Борис Филатов

[_FoX_]

вот тут немного про то, как искали подрядчика)

[_FoX_]

вот батарея

[observer]

Так что там , кондер есть?

[Posthuman]

Народ-вы реально гоните...

Шо вам,мля,еще сцуко надо???? 25 лет НИКУЯ никто ничего не делал,а Альбертыч начал это все разгребать- и вы ОПЯТЬ недовольны!!!

Шо вам надо????

[Дейнерис]

А кусок от камня в тупик и обратно- на пределе запаса хода(вроде озвучивалось 7-8 км. Уже правда трындят про 15...но это сродни промоинам в мосту и евротехнологиям по его восстановлению).

А Вам не приходил в голову другой вариант? А именно: там, где есть провода, троллейбус будет ехать "на рогах", а где их нет - на аккумуляторах.

я вообще не понимаю в чем перемога (хотя само по себе это хорошо, что люди с Солнечного смоут получить перевозчика с жестким расписанием отправления транспорта), маршрут с Солнечного всегда был глубоко убыточен, он всегда маршрутчикам шел бонусом к жирным маршрутам, мер вместо того что бы пускать общественный транспорт по маршрутам с хорошим заработком и загружающим центр (как в ЕС), облегчил жизнь перевозчикам за счет горожан.

Иными словами: вместо того, чтобы облегчить жизнь пассажирам центральной части, облегчили жизнь жителям отдалённого района (Солнечного), - мэр плохой. Железная логика, чё там.

Я так до конца и не въехал...накой пускать на новый маршрут где нет проводов для троля (то кусок который может быть когда то появится на мосту не считаем) троллейбусы на АКБ ???? Лоцманы на газу разве не экономнее??? и машин больше можно поставить на маршрут и круглогодично это всё будет....шо это за пидерция с тролем со сложенными рогами, а если посреди моста батарейка сядет???

И этому в пустую бОшку не приходит мысль, что гибридный транспорт ВЫГОДНЕЕ обычного, т.к. позволяет работать в любых условиях (например, когда авария на линии электропередач), а также открывать новые маршруты, совмещая уже существующие, но при этом не тратя деньги на прокладку новых проводов для их соединения.

....хотя судя по выражению литца Филата Борисова, наше дело правое...наливай да пей

Ты не можешь, чтоб не обгадить. Причём, опустился уже до того, что оскорбляешь НИ ЗА ЧТО - просто за фото. Тьфу, мерзость!

[_FoX_]

Так что там , кондер есть?

по смете должен быть))))))

[_FoX_]

Народ-вы реально гоните...

Шо вам,мля,еще сцуко надо???? 25 лет НИКУЯ никто ничего не делал,а Альбертыч начал это все разгребать- и вы ОПЯТЬ недовольны!!!

Шо вам надо????

а кто тут недоволен то?
мы ж про хорошее пишем
а вы про хорошее что-то кроме лифта в вашем доме писали?)

[Дейнерис]

Народ-вы реально гоните...
Шо вам,мля,еще сцуко надо???? 25 лет НИКУЯ никто ничего не делал,а Альбертыч начал это все разгребать- и вы ОПЯТЬ недовольны!!!
Шо вам надо????

Срать им надо. Просто срать. На кого угодно. Без повода. Ибо это их природа. Я готова поспорить на что угодно: если бы сейчас свершилось чудо и по уровню жизни и прочим показателям наша страна вдруг превзошла бы самые богатые и развитые страны мира типа Эмиратов и пр., это тоже НЕ УСТРОИЛО бы их, и они всё равно НАШЛИ БЫ тысячу и один повод обгадить тех, кто этого добился бы. Не за дела - так за внешность.

[_FoX_]

Днепропетровщина будет поставлять стране олимпийцев

надо было на лого спортсмена рисовать, а не ракету

[tofanidze]

Я так до конца и не въехал...накой пускать на новый маршрут где нет проводов для троля (то кусок который может быть когда то появится на мосту не считаем) троллейбусы на АКБ ???? Лоцманы на газу разве не экономнее??? и машин больше можно поставить на маршрут и круглогодично это всё будет....шо это за пидерция с тролем со сложенными рогами, а если посреди моста батарейка сядет???, всё, пробка на пол дня...



....хотя судя по выражению литца Филата Борисова, наше дело правое...наливай да пей

Если что - то лично я помню 22 тралик, который ходил с тополя на вокзал. И открыли его в 99 или 00 году, и проработал он около года. Так что мэр похоже не в курсе дела.

