Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
за Кременчугом ближе к Черкасской области становится получше, но выбоины присутствуют на протяжении всей трассы. одного неудачного попадания будет достаточно чтобы стать на обочине чиниться
конечно Гетцем это будет самоубийство, R14 у него если не ошибаюсь. у меня 16е колеса и то не помогли. с Киева выехал поздно, Кременчуг проходил уже затемно. вилять рулем и оттормаживаться практически до нуля приходилось постоянно. домой приехал - на обоих глазах полопались сосуды от перенапряжения. через Кобеляки (ехал туда) еще хуже, т.к на дороге огромное количество фур, т.е добавляются небезопасные обгоны. поездку вспоминаю как страшный сон.
смотрю сейчас по карте, в теории как альтернативу предложил бы объездной вариант через Красноград. до Краснограда по скоростной магистрали, в Краснограде съезжаем с нее и поворачиваем на Карловку. правда не знаю что сейчас за дорога от Краснограда до выезда на трассу Харьков - Киев, хотя и она не в лучшем состоянии. правая полоса местами как после бомбардировки.
Да,наверное растяну поездку на два дня.Поеду завтра с утра по-светлу неспеша,переночую...назад могет попробую через Кобеляки..
по приезду отпишитесь плз, может хоть где-то подлатали ямы, хотя я очень сомневаюсь.
авиация
Ездил. Только обратно в Киев вернулся. Полная задница. Это хана. Это геноцид Украинского народа. И через Кременчуг задница, и через Решетиловку тоже задница.
ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.
1.03 на Ланосе через Кобеляки, Решетиловку до Борисполя из Днепра и 2.03 по той же трассе обратно. Километров за 25 примерно до Кобеляк дырок больше чем асфальта. (Рулём вилять кисти рук устали, никакой гидроусилитель руля не помог). До Решетиловки асфальта раз в 8 больше, чем дырок. До Хорола - раз в 10, за Пирятином можно слегка разогнаться (примерно до 100-120 км/час, ехал уже по темноте, ДАИшников не наблюдал, дырки встречались чем ближе к Киеву тем реже). Назад проскочил по свету. От Пирятина (а это уже Потавская обл.) до Решетиловки видел несколько попыток залатать дорогу (дырки, заполненные водой снаружи обмазывали смолой и в воду насыпали горячий асфальт, который тут же разбивали в мелкие камешки бешенно мчащиеся дальнобойщики, вызывая шрапнельный обстрел тех, кого огбоняли и тех, кто обгонял). В Кобеляках и за Кобеляками те же примерно 25-30 км превратились в сплошную дырку глубиной 20 - 30 см с крайне редко встречающимися остатками асфальта с той же высотой. Дальше до Днепра терпимо. Зато в Днепре (низ пр. Кирова) почти как в Кобеляках.
По правому на Кремень лучше не ехать-в Кировоградской латать нечего-дороги просто нет..Лучше через Красноград-Карловку-Полтаву.Сув
сейчас буду выезжать через Кременчуг на Киев, в четверг вернусь - отпишусь как было
.
интересно будет узнать, может что уже позаделывали.
Вернулся. Проиллюстрирую
Зеленым цветом - отмечена идеальная дорога без ям
Желтым цветом - удовлетворительная дорога (ям мало, они не критичны, скорость 80-90)
Красным цветом - дорога есть, но в ямах, которые все время приходится объезжать. скорость больше 60 не реальна
черные круги - места сосредоточения ям такого размера, что в них можно оставить колесо
.
и еще. трасса абсолютно пустая. по пути в Киев насчитал 5 попутных фур, на обратном аж 11.
.
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
![]() |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
![]() |
Bookmarks