Парковочки или обнаглели в край....

[Zebr]

...а в Барселоне в самом центре платная парковка до 3.50 евро в час, и парковки полностью забитые, рыскаешь по уровням, в поисках свободного места.

И парковки часто такие, что даже среднеразмерный авто влазит с трудом.

[Nills]

Вдоль Сичеславской Набережной нанесли разметку по всем карманам для парковки ёлочкой. Судя по ширине паркомест - для мотоциклов с коляской или для запорожца максимум. Как следствие на три нарисованных места стоит два автомобиля. Это по гостам 89го года что ли делали?

[pal]

Здесь

угу, только там места под пару машин максимум (если соблюдать ПДД), и там точно поставят столбики, если начнут парковаться

[Jr_Vlad]

То забили столбики как раз пока они там стояли на газоне, вот и пришлось выезжать по скверу

надо было с двух сторон забить

[sanyok]

+1, идеально было бы забить столбики по всему периметру сквера, чтобы выездов не было в принципе
Может тогда резонанс в новостях хоть как-то отучил бы паркованов парковаться на газоне

[Большой Боб]

Мне вот просто интересно, у кого и что отвалилось бы, если бы вместо столбиков нарезали карманы для парковки. Это кстати относится и к пр. Пушкина от Серова до Кирова,там вооще бред - три широченных полосы и "остановка запрещена". Кому мешали бы эти стоящие тачки? Цобакам црать негде было бы?

[pal]

Мне вот просто интересно, у кого и что отвалилось бы, если бы вместо столбиков нарезали карманы для парковки. Это кстати относится и к пр. Пушкина от Серова до Кирова,там вооще бред - три широченных полосы и "остановка запрещена". Кому мешали бы эти стоящие тачки? Цобакам црать негде было бы?

ну на Пушкина хоть как-то понятно, там очередь бывает в полквартала ехать прямо. Хотя никто не мешает перевесить знак дальше, факт

[Большой Боб]

ну на Пушкина хоть как-то понятно, там очередь бывает в полквартала ехать прямо. Хотя никто не мешает перевесить знак дальше, факт

А между деревьями там машины кому мешали? По тому тротуару три калеки в сутки ходят, да и ширины там хватит и для трех калек и для машин. В сквер люди приезжают с детьми, особенно на новогодние праздники, и куда ставить машины? В Пассаж? В Мост? Знаю куда - на Комсомольскую
ПС и по Серова там вдоль сквера никому не нужный тротуар, все ходят по скверу.

[pal]

А между деревьями там машины кому мешали? По тому тротуару три калеки в сутки ходят, да и ширины там хватит и для трех калек и для машин. В сквер люди приезжают с детьми, особенно на новогодние праздники, и куда ставить машины? В Пассаж? В Мост? Знаю куда - на Комсомольскую

на вокзале прекрасная стоянка!

[VitЁk]

Ещё раз: если вдруг случится утопия и у нас одномоментно наводится порядок с парковками - за нелегальное размещение авто реально выдают штрафы, то парковок по европейским меркам как для центра всё равно валом Но да, придётся пару кварталов пройтись, как, например, с парковки Мост-Сити или от Литейной к 100му лицею.

та если подобное случится...то даже сделав парковку из всего мостсити, пассажа, каскада и цирка в придачу...мест тупо не хватит.

[Jr_Vlad]

Мне вот просто интересно, у кого и что отвалилось бы, если бы вместо столбиков нарезали карманы для парковки. Это кстати относится и к пр. Пушкина от Серова до Кирова,там вооще бред - три широченных полосы и "остановка запрещена". Кому мешали бы эти стоящие тачки? Цобакам црать негде было бы?

того шо это так не делается. подается проект голосуют депутаты потом тендер а потом работы. Плюс я думаю недовольных бы хватило. Так а в чем проблема пройтись то я не пойму?

[Горяшка]

а столбики вкапываются без проекта (фиг с ним), тендера?

[_pavel]

+1, идеально было бы забить столбики по всему периметру сквера, чтобы выездов не было в принципе
Может тогда резонанс в новостях хоть как-то отучил бы паркованов парковаться на газоне

Я с трудом понимаю , почему нельзя просто штрафовать. Ну пусть на теже 260 гривен (или сколько там), если это делать каждый день , а за неуплаченные накладывать арест имущества - то даже 99% будет «чесаться», по крайней мере регулярного нарушения не будет .
Или я уже безнадёжно отстал от реалий?

[_pavel]

...а в Барселоне в самом центре платная парковка до 3.50 евро в час, и парковки полностью забитые, рыскаешь по уровням, в поисках свободного места.
Дорого или нет, тут каждый сам для себя смотрит, ехать в центр на машине, велосипеде или на общественном транспорте.