[VitЁk]

А Вам не приходил в голову другой вариант? А именно: там, где есть провода, троллейбус будет ехать "на рогах", а где их нет - на аккумуляторах.

Иными словами: вместо того, чтобы облегчить жизнь пассажирам центральной части, облегчили жизнь жителям отдалённого района (Солнечного), - мэр плохой. Железная логика, чё там.

И этому в пустую бОшку не приходит мысль, что гибридный транспорт ВЫГОДНЕЕ обычного, т.к. позволяет работать в любых условиях (например, когда авария на линии электропередач), а также открывать новые маршруты, совмещая уже существующие, но при этом не тратя деньги на прокладку новых проводов для их соединения.

Ты не можешь, чтоб не обгадить. Причём, опустился уже до того, что оскорбляешь НИ ЗА ЧТО - просто за фото. Тьфу, мерзость!

Вам бэ прочитать сначала написаное а потом уж про мысли в башке рассуждать.

[Манула]

Народ-вы реально гоните...

Шо вам,мля,еще сцуко надо???? 25 лет НИКУЯ никто ничего не делал,а Альбертыч начал это все разгребать- и вы ОПЯТЬ недовольны!!!

Шо вам надо????

Поддержу, без фанатизма

Если что - то лично я помню 22 тралик, который ходил с тополя на вокзал. И открыли его в 99 или 00 году, и проработал он около года. Так что мэр похоже не в курсе дела.

До ДИИТа с Тополя точно какой-то ходил, но чтобы до вокзала... хм

[Александр_L]

Поддержу


До ДИИТа с Тополя точно какой-то ходил, но чтобы до вокзала... хм

Был троль до вокзала. Только не 22, а 2 = "Вокзал - Тополь-3".

[Александр_L]

А по поводу Солнечного...
1) Очень хочется увидеть сопоставление расходов на прокладку КС от моста до самолёта+ стоимость приобретения обычных троллейбусов в количестве необходимом для обеспечения нормального планового интервала и стоимость аналогичного количества троллейбусов с автономным ходом с учётом стоимости доп.обслуживания на весь период эксплуатации обычного троля.
2) понятно, что возрождения 14 маршрута не будет, а значит Пинчук продолжит эксплуатировать заводские автобусы, увеличивая себестоимость и убивая конкурентоспособность.

[tofanidze]

Был троль до вокзала. Только не 22, а 2 = "Вокзал - Тополь-3".

Семен Семеныч (с) Точно, двойка.

[Дейнерис]

Был троль до вокзала. Только не 22, а 2 = "Вокзал - Тополь-3".

Только ходил он не в 99-00-х гг, а раньше: я училась в училище в 91-95 гг., ездила на нём из центра на вокзал, где пересаживалась на трамвай. Но ездила недолго - год или два, - его действительно быстро убрали.

[tofanidze]

Только ходил он не в 99-00-х гг, а раньше: я училась в училище в 91-95 гг., ездила на нём из центра на вокзал, где пересаживалась на трамвай. Но ездила недолго - год или два, - его действительно быстро убрали.

Нет. Я учился в ДРПСК начиная с 1999 года, а ходить этот тралик стал позже, или в конце первого курса, или в начале второго. Потому что я помню эти мучения с пересадками - с тополя до подстанции на 16 или 21, а дальше на Ашке . Брр. А двойка была удобна - сел на тополе (сидя!) доехал до озерки и пешком поднялся вверх по Шмидта до своего колледжа.

[Дейнерис]

Нет. Я учился в ДРПСК начиная с 1999 года, а ходить этот тралик стал позже, или в конце первого курса, или в начале второго. Потому что я помню эти мучения с пересадками - с тополя до подстанции на 16 или 21, а дальше на Ашке . Брр. А двойка была удобна - сел на тополе (сидя!) доехал до озерки и пешком поднялся вверх по Шмидта до своего колледжа.

А какой же тогда ходил в те годы? Точно помню, что пустили тогда какой-то тролль, который соединял "что-то там" с вокзалом, и был гораздо удобней "бэшки", на которой я поначалу ездила. Вот только номера не помню. Поначалу мимо ЦУМа ездили только "Б" и "4" (этот на вокзал не шёл, конечно), а позже еще какой-то, но недолго.

[Smith]

Дракониха не нуди, иди садани и спать

[Дейнерис]

Брысь!