Я дивився на ютубчику різні тести, то мені сподобалось як себе поводить Shell Helix Ultra 5W-30 яка зроблена з газу по технології PurePlus. Якщо дійсно як заявляє виробник то має гарно мити двигун, за рахунок присадок і т.д.
Printable View
Юзай Розетку, там (если продавец Розетка, а не другие продавци (хотя может и другие тоже, может ещё от суммы зависит, надо будет узнать...)) доставка бесплатно. И пунктов выдачи куча по городу (у меня в глухомани Левобережного аж два, один в Караване второй на пр. Мира), удобно забирать. Недавно вот антифриз заказывал, приехало всё в лучше виде
В атбшне масло продают для генератора 10в30. Докатились
у Shell даже есть какие-то масла для пищевой промышленности.
Скоріш за все що там більш дешевше робоча сила плюс є сировина поруч. В ЄС все ж таки роблять оливу з більш високими допусками і якістю та ж Ультра чи HX8. Може ще й справа в логістиці, цікаво шо в ЄС продається та ж олива що й в нас, але там вона коштує значно дорожче, при цьому в неї немає доп.стікерів як у нас від підробок, а каністри ті ж сами.
Я просто ось лазив по Епіку, там пару дрібниць в авто купував, лампи в габарити, основні і пішов же в ряд з маслами. Так от да в Шелл в залежності від серії чи допусків виробляють в: Іспанії, Німеччині, Франції. Так що не дивно що Шелл на конвеєри ВАГ, БМВ і Мерседес зараз мастило постачає.
Доречі, як виявилось в Шелл на сайті є сервіс по підбору оливи свій, там вказуєш параметри авто включаючи код/об'єм двигуна і там показує як рекомендовані варіанти так і альтернативи, короче вдобно.
Не знаю, я в магазині Шелл Ультра купував. Глянув що на каністрі допуски які прописані в мене книжці по есплуатації авто і все. Їзжу і все окей, головне що б масло було в'язкості яку регламентує виробник і допуски вже типу API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; і т.д по списку.