Оплошности работников сто, казнить или помиловать?

[ЯнаПопова]

Казнить, конечно, никого не собираюсь и заранее понимаю такое явление как человеческий фактор, усталость и тд., но... Ребят, мы Вам машины свои доверяем, как детей, обратите на это внимание, пожалуйста. Для кого-то моя ситуация "ни о чём", а кому-то поможет проблему отыскать.
Поясню саму ситуацию, катаюсь на ФФ2 1.6 седан 2006, пришло время замены комплекта диски - колодки повторно. Обратилась на одноименное сто, на котором и ранее делала ходовую. Всё поменяли, дело то не хитрое, уточню, что пару прикатала, в курсе, что надо, тысяч 5000 км наездила и вот оно - биение, не сильно, но что, чего... Рулевые узлы и развал в норме, сайлентблоки тоже. Крутили, вертели, поднимали на сто всё сняли и таки ступица, она вся в ржавчине была, вот прям вся. Диски, когда новые поставили просто её не почистили, всего делов, я потом, когда это дело изучала, мало, но нашла немного инфы https://tormozi.ua/praktyka/view-ton...ch-diskow.html. Вот так можно столкнуться с обычным человеческим фактором, обвинять тут ступицу смысла нет, металл да и металл, конечно подвержен коррозии. Когда я на сто спросила, чего сложно было, мне ответили, а вы бы поприкатали поактивнее, сама бы почистилась... Без комментариев. Кроме того, что дороги увы и ах, кочка, яма, дождь, лужа в итоге контрастных ванн имеем трещины да проведённые края у дисков ещё и народ через раз "помогает" так что присутствуйте при переустановке Ваших тормозных комплектов, датчиков, подшипников и тд, пусть графитки не жалеют. Доверяйте, но проверяйте!

[ffar35]

Ну здраво говоря, доверять на 100% любому сервису не нормально в наше время) В свое время обслуживался на официале, так там такие мутные вещи происходили: и тормозные колодки впаривали без замены оных, и фильтра бывало оставляли старые. Что касается таких жизненно важных вещей, как ходовка (прикрученные колеса, суппорта, замененные фильтра масляные, шланги), то лучше находится рядом и контролировать. Не то чтобы тотальное недоверие, но - лишним не будет.
А насчет биения дисков и чистки ступицы - старая шляпа. Этим, по-моему, мало заморачавается. Как и смазкой тормозной нормальной, а не той, после которой пыльники в трубу через полгода)