Дорога Днепропетровск-Киев - как лучше поехать?

[m.a.p]

Обычно езжу на через Решетиловку, но говорят после зимы там срака.
Кто ездил, подлатали там уже или нет?

все там в норме, только вернулся.

[Cookies]

Да на решетиловку дорога гуд
одно плохое место за кобеляками

[Cookies]

Вернулся с Киева. Вообщем после поворота с Киев-Харьков на Решетиловку, нужно быть на чеку, когда увидите табличку "Кобелякский район", буквально сразу же начнется село Трояны, а за ним настоящая Срака. После Кобеляк дорога до Днепра ок, ехал спокойно 120 км.

Кстати много гайцев стояло в разных неожиданных местах, поэтому по селам советую ехать не нарушая скоростной режим.

[Sashko]

То есть только в Троянах жесть? Можно ехать? Залатали, получается!

[Cookies]

Да в троянах там скорость сбросить до 30 км/ч, ям больших нет, дорога хреновая.

[Sashko]

30 это уже норм дорога))
Когда я ехал через решето, скорость была 1метр в минуту)))

[KAV]

Подскажите как сейчас лучше ехать в Киев - после Кременчуга на Золотоношу или Хорол-Лубны?

[Sashko]

Кремень-Хорол там вообще мрачно очень очень...

[kalinki]

Ехали через Решетиловку из Киева в Никополь, плохая дорога с километр в Троянах(очень плохая) все остальное хорошая дорога, и немного плохого куска перед Никополем.

[KPP]

Ехал я 30.08 Днепр-Киев, через Решетиловку ехать не собирался, но так выпали карты...
Да, дорога залатана-перелатана, явных ям нет, кроме участка под Троянами и асфальтовыми наплывами в Кобеляках.
Но!
Дорога по одной полосе в каждую сторону, сильно загружена(может по воскресеньям там всегда так?), постоянная ограниченная видимость из-за горизонтальных\вертикальных изгибов дороги и постоянные населенные пункты на белом фоне.
Поэтому, если двигаться с соблюдением ПДД, средняя скорость движения не более 60км\ч.
Отсюда вывод: для тех, кто соблюдает ПДД - только через Красноград.
По расстоянию на 60км дальше.
Через Решетиловку 140км плохой дороги, через Красноград - 50км (через Карловку), при этом на этих 50км гораздо меньше населенных пунктов, дорога практически прямая и незагруженая.
По времени в самом плохом случае - одинаково, в лучшем - через Красноград быстрее.
По расходу топлива тоже одинаково за счет равномерной скорости через Красноград.

[Глебаня]

да перестань, какие там 140 км плохой дороги, нормальная там дорога, отсилы 15-20 км в общем надо быть на чеку, а так все там хорошо, не морочьте людям голову и не отправляйте в кругосветку через карловку и т.п., с таким успехом надо писать что лучше ехать через харьков, там вообще будет отличная дорога, и пофиг что круг, зато дорога отличная

[Фолиант]

да перестань, какие там 140 км плохой дороги, нормальная там дорога, отсилы 15-20 км в общем надо быть на чеку, а так все там хорошо, не морочьте людям голову и не отправляйте в кругосветку через карловку и т.п., с таким успехом надо писать что лучше ехать через харьков, там вообще будет отличная дорога, и пофиг что круг, зато дорога отличная

Плюсую. Я редко где готова ездить по нашим дорогам ночью, через Решетиловку можно ночью ехать спокойно

[Alex_I]

Поэтому, если двигаться с соблюдением ПДД, средняя скорость движения не более 60км\ч.

На круиз 80 поставил и катишься себе.

Отсюда вывод: для тех, кто соблюдает ПДД - только через Красноград.

Почему не через Харьков ? Ещё ж лучше дорога.

Через Решетиловку 140км плохой дороги,

Враньё.

[Кельвин]

Через Решетиловку 140км плохой дороги, через Красноград - 50км (через Карловку), при этом на этих 50км гораздо меньше населенных пунктов, дорога практически прямая и незагруженая.

бгг проедтесь ночью по маршруту киев решетиловка н.санжары, нехвороща чернетчина и дорога на киев вам ровным автобаном покажется

[KPP]

да перестань, какие там 140 км плохой дороги, нормальная там дорога, отсилы 15-20 км в общем надо быть на чеку...

"Плохая" - имеется в виду совокупность характеристик:
- состояние дорожного полотна,
- ширина проезжей части,
- кол-во полос в каждую сторону,
- кол-во населенных пунктов на белом фоне,
- рельеф дороги,
- загруженность,
- наличие\отсутствие обочины.
и т.д.

[KPP]

На круиз 80 поставил и катишься себе.
Почему не через Харьков ? Ещё ж лучше дорога.

Я ж говорю, дорога через Решетиловку для тех, кто не соблюдает ПДД.
В населенных пунктах(на белом фоне) ограничение скорости 60км\ч(если нет других ограничений - а они есть на этом участке).
Рельеф дороги часто не позволяет выполнить обгон с соблюдением ПДД тихоходного транспортного средства.

Не через Харьков, потому что не нужно впадать в крайности.

ИМХО
Никого ни в чем переубеждать не собираюсь, уж простите, это мое мнение основанное на двух десятках поездок Киев-Днепр за последние три года в обе стороны по разным дорогам.

[Кельвин]

В населенных пунктах(на белом фоне) ограничение скорости 60км\ч(если нет других ограничений - а они есть на этом участке).

и вы едете 60 или всетаки как все 79? без лукавства, а?

[KPP]

и вы едете 60 или всетаки как все 79? без лукавства, а?

В населенных пунктах, на узких дорогах, по одной полосе в каждую сторону, ограниченная\недостаточная видимость - да.
Вне населенных пунктах, при нормальных дорожных условиях позволяю себе превышение скорости:
На дорогах для автомобилей до 110, на дорогах для автомобилей с двумя и более полосами и разделительной полосой - до 130, на автомагистралях до 140.

[OxІgen]

весной был пипец а не дорога от Решетиловки до Кобеляк.

сейчас - норм, проезжабельная. ну 10-15 км потрясет немного на "стиральной доске")))
ЗЫ. по поводу соблюдения ПДД - как бы я ни ехал, нарушая ПДД или не нарушая, до Хорола я доезжаю за 3 часа (иногда 3,5 часа - если ночью)

[Alex_I]

Не через Харьков, потому что не нужно впадать в крайности.

Но ведь дорога ж ещё лучше, чем через Красноград.
Красноград, Харьков - это одна и та же крайность.

ЗЫ. по поводу соблюдения ПДД - как бы я ни ехал, нарушая ПДД или не нарушая, до Хорола я доезжаю за 3 часа (иногда 3,5 часа - если ночью)

Аналогично и без каких-либо проблем.