Тут стоит всеже разделять парковку ежедневную и туристов . Барселона - это турье на 80%
Будучи туристом я тож ставлю на платную по любой цене , но каждый день на работе платит это совсем другой компот. Обычно в нетуристических городах и вдали от презент офисов , парковка стоит 50-70евро/копеек, что в среднем приемлемо . Ну более менее . В днепропетровских реалиях это где-то гривен 5 должно быть .

[pal]

того шо это так не делается. подается проект голосуют депутаты потом тендер а потом работы. Плюс я думаю недовольных бы хватило. Так а в чем проблема пройтись то я не пойму?

проблема не в "пройтись"

Вот где можно поставить машину в районе того парка? согласно ПДД - где-то в районе напротив Синево и дальше
А теперь включаем моск
ДО перекрестка с Кирова - ТРИ полосы
ПОСЛЕ перекрестка - ДВЕ полосы. Причем правая постоянно занята общественным транспортом, мартушки там постоянно стоят
И мы туда добавляем еще припаркованные авто

В результате до Кирова - ТРИ свободных полосы, а после - ОДНА. Аж до Савченко. Получаем пробку на голом месте
Ну и как это назвать?

[Большой Боб]

того шо это так не делается. подается проект голосуют депутаты потом тендер а потом работы. Плюс я думаю недовольных бы хватило. Так а в чем проблема пройтись то я не пойму?

Ну так пусть працюють, для того они там и сидят! Я вот только что шел по Ленина от набки и наблюдал широкий тротуар, как на проспекте, если не шире и для кого он? Там что толпы народу шастают? Зато по трехполосной дороге реально движется одна полоса. Ну почему не искать компромиссы в решениях? Ну реально же между деревьями машины никому не мешают. И таких улиц в городе уйма. Если косить на Европу, то покажите мне в Европе широкие тротуары там , где не гуляют люди.

Тут вот Дрезден постили

узкие улочки в Европе? В исторических центрах да, в остальных местах, которые "новый город" - в принципе всё сравнимо с нашим центром.

Если взять, например, разрушенную и отстроенную Восточную Германию - так там узких улочек нет в принципе. Вот возмьмём для примера Дрезден. Отстроенный город, новые кварталы. Сделаем тыц на карте: https://goo.gl/maps/3qKsEhHmY662 и дальше виртуально паркуемся, пытаемся найти место возле точки, которая нам нужна Всё те же нарезания кварталов в итоге.

Какая там ширина тротуара?
И сравниваем https://goo.gl/maps/KMDJGie6f7P2

[Jr_Vlad]

а столбики вкапываются без проекта (фиг с ним), тендера?

да, емнип элементы типа столбики сферы и прочая лабудень не требуют замены планов.

[Горяшка]

но денег-то требуют
стало быть, нужен тендер
или не нужен?

[Jr_Vlad]

проблема не в "пройтись"

Вот где можно поставить машину в районе того парка? согласно ПДД - где-то в районе напротив Синево и дальше
А теперь включаем моск
ДО перекрестка с Кирова - ТРИ полосы
ПОСЛЕ перекрестка - ДВЕ полосы. Причем правая постоянно занята общественным транспортом, мартушки там постоянно стоят
И мы туда добавляем еще припаркованные авто

В результате до Кирова - ТРИ свободных полосы, а после - ОДНА. Аж до Савченко. Получаем пробку на голом месте
Ну и как это назвать?

согласно пдд литейная ближайшая. Если везти дите на 8 утра в лицей то там мест хоть жопой жуй.

но денег-то требуют
стало быть, нужен тендер
или не нужен?

до 50тыс не нужен

[Jr_Vlad]

Ну так пусть працюють, для того они там и сидят! Я вот только что шел по Ленина от набки и наблюдал широкий тротуар, как на проспекте, если не шире и для кого он? Там что толпы народу шастают? Зато по трехполосной дороге реально движется одна полоса. Ну почему не искать компромиссы в решениях? Ну реально же между деревьями машины никому не мешают. И таких улиц в городе уйма. Если косить на Европу, то покажите мне в Европе широкие тротуары там , где не гуляют люди.

из собственных фоток или в интернете? В каждом городе где я был в европе я видел улицы на которых троутары были шире дороги и их при этом было два а не один. Оба разделены сплошной: вело и пешеходная дорожка. Один тротуар шириной метров по 8

если будем равняться на европу то вы будете сильно удивлены насколько силно там удручают автолюбителей. И с каждым днем дрючают все сильнее.