростом 175, нигде ничем не упираешься) и 4-5 звезд по еврокапу и большой салон с одной звездой - я выберу фиесту.

[MIX]

и шо ото 1,4 л еще и едет?

[Keeper ZIGABEN]

и шо ото 1,4 л еще и едет?

там л.с. больше, чем в приоровском 1,6 , притом без турбы !!!
другой вопрос, как же нужно крутить двиг, чтобы достичь максимума мощности... особенно если АКПП...

[MIX]

там л.с. больше, чем в приоровском 1,6 , притом без турбы !!!
другой вопрос, как же нужно крутить двиг, чтобы достичь максимума мощности... особенно если АКПП...

Та я вот просто прошелся по новым авто, цены вроде приятные есть на машинки вроде тоже ниче так
но блин потом посмотрел на объем....
стремно как-то брать объем менее 1,8л

[Keeper ZIGABEN]

Та я вот просто прошелся по новым авто, цены вроде приятные есть на машинки вроде тоже ниче так
но блин потом посмотрел на объем....
стремно как-то брать объем менее 1,8л

для авто В+ класса вполне достаточно 1,5-1,6 литров атмосферки или 1,2-1,4 турбы

[MIX]

для авто В+ класса вполне достаточно 1,5-1,6 литров атмосферки или 1,2-1,4 турбы

хз
мне кажется мне после 2-х литров будет никак

[Keeper ZIGABEN]

хз
мне кажется мне после 2-х литров будет никак

по факту важны удельные значения л.с., гномов, и литража на тонну снаряжённой массы+150-200 кг (т.е. 2 пассажира с мелким багажом)
только это тебе даст понимание динамики машины :
удельные л.с -- скоростные хар-ки на больших скоростях
удельные гномы -- приёмистость
удельный литраж - насколько (сравнительно) раньше движок выходит на максимальные л.с. и гномы

влияние удачности подбора передаточных чисел в КПП, конечно, в табличку не сведёшь

[GlaS]

там л.с. больше, чем в приоровском 1,6 , притом без турбы !!!
другой вопрос, как же нужно крутить двиг, чтобы достичь максимума мощности... особенно если АКПП...

26-го попробую на тест драйве скажу))) Сволочи.....выпустили бы чуть раньше - я бы Виду взял не задумываясь.

[Keeper ZIGABEN]

26-го попробую на тест драйве скажу))) Сволочи.....выпустили бы чуть раньше - я бы Виду взял не задумываясь.

гонишь ?
у логана ходовка + 3 полноценные европейские звезды краша

[Юpa]

гонишь ?
у логана ходовка + 3 полноценные европейские звезды краша

Авторевю там вдобавок еще почти звезду накопало...

[GlaS]

гонишь ?
у логана ходовка + 3 полноценные европейские звезды краша

Мне бы удовольствие от езды получать....а не звезды на огороде считать Ходовка да, но у Виды двиг за пояс заткнет многих Так что спор бесполезен.

[Mark Schlange]

Мне бы удовольствие от езды получать....а не звезды на огороде считать Ходовка да, но у Виды двиг за пояс заткнет многих Так что спор бесполезен.

шо, таки старый 1,4 экотек оказался лучше всех двигателей "для негров"???

[Юpa]

у Виды двиг за пояс заткнет многих

этот 1.5i 8V SOHC 84 л.с. ?!

[Юpa]

ЗАЗ готовит рестайлинг седана Vida

В Запорожье планируют скрестить две версии автомобиля, то есть переднюю часть позаимствовать у хэтчбека, как более привлекательную, а заднюю – у седана. Таким образом, получится некий гибридный вариант.

Презентовать обновленный седан ЗАЗ Vida/Point планируется в начале сентября 2012 года в рамках Московского международного автосалона (ММАС)

[pal]

Мне бы удовольствие от езды получать....а не звезды на огороде считать

Иногда оказывается (тьфу-тьфу-тьфу), что звезды таки имеют некоторое значение.
У меня это было одним из главных критериев выбора авто. В т.ч. обязательное наличие подушки для пассажира

[pal]

ЗАЗ готовит рестайлинг седана Vida

Мдя, они еще это не отладили как следует, а уже на новую модель замахнулись...

[ToXa_911]

ЗАЗ готовит рестайлинг седана Vida

В Запорожье планируют скрестить две версии автомобиля, то есть переднюю часть позаимствовать у хэтчбека, как более привлекательную, а заднюю – у седана. Таким образом, получится некий гибридный вариант.

Презентовать обновленный седан ЗАЗ Vida/Point планируется в начале сентября 2012 года в рамках Московского международного автосалона (ММАС)

гениально! а если туда ещё и диски поставить от старшей модели с размером побольше, выхлопную побольше, окна затонировать в базе и ксенон поставить, то можно и начало новой премиум-марки положить ...

[Юpa]

Первый украинский гибрид!!!