К тому что ява в сегодняшних реалиях - утопия.
Printable View
Люди друзи, где в Днепропетровске продаётся вот такое чудо? Хочу пощупать его в живую.
На Дон. шоссе перед улицей Червоного Козачества, если ехать с правого берега.
http://maps.yandex.ua/-/CVfQa00t
их сайт - http://www.motoshop.ua/category/turisticheskie/
Знакомый там дайтону покупал. Доволен ими как продавцами
Более комфортабельна, более тихий и экономичный мотор, да и динамические характеристики были лучше отечественного однокласника.
350-634, которая "переходная" (12в) вообще была по мотору неубиваема и без особых проблем с электрооборудованием.
350-638, она же в народе "люксовка" была более нежная по мотору и из-за того что получила люминий на оребрении цилиндров - цокатела больше. Но в вылизанном состяниии вид имела шикарный по тем временам.
В чём спорный? Заведи/проедься на ИЮ 4/5, то же самое на Яве 634/638, как гриться, почувствуй разницу.
А сходи ка на мото,киев,уа! там расписаны плюсы и минусы. в разделе продажа можно найти похожую и разумеется прощупать.
Или на мото.сом,уа нанести визит
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=393037
Для новичка лучше всего первый сезон отъездить на скутере, имхо.
Сейчас предложений по ним шо грязи. Брать больше 100сс на первое время не стоит. До 700 у.е. можно выбрать либо нового китайца либо б.у., но в хорошем состоянии японца.
Брать сразу мотик полноценный, не стоит, я так считаю, ибо нужно сначала привыкнуть к стилю поведения наших водителей на дорогах. Сам первое время откатал на табурете и нисколько не жалею, т.к. на дорогах много и к ним надо привыкать
Я выбирал себе тут motosale.com.ua .
Посмотрите Honda Lead 50cc. Он побольше по габаритам и весу чем Такты, Дио и т.д., и соответственно более устойчив на дороге и меньше "чешет" по ямам на дорогах.
Я бы двухколесное не брал бы ничего !!!!
с нашими упоротыми водителями - видел и не раз как нарочно подрезают и тело летит вместе со скутером на асфальт
В принципе, если после машины пересаживаться на мото, то привыкнуть легче, т.к. уже привыкший к придуркам на наших дорогах и можно предугадывать поведение той или иной машины. Сейчас езжу и на авто и на мото, никаких проблем с адаптацией нет)
Хотя приятнее передвигаться на мото намного больше) не думаешь про пробки и т.д.))
Главное чтобы когда первое время садишься на мото не было возможности сильно разгоняться, я так считаю, а то можно укоротить себе жизнь сильно когда чувствуешь мощь под попой
И главное помнить, что как аккуратно ты ни ездь, все-равно когда-нибудь упадешь:cool